Пересчет угла(град) до ВМТ в положение положение поршня до ВМТ (мм)

А спасибо!

Ответить

???надо только знать радиус кривошипа и межосевую длину шатуна???
Т.е. разобрать двигатель?
Какие сложности. Это как вырезать гланды автогеном через... Можно же проще.
Ход поршня от ВМТ до НМТ - поворот коленвала на 180 градусов.
180 / (ход поршня, мм) = коэффициент пересчета. И переводи градусы в миллиметры, миллиметры в градусы...

Ответить

Ага, через косинус только... Там зависимость не линейная.

Ответить

Найти информацию о длине шатуна для конкретного двигателя можно либо в документации, либо в интернет не разбирая его.
И не зря же дал ссылку на первоисточник, чтобы таких упрощений как "180/(ход поршня)" не предлагали.

Ответить

Вот пример, мотор дешки размер "а"- 2мм. У нормальных двигателей размер "а" вегда есть, и нужен. И на двигатели Ш,В тоже делают. Надобыло в эту форму вести поправки с учётом этого размера "а".

Ответить

Значит в ВМТ шатун будет тоже не совсем вертикально, а с маленьким наклоном(см рисунок):

В инструкциях обычно пишут установить поршень за 3,5 мм не доходя ВМТ и, чтобы не выкручивая свечу установить нужное положение, для этого и нужна таблица перевода. Ни кому не нужно измерять эти величины до тысячных долей градусов и миллиметров, так что вполне приемлемо игнорировать столь малые погрешности.

Ответить

Омич - у меня вопрос.... Нельзя ли для тупых ( как я ) сделать калькулятор перевода опережения в мм в градусы - для разных моторов ? Или это очень сложно ? Я к сожалению в матиматике дуб и эксель для меня бесполезное ругательное слово. Я и ворд освоить не смог. Тоесть для меня есть два варианта - автоматический калькулятор и таблицы вроде Брадиса. А необходимость пересчета мм в градусы для любого мотора - есть. Ибо отказаться принципиально от опережения в мм - давно пора. В двадцать первом веке транспартир кажется уже не дифицит.
Прожект как должен быть сделан интерфейс калькулятора я написал ( ближе к низу странички ) - по ссылке :
см. ответы 82 - 85
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1261123149/60

Ответить

www.torqsoft.net/piston-position.html

Сейчас сайт лежит, похоже, но обычно всё ок с ними.

Ответить

Дмитрий, я бы написал калькулятор на PHP, но уровень доступа к сайту форума не позволяет это сделать.
Ну а эксель просто обязан быть на любом компе де факто. Не представляю, что может сложного включить эксель и вставить уже готовую формулу? Я специально перевел расчет именно в готовую формулу, чтобы ни у кого не вызывало затруднений. Остается только посоветовать минимально "выучить матчасть"(эксель), чтобы сделать простейшие расчеты.

Ответить

Омич - я к сожалению не все слова из Вашего ответа понимаю...
Я плохо разбираюсь в разных програмных щтучках.... Но тот калькулятор - похожий на который хотелось бы иметь был не онлайн. Нужно было скачать файл ( кажется с расширением экс ) - в виде архива. Разархивировать его в новую папку и кликнуть. В окошки трафарета вставить свои цифири - нажать на виртуальную кнопку рассчитать - и возникал ответ на загадку. Потом эта чудо штука закрывалась кликом по кресту в уголочке трафарета. При необходимости - програмку можно было вновь запустить - поработать и закрыть. Я встречал разные калькуляторы подобного типа. Эксель у меня работает ( в принципе ) на планшете. Я могу посмотреть таблицы сделанные в экселе. Но использование экселя для рассчетов - для моего ума нерастяжимо. Также как впрочем и редактирование текста в ворде. Текст я могу писать на сайтах - или в программе блокнот или на механической пишущей машинке. ( Не поверите - завтра новую пишущую машинку Эрика пойду покупать... 69 года выпуска. Ныне пишмашинки не в цене - можно хорошую до двух тысяч рупий найти. Старая рассыпалась - она была кажется довоенная - чешская Грома. )

Ответить

Так выглядел один из калькуляторов :


A примерно так мог бы выглядеть калькулятор о котором я мечтаю :



Длинна шатуна - нужна. Это понятно.
Диапазон более 30 градусов актуален для четырезтактных моторов.
Для двухтактных он в общем как правило - не интересен.

Ответить