История

И так , чегото меня понесло сегодня в настальгию , закурил трубку ,достал печатную машинку, одел очки и решил написать о своем знакомстве с техникой Было это в далёком теперь 2003 году. А может, это был сон.. мне было лет14 -15 на то время, первый мопед я увидел у соседа Димы, эта была рига 12с мотором ш57 .. выглядело это очень страшно, собранная из трех разных мопедов чихало дымило стреляло, но ездило мне тогда было интересно наблюдать, как он ее собирает, потом ее покрасили в темно синий цвет, проездил он на нем года 1.5 -2 а потом продал, как он сказал, мотор застучал делать было лень, и деталей не найти. Вот. Потом я как-то пришел к однокласснику ,он припер мопед полу разобранный страх и ужас , весь ржавый, половина деталей отсутствовала, не было не фар, не карбюратора, не зажигания, кикстартера, сидения мотор был внутри весь ржавый, переднее колесо сгнило все шаталось, хотел он его починить, но чет не дошло, забросил он его стоял во дворе . Как - то раз я пришел к нему, мы опять ковырялись,пытались починить, и я его решил у него купить за 700р ,денег не было, и я выменял на офигенные карманные часы на цепочке, и покатил сие чудо домой :roll: родители конечно не поняли меня, и сказали:- продать это чудо припер я его на рынок стаял по стаял некому он не нужен был, полумертвый чермет поставил в гараж стоял он долго потом мы с папой его забрали домой и стали делать купили книгу мопеды рига Верхавина Карпаты инструкция по эксплуатации стали его чинить дома на балконе собрав его ,попытки завести его не удавались :| пошел я на авторынок где познакомился с двумя выдающимися торгашами дядей Колей Артист и Дядя Витей по прозвищу Шляпа:) он когда -то носил ковбойскую шляпу:)с которыми дружу до сих пор и помогаю они меня навели на очень хорошего человека Валеру, который занимался ремонтами мопедов СССР, и очень отлично шарил в них ,встретившись с ним ,весной 2004, я припер к нему мопед, и он мне перечислил чего не хватает и что покупать, я купил отнес ,потом у него случились какие то личные, семейные проблемы ,и мопед не до деланый пришлось забрать домой. Потом он мне позвонил и пригласил к себе, я пришел с ним поговорить, он на работе получил травму ,распорол палец о пилу , и поэтому долго не сможет не че делать , так как все это будет долго заживать , и он щяс не может помочь, он мне предложил махнуться моторами, он на своей риге 26 не ездил из за травмы, и предложил забрать свой мотор с доплатой на обмен, на мой пришел снял свой припер ему свой мотор не рабочий ш62-м, в обмен на в 50 рабочий положил в сумку и унес домой прицепил в предвкушении щяс я заведу ,и покатаюсь, не тут то было.. мотор не заводился, а лишь чихал, хотя когда снимали перед этим его завели, и он работал, как часики мучился я мучился, и поставил мопед в гараж на долго потом как то я листал книгу, понял, что надо посмотреть выставить зажигание ,посмотреть катушку, и правильность подсоединения к коммутатору ,перековыряв все ,я его завел!ездить я не умел , тем более трогаться , мне ято да как объяснили а дальше я учился сам ездить, включать передачи, тормозить, заводить мотор , взял донора, в обмен на велик аист , рига 12 с мотором ш57 ,разобрал ее и переставил половину запчастей на свою ригу ,покрасил ее а что осталось продал остальное ушло в чермет, мотор был совсем мертвый и пошел в чермет . прошел еще год я поездив немного на риге я е продал.. потом купил у дяди Коли мопед Верховина , страшная как атомная война ,покрашен веником в 10 слоев, без первой передачи , с буксующим сцеплением , и очень хреновой стучащей цпг| :o покатавшись на ней немного, я ее разобрал потому, как она разваливалась на ходу , мотор стучал, первой не было, она проскакивала, трогался я с толкача раму бак выкинул, познакомился с мужичком художником он ездил на мопеде Верховина, очень впечатлил разрисованный его мопед , он мне отдал раму от Карпаты с баком и вилкой и половинку мотора , я это приперев гараж забрал мотор раскидал его дома , и был о очень удручен состоянием мотора ,он был убит , коленвал разворочен ,верхняя втулка под палец разбита, точнее она отсутствовала , нижний сепаратор разбит в хлам .. : (( сцепление изношено все диски разорваны стульчик и замок расшатаны и разбиты половинки ушатаны шпилька под головку обломана цилиндр убит поцарапан поршень прогорел кольца в хлам с зазорами в палец, кпп валы поразбиты ,и этот доходяга как то ездил !!!!! просто удивительно все осталось это лапка кикстартера зажигание и коммутатор руль, колеса ,крылья, сидение , фара все остальное пошло в мусорку .. купил я у Дяди Коли мотор за 700р, состояние так себе ,купил сцепление, у дяди Вити купил поршневую поршень кольца ,палец, коленвал ,стопора, головку ,все это припер домой отмыл мотор от мазут и грязи, кпп была идеальна ,мотор был в 50 м собрал все на новых прокладках собрал цпг протянул все собрал раму закинул завел причем сразу он поработал чуток и вклинил:(((((((((( как же я расстроился тогда снял мотор приволок домой , снял головку цилиндр какого же было удивление, когда я увил причину .. выскочил стопор :(((((( разодрал свежий цилиндр и поршень:((( пришлось нести опять на расточку, и шлифовку, цилиндр покупать поршень, кольца, стопора , в то время я познакомился с еще одни человеком по имени Слава у него был мопед под названием дельта оражевого цвета он на нем ездил на работу. я уже к тому времени закончил школу, и учился в колледже, кто раз проходил через дворы в колледж, я у видел парня который пытался завести тщетно мопед, по общался с ним разговорились, я ему рассказал что собираю мопед ,он мне сказал что как то меня видел на нем потом я припер свой мопед к нему в гараж, мы его собрали ,получился не дать не взять зверюга, мотор очень скоростной и хорошо брал горы, я его покрасил, с начало кисточкой в небесно голубой цвет , позже покрасил болонном в черный ,потом его украл один знакомый не хорошии человек и разбил ,потом его нашли был пробит помят бак и оцарапан бак поменял поменял порваное сцепление и ездил дальше
мы с ним катались ездили потом дельта сломалась к слову дельта была отличная у нее прогорел поршень и она стояла в гараже долго, друг купил 06 жигули и мопед ему был неинтересен , я же ездил на своих Карпатах и был рад ,потом мне один мужик предложил поменяться на ригу 26 мини ( :arrow: К слову рига бывшая рига того самого Валеры, с которым я познакомился в 2003г, тем самым мотором который я отдал ему тогда:) вот такой круговорот мопедов в природе )я махнулся я рига была на ходу но плохо тянула: ( я на ней ели доехал домой, разобрал мотор, поменял цпг поменял прокладки, собрал вроде едет проездив года -1,5 -2 я ее продал во -первых был покупатель, во- вторых отломилось ушко крепления мотора у головки ,и некому было приварить:(( честно жалею что продал:(( но так или иначе мопед был продан ,позже я как то был у дяди Вити помог, починил один Карпаты и завел второй мопед тоже Карпаты ему у второго была проблема с мотором он дымил страшно цпг было хана я его купил, точнее купил без мотора , только раму припер ее в гараж, мотор был так как я продал ригу без движки мотор впихнул, подключил, завел, и поехал на нем кататься ,катался я так год ,потом разобрал и покрасил , из красного в темно синий благо сохран всего был отличный , тем временем друг собрал дельту и опять ее сломал ее оторвав заднее колесо звездочка ыдрала серцевину:(( кое как сделав ее он продал ,и- и-и- у того мужичка купил мой карпаты вот прокатавшись год на нем он его под ушатал рама была уже кривая он улетел в кювет на нем прикатил его в гараж когда я еще ковырялся с мини ригой, он весь был в тине, мотор ломался весь, ссал маслом , сцепление ломалось, короче покатался и продал его дяде Коле за 2000 руб который его продал малолеткам потом я его встретил, рама кусками порезана , с траверсы вилки вырезан кусок и еще откуда то выпилен , пацан сказал что это его брат хз зачем сделал мотор весь тек и не тянул короче ужасное зрелище:(( я откатал на своем Карпаты еще год, и весной 2о10 продал его пацанятам которые его ушатали.. ее дальнейшая судьба неизвестна но, как-то 1.5 года назад идя с компом в руке, который нес с ремонта, увидел знакомый мопед, это был он, мой старый друг на нем ездит, какой то мужик, честно жалею о его продаже... Позже я с тем же знакомым купил автомобиль заз 968 75 года, на котором катаюсь и занимаюсь, сейчас есть мысли опять купить мопед, год назад друг купил мопеды в кол-2 шт. оба разобраны собрали один для племянников о увы он их не заинтересовал, тогда катались мы на нем по очереди:) была мысль выкупить у него Карпаты. хотя опять хочу ригу воот такая история моего мопедизма становления и пути с 2003 по 10 год он меня познакомился многими людьми, да и я много последствии отремонтировал фото, к сожалению, нету, так как в то время у меня не было продвинутого телефона с камерой, а если есть надо искать фото в архивах:)