Меню
Записи в блогах
Последние комментарии
|
Мопед трансформер
Будущий МОПЕД
Искорка к творчеству пока прогрессирует и этой зимой планирую построить нечто мопедное. Перед скорей всего останется самокатным а вот задняя часть будет новой. В конечном итоге когда все мысли воплотятся в железе, должен получится некий конструктор, благодаря которому можно будет менять конструкции. Хочется мотовел или мотосамокат или мопед.... да пожалуйста! Так же не покидает мысль повторить "Бурлака" от СТС только на базе будущего мопеда.... Вот начало уже есть.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Двигатель будет вот такой  Дела продвигаются медленно, пока вот  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Сделал съёмный усилитель для вилки и примерил заднее колесо от самоката, возможно его и оставлю все таки дисковый передний тормоз не помешает... Катастрофически мало места, поэтому фотки никакие.... На сегодня пока вот так...  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
При транспортировке будет разбираться на две половины. Бак как отдельная деталь прикручен в месте соединения рамы и поэтому легко отсоединяется и чтобы не вонял прячется куда подальше. Сидение будет подпружинено амортизатором, сейчас думаю над конструкцией... 23,01,2013 Медленно но верно обрастает монстрик... Заменил переднее колесо.От скутера смотрится поприятнее.Поставил сидение от снегоката,благодаря аммортизатору от ижа сидеть мягко и приятно.Даже попрыгал до конца не прожимает. Мастырю передний гидравлический тормоз для заднего колеса под ножное использование. Осталось приварить лапку.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Заднее крыло  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Крылья сделал из заднего карпатовского Прикинул двигатель  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Процесс переделки переднего скутерного колеса в заднее для мопеда  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
С покраской не заморачиваюсь т.к. не на выставку а так для души и катания по окрестностям дачи... Крашу кисточкой краской по ржавчине. Ну и просто для склада идей(может кого сподвигнет) http://www.youtube.com/watch?v=91AcuszJrzE 6.03.2013 Закрепил двигатель на раме через своеобразны демпферы может погасит часть вибраций. Приварил лапку тормоза. Занимаюсь ременным сцеплением. Осталось сделать привода управления и скоро ИСПЫТАНИЯ!!!  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
1.05.2013 Наконец то собрал и отвез все это безобразие на дачу для испытаний.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
и немного видео http://video.yandex.ru/users/cep3axap/view/1/ 17.06.2013 Руки опять зачесались. Буду вкарячивать вариатор промежуточным звеном... 26.07.2013 Переделали пром вал под скутерный ведомый раздвижной шкив со сцеплением. Осталось сделать шкивы под маленький ремень. Вот примерки  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Получается огород, но по другому никак.... Ремень варика будет работать со смещением из за перевернутого ведущего. В сети видел ролик такой же работы и автор уверяет, что все гуд. Посмотрим.... 9.08.2013 Все!!! Сделал мопед с вариатором и сразу увез на дачу для испытаний.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
При первом запуске мопед даже с места не тронулся. Сцепление нищадно буксовало. Набил грузики свинцом стало получше но всеравно с места стартует вяло. Буду химичить с сцеплением.... А в остальном стоит на старте помочь ногой и пошел разгон на вскидку валит за 60 точно... В конце лета уменьшил звезду на промвалу до 8 зубов + поставил более тяжелые колодки и жесткую пружину в сцеплении и все заработало как надо.
Комментарии (9)
|
