|
Рыжий-рыжий коно... Kawasaki!
|
Автор
|
Опубликовано: 3533 дня назад (21 января 2014)
Настроение: АГОООООНЬ!!!
Играет: The White Stripes – Seven Nation Army
|
|
Kawa Versys. 2007 год, инжектор, без ABS, пробег 18000, 220 тонн рублей. Только что он стал моим. Фотографировал на зажигалку. Разрешаю завидовать, принимаю соболезнования.)
Комментарии ()
|
rostislav
#
21 января 2014 в 23:18
|
|
Вау!!!!! Классный мот, а сколько в нем лошадок?
|
|
|
Kenny
#
21 января 2014 в 23:25
|
|
59,4 было на момент выпуска. Сколько осталось не знаю.)
|
|
|
Onegin
#
21 января 2014 в 23:22
|
|
не, ну что сказать? Поздравляю! Не карпаты, но тоже ничего=)
Пусть катает тебя далеко и безпроблемно
|
|
|
Kenny
#
21 января 2014 в 23:25
|
|
|
Спасибо, Леш.) Специально искал цвет "оранжевые Карпаты".))
|
|
|
Onegin
#
21 января 2014 в 23:31
|
|
|
оранж вообще позитивен, сам вот думаю на следующий сезон в оранжевый подкраситься.
|
|
|
bleonid
#
21 января 2014 в 23:45
|
|
Поздравляю с КЛЕшкой  правильный выбор, жаль без абс
|
|
|
Kenny
#
21 января 2014 в 23:57
|
|
|
Спасибо. По ПТС он ЛЕшка.)) LE650-A. С ABS первой модификации с нормальным ценником так и не нашел, к сожалению.
|
|
|
EEK
#
21 января 2014 в 23:58
|
|
Я присоединюсь к поздравлениям. Оранжевый цвет - круто, очень нравится! Я езжу вот на оранжевом автомобиле, и не жужжу... Главное - чтобы приобретение радовало и работало без проблем. Конечно, за такие деньги я бы тупо купил БМВ Р90 70-х годов и не парился, но у всех поколений - свои привязанности. Поздравляю!
|
|
|
Kenny
#
22 января 2014 в 00:01
|
|
|
Спасибо.)
|
|
|
Дмитрич
#
22 января 2014 в 04:58
|
|
О как,поздравцы!
|
|
|
Павел
#
22 января 2014 в 08:55
|
|
Два лишних такта, и по грязи не едет...)
Поздравляю с покупкой!
|
|
|
lotos
#
22 января 2014 в 09:34
|
|
Здоровский аппарат! Рад за Вас.
|
|
|
Madest
#
22 января 2014 в 09:55
|
|
О как, уже купил! Поздравляю!
Дровосаки - это круто. Поедешь на нем по петушинским лесам?
|
|
|
Lenin_01
#
22 января 2014 в 11:17
|
|
Растёте, товарищ. Но про мопЭды тоже не забывайте 
|
|
|
Сапёр Водичка
#
22 января 2014 в 11:26
|
|
Малацца! Отличный мотик, мне в своё время очень понравился. Знакомые ездили на таком вдвоём на Арал с эндуристами - оценка супер гут.
Вот и кавасачий брелок пригодится :)
|
|
|
Зо великий и коварный
#
22 января 2014 в 12:17
|
|
|
Классная скутеретта! Масса с техническими жидкостями 206 кг, тяжёленькая, в Петушинских лесах увязнешь в торфяннике - придётся впятером тащить, так что один туда не ездий  Кстати, да, подумал. и действительно, формы такие же как у свиновоза, только рама и маятник очень массивные.
|
|
|
Kenny
#
22 января 2014 в 14:05
|
|
|
Спасибо всем.) Дровосаки - тема.))
По лесам на нем очково. Не лесной он совсем, да и тапочки дорожные очень. Попробовать можно, но те кто пробовал не рекомендуют. Совсем дорожный мотоцикл, что для моих ближайших планов более чем подходит.
206 килограммов - не много. Вполне нормальный вес, при том что сидеть мне на нем удобно и свободно двумя ногами до земли достаю. Рулится он хорошо. Пока искал нужный экземпляр, успел на таком же по парковке подземной покатать и остался крайне доволен. На большой дороге пока не пробовал и жду начала сезона.
Теперь вот следующая проблема образовалась - выбор шлема, что еще заберет из кошелька тысяч 20 разом. В моем кроссовом на 120-ти тупо отрывает голову от шеи, так что однозначно придется тратиться.
|
|
|
константин63
#
22 января 2014 в 16:19
|
|
Поздравляю, Леша, захотел, купил-молодец
|
|
|
hitrij
#
23 января 2014 в 01:27
|
|
Вам поздравляндель!
Ценники у Вас... просто глазья выпучились.
|
|
|
rostislav
#
23 января 2014 в 09:53
|
|
|
Согласен, у нас за такие деньги можно новую yamaha r1 взять!
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 10:08
|
|
|
|
rostislav
#
23 января 2014 в 10:10
|
|
|
Да). Еще у нас за 60000 продается б/у kawasaki zzr 400. Suzuki bandit 1200 от 120000 р .
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 10:15
|
|
|
А смысл в них какой?
Зизер - лажа, да еще чесотка. Убитый мотоцикл-первосезонник, 15-20 лет катающийся по Рашке.
Бандит 1200 - здоровенная дура. Я его даже на центральную подножку не поставлю. Тем более, старый и воздушка. За такие деньги - ему лет 300 наверное.
Мотоцикл нужно покупать не просто так, а из соображений целесообразности и удобства. Мне не удобно ездить на спортах, а покупать некрохлам - экономически не выгодно. "Поипацца с железом" у меня на работе есть, а мотоцикл нужен для того чтобы ездить.
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 10:39
|
|
|
И еще резюмирую. Немного. За эти деньги я купил мотоцикл, который в России два сезона, с небольшим пробегом и без проблем.
Менялись только расходники, зимой хранился весь законсервированный. Проводка - девственная, без вмешательства имбицилов. Предыдущий хозяин установил на него дуги, изготовленные на заказ (ни в одном каталоге на Версис даже примерно похожих нет), а по электрике только силовой проводок (все очень грамотно) на туманки и под прикуриватель кинул.
Разве оно того не стоит?
|
|
|
EEK
#
23 января 2014 в 11:16
|
|
|
Кавасаки, говорят, некислые локомотивы и скоростные поезда строит... Ну, а тех, кто не справляется с локомотивами, направляют на исправработы в мотототсек...
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 11:41
|
|
|
И еще добавлю. Альтернатив было мало: V-Strom, XTZ660 и GS650. Сузука слишком пластиковая, Ямаха не нравится чисто эстетически, а БМВ в обслуживании как Сааб и Вольво вместе взятые.
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 10:08
|
|
|
Ценник дикий, но привыкли.)
|
|
|
Pedro de Pakas
#
23 января 2014 в 14:57
|
|
Поздравляю с обновкой! Могу только понадеяться, что кавасачьи дорожники намного лучше эндур)
|
|
|
Kenny
#
23 января 2014 в 19:36
|
|
|
Кавасачьи дорожники хороши. Да, в общем, они всегда были не плохи. Европа ездит на Кавасаки, Америка ездит на Кавасаки. Это у нас все стереотипы, со времен первых мертвых Зизеров из контейнеров, что Кава - ломучее говно. Да и у конторы этой относительно российского рынка политика странная - рекламироваться напрочь не хотят, в отличии от Хонды и Ямахи.
|
|
|
rostislav
#
23 января 2014 в 19:40
|
|
|
Что-то я ни разу не видел рекламу хонды и ямахи!
|
|
|
Зо великий и коварный
#
24 января 2014 в 08:08
|
|
|
Я вообще нигде не видел рекламы мотоциклов. Может быть мы не там смотрим? 
|
|
|
Kenny
#
24 января 2014 в 10:37
|
|
|
Попробуй хоть раз открыть журнал "Мото" или "Мото Эксперт".)
Все что угодно, кроме Кавасаки.)
|
|
|
rostislav
#
24 января 2014 в 10:44
|
|
|
Так я думал, про рекламу на улицах, на стендах различных, а это так не реклама..
|
|
|
Павел
#
24 января 2014 в 11:30
|
|
|
Странное у вас представление о рекламе;)
|
|
|
rostislav
#
24 января 2014 в 11:32
|
|
|
Да, я тоже так считаю, а вообще кавасаки не нуждается в рекламе.
|
|
|
Kenny
#
24 января 2014 в 13:04
|
|
|
Ты это мотоциклистам Рассеи объясни, а то не все в курсе и предпочитают тракторам петушиные крылышки с музыкальными инструментами.)
|
|
|
Зо великий и коварный
#
24 января 2014 в 13:07
|
|
|
Мотоциклисты Рассеи отдают предпочтение альфам и дельтам, в глубинке ИЖам
|
|
|
Зо великий и коварный
#
24 января 2014 в 11:15
|
|
|
Это как говорить о рекламе стоящих на полке банок с огурцами в магазине продуктов, реклама ли это? Было бы странно, если в журнале мото описывали винную продукцию. Да и вообще, хорошие вещи обычно не рекламируют, их и так покупают.
|
|
|
Зо великий и коварный
#
24 января 2014 в 11:35
|
|
|
Да и вообще, если бы я решился покупать мотоцикл, за актуальной информацией по мотоциклам к журналу "мото" я бы обратился в самую последнюю очередь, если бы я жил в глухом лесу, у меня не было бы интернета, и однажды, сидя в шалаше на краю огорода я случайно бы обнаружил изрядно потрёпанный журнал "мото", где за деньги высасывается из пальца любая информация, и статьи пишутся из ничего.
|
|
|
Shedletsky Cycles
#
23 января 2014 в 22:35
|
|
|
Рулезный мот!
Теперь хоть в кругосветку,т.к. Это один из лучших туреров
|
|
|
