#1
- 17 августа 2013, суббота
|
|
Киров (Кировская обл.)
4782 дня назад
|
Привет всем!
Хочу форсировать двигатель V-50 на своем мопеде.
Чтобы мопед взлетал на свои крылья и пархал на них, но я не хочю форсировать очень сильно , как например в гонках проехал 10км и снова ремонт...конечно до этого не чего не форсировал , но с двигателями возился день и ночь...Эхх много всево у меня было с мопедами интиресного ...
Приступим к списку , что я хочу сделать
1 Это расточить цилиндр под поршень Хонды Дио
2 Соответственно поршень от Хонды
3 Незнаю трогать коленвал или нет?
4 Лепестковый клапон прямо в картер
5 Помудрить с карбюратором
6 Замена фильтра
7 Поставить резонатор
8 Со сцеплением тоже незнаю пока ничего
9 Поджать головку
ну вроде бы и весь список.....
Соответственно заменить все подшипники и сальники.
Пишите делитесь своим опытом подсказывайте.
Буду очень рад =)
|
|
|
#3
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Ейск
5 дней назад
|
moped444, Если уж ты что то решил то делай.Что же касается мнения
других участников сайта,то у каждого своё мнение и свои возможности.Взять к
примеру меня -я вполне могу позволить себе купить серийный аппарат,но мне просто интересно сделать что то своё.Просто для меня это любимое хобби и
мне нравится не только результат но и процесс.
|
#4
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Таганрог
65 дней назад
|
moped444, стандарт залог успеха,а хочется творчества тогда вперёд!
|
#5
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Курск
2749 дней назад
|
Лёха:Самый лучший вариант-движок от минска,восхода на карпач поставить парень может жить ещё хочет , пусть лучше форсирует  |
#6
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Новопокровка
3054 дня назад
|
Лёха, поддержу тебя , надо только правильно сделать раму усилить и живи скока хочеш!
|
#7
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Яя
2218 дней назад
|
Пускай пробует! А мы будем следить и помогать ему!!!  "Жить, как говорится, хорошо! А хорошо жить ещё лучше!"
|
#8
- 18 августа 2013, воскресенье
|
|
Алматы (Алма-Ата)
1232 дня назад
|
Пробовать это хорошо. тем более если впихнуть минский/восходовский заместо родного то от карпат там мало что останется.. Родной не так плох как кажется НО чтобы что то с него получить нужно МНОГОЕ ЗНАТЬ. тем более если речь идет о форсировании.. пока можно без риска испортить устранить недоработки и косяки родных запчастей. их там очень много.. а там после тщательной сборки и обкатки он и заработает по другому  Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 августа 2013 в 19:18, Vladimir 90: причина не указана) Когда-нибудь корпаты станут лучшим..
Лучшим из мопедов на Земле..
И на нем и я поеду. На пути к мечте..
И мой вайрос не устанет и из пепла он восстанет на любом ведре.и петь он будет чисто всем врагам назло.
Пусть все чешут в уши. Мне уж все равно. Свое я точно знаю и оно одн
|
#9
- 19 августа 2013, понедельник
|
|
Киров (Кировская обл.)
4782 дня назад
|
Решено: Пробуем!!! Я решил начать с картеров, завтра думаю скину фото как я начал "пилить" картера . Продолжение завтра сегодня просто некогда.  |
#10
- 19 августа 2013, понедельник
|
|
Даугавпилс
5 часов назад
|
 Типа анекдот: Купили американцы у русских новый истребитель. Собрали — получился авианосец. Разобрали-собрали — авианосец. Разобрали-собрали — авианосец. Звонят, мол "что вы нам продали?". Приехал русский специалист, посмотрел инструкцию и собрал истребитель. Американцы в ступоре, а специалист устало: «русским языком же написано — после сборки обработать напильником».  Слежу за темой... Какой "бюджет" проекта?  На "первоисточник" бы взглянуть, чтобы было с чем сравнить!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 августа 2013 в 20:13, Latgalec: причина не указана) Здесь был Orik...
|
#12
- 19 августа 2013, понедельник
|
|
Алматы (Алма-Ата)
1232 дня назад
|
moped444:
3 Незнаю трогать коленвал или нет?
4 Лепестковый клапон прямо в картер
5 Помудрить с карбюратором
Коленвал на V-50 сроду не балансировали поэтому трогать все же придется. тем более под инородный поршень с другим весом. если не трогать то подшипники коренные разбивать будет.. да и это тоже потери и нагрузки нежелательные.. лепестковый клапан в картер по нормальному сделать бюджетно не выйдет..но посмотрим.. пятый пункт = правильный ответ: ВЫКИНУТЬ нафиг от греха и.. стоит подумать а не поставить ли аналогичный дифузором(можно и больше при условии что все окна цилиндра и каналы двигателя будут расточены) от любого скутера полтиника(только брать нужно с ручным подсосом (с электро обогатителем НЕ БРАТЬ) Да конечно будет проблемка с переходником, но это того стоит. вообщем ваяй! удачи! Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 августа 2013 в 22:04, Vladimir 90: причина не указана) Когда-нибудь корпаты станут лучшим..
Лучшим из мопедов на Земле..
И на нем и я поеду. На пути к мечте..
И мой вайрос не устанет и из пепла он восстанет на любом ведре.и петь он будет чисто всем врагам назло.
Пусть все чешут в уши. Мне уж все равно. Свое я точно знаю и оно одн
|
#13
- 15 декабря 2013, воскресенье
|
|
Зарайск
191 день назад
|
а что тема заглохла? мне интересно как это все будет
Спасибо Андрей!
Советская техника КЛАСС!
|
#14
- 31 декабря 2013, вторник
|
|
Припять
4653 дня назад
|
moped444:
Привет всем!
Хочу форсировать двигатель V-50 на своем мопеде.
Чтобы мопед взлетал на свои крылья и пархал на них, но я не хочю форсировать очень сильно , как например в гонках проехал 10км и снова ремонт...конечно до этого не чего не форсировал , но с двигателями возился день и ночь...Эхх много всево у меня было с мопедами интиресного ...
Приступим к списку , что я хочу сделать
1 Это расточить цилиндр под поршень Хонды Дио
2 Соответственно поршень от Хонды
3 Незнаю трогать коленвал или нет?
4 Лепестковый клапон прямо в картер
5 Помудрить с карбюратором
6 Замена фильтра
7 Поставить резонатор
8 Со сцеплением тоже незнаю пока ничего
9 Поджать головку
ну вроде бы и весь список.....
Соответственно заменить все подшипники и сальники.
Пишите делитесь своим опытом подсказывайте.
Буду очень рад =)
А в чем форсировка то????Я ее здесь не вижу.Вы бы еще Чип тюнинг написали. фыальдыва
|
#15
- 8 января 2014, среда
|
|
Павловск (Воронежская обл.)
4334 дня назад
|
Базара много, а картинки ни одной.
Азаза ,азаза - отказали тормоза.
|
