Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 105
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1171
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+670
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 6244 пользователя
Кто онлайн?
Кто мы?
Подседельная труба.jpg
EEK — 11 декабря 2012 — Просмотров: 440
Код для форума:  Копировать
Комментарии (1)
EEK # 11 декабря 2012 в 10:32
Спешу разочаровать всех поклонников мопедов Верховина моделей 5-7. Взявшись делать другу и Старшему Товарищу мопед его детства - В6, планировавшийся к сборке в комплект "Спорт", был удивлён множественными тяжкими повреждениями рамы и двигателя мопеда при внешнем отсутствии явного фарша. Так вот - отрезав подседельный консольный брус, к которому крепится ряд узлов, таких как багажник, седло, заднее крыло, амортизаторы задней подвески., был удивлён, насколько в худшую сторону рама В6 отличается от рам В3-В4. Полное говно: ощущение, что хохлы на заводе били по трубам рамы кувалдами, пытаясь собрать их в единую конструкцию, при сварке становящуюся рамой. Поправил всё перед сваркой обратно, задрал старые швы, но видится мне, что этим дело не ограничится...