skoneighteen — МОПЕДИСТ.ру - клуб любителей мокиков и мопедов

Меню

Кто онлайн?

Пользователей: 0

Гостей: 0

Рейтинг пользователей

	omich +1224 Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
	lotos +1169 Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
	OderjimY +669 Зло всегда не спит!
	jgor570811 +555
	Orland +431 Мопедист

Статистика

Сколько нас?

5614 пользователей

Кто онлайн?

0 пользователей
0 гостей
Показать только тех, кто онлайн

Кто мы?

1014 мужчин
13 женщин
Не определились — 4587

Сегодня день рождения:

Enikey

Мопедист

skoneighteen

Ссылка на эту страницу:

http://www.mopedist.ru/users/1skoneighteen8

Профиль
Клубы
Награды
Места
Объекты

Последний визит:

3364 дня назад

Дата регистрации:

19 июля 2013

Город:

Симферополь

Дата рождения:

5 мая 1995

Пол:

Мужской

Интересы (метки):

Карпаты

Техника:

bordtracker КАРПАТЫ V-50

Образование::

Бог миловал

Любимая музыка::

Не указано

Контент пользователя

Блог

Файлы ⁰

Форум ²

Комментарии ²⁰

Все альбомы (7)

Фотографии пользователя

Фотоальбом 19.07.2013

3 фотографии

19 июля 2013
Фотоальбом 19.07.2013

4 фотографии

19 июля 2013
Доработки

8 фотографий

24 июля 2013
SUMMER 2013

2 фотографии

25 октября 2013
Третий продувочный

7 фотографий

25 октября 2013
Новый проект Карпаты Кастом

32 фотографии

15 марта 2014

Все друзья (8)

Друзья пользователя

2 часа назад

322 дня назад

2333 дня назад

2822 дня назад

3372 дня назад

3430 дней назад

Стена пользователя

Написать на стене

skoneighteen, 6 мая 2014:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

lotos #

Очень не обычно смотрится. Такой весь легкий, воздушный.

6 мая 2014 в 15:44

Также прокомментировать…

skoneighteen, 6 мая 2014:

	Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
	Прокомментировать…

skoneighteen, 6 мая 2014:

Карпаты Кастом ,продолжение.
Всем привет ,мопед уже готов просто руки не доходили написать блог.
И так покраска)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Нашли старую фару хрен знает от чего) вот ,что вышло!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Процес создания руля.Отрезали часть старого и доворили что нужно)както так,

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Необычное решение для лапок,взяли пружини от клапанов с камаза)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Глушитель,если не понятно ,что как спрашиваем!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Долгая пошивка седения.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сборка.

Прокомментировать…

skoneighteen, 18 марта 2014:

Не спорьте !!!мы не занимаемся рестоврацией и оригинальным видом мопеда.Вот,что получилось:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Спици и "гайки" красили автомобильной краской(черный матовый)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сами обода и барабаны покрасили в бежевй звкт(тоже автомобильная краска)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вот для сравнения :

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Переспицовка:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вот ,что вышло:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Резину отмыли и сбортировали!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Прокомментировать…

skoneighteen, 17 марта 2014:

Сегодня занялись колесами:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

разспицевали при помощи WD-40 очень были ржавыми, пару штук лопнуло(
зашкурили все части и загрунтовали.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Грунтованные колеса

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Все спици пошкурили и вставили в деревяшку, заранее просверлив в ней отверстия.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

мороки было и с "гайками" для самих спиц.
Насадили их на медную проволоку и при помощи шетки на дрель
вот такой вот примерно

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Завтра планируется покраска колес и спиц.

Прокомментировать…

skoneighteen, 17 марта 2014:

Итак прошел день мы можно сказать выкинули старое сиденье и сделали основу из фанеры

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

а с другой стороны пропилили фрезой углубление чтобы оно хорошо прилегло к раме

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

просверлены дырки для болтов и паз для шайб

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

планируется обтяжка красной и бежевой кожей
будем отталкиваться примерно от этого

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сегодня же сделали горловину в баке ее же припаяли паяльником при помощи ФЛЮс и олова.
Ну и за шпаклевали ее для красоты)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Пошкурили и загрунтовали для дальнейшей покраски

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Горловина бака открывается при помощи балгарочного ключа)
Ну вот и все на сегодня, оставляем комментарии, спрашиваем..

Прокомментировать…

skoneighteen, 16 марта 2014:

Работы над мопедом продолжаются, обновления каждый день. Планируем cделать что то подобное на CafeRacer, сегодня дела велись с бензобаком нам непонравилась его торчащая горловина уж слишком

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Решение просто - отрезать и придумать что то другое

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Когда отрезал провалилась и нижняя кромка, изначально думал что она останется и мы просто найдем крышку.Зашпаклеван шов. Ах, да бак будет перевернут в другую сторону!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Каждый день буду добавлять проделанное..

Прокомментировать…

skoneighteen, 15 марта 2014:

Начался новый проект над Карпатами моего друга постепенно буду выкладывать фотографии с описанием, кому интерестно добавляйтесь в друзья.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Прокомментировать…

skoneighteen, 21 декабря 2013:

	может кому пригодится: размеры всех подшипников мотора V-50 мопед карпаты Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
	Прокомментировать…

skoneighteen, 24 июля 2013:

изготавливал ЛК на двигатель V-50 из щупов жигули 0,12, вот что получилось:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

потом сделал упор

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

в цилиндр поместился отлично + аллюминиевый переходник(самодельный)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

и + видео

http://youtu.be/2DZlh6v2s0Y

Latgalec #

Заманчиво... В поршне окна есть?

24 июля 2013 в 21:44

skoneighteen #

еще нет, в поршне не резал т.к в цилиндре нужно срезать угол. В итоге я не мог выпресовать гильзу из цилиндра.

24 июля 2013 в 23:28

Иван #

На мой слух, так мотор как то туговато работает. Лепестки лучше заменить на более тонкие или вообще на стеклотекстолитовые. И лк лучше в форме домика. На вашем окна маловаты, пропускная способность маловата. Рано или поздно лепестки достанут до поршня и будет не хорошо. Сам делал из проставки, так и получилось. Выкинул поршень, цилиндр под расточку. Просто совет, а там как хотите так и делайте.

25 июля 2013 в 21:20

gr1n #

Крутой каферейсер, у меня тоже в планах из своего карпатого каферейсер, но там будет немного другой подход. Классный глушитель. Бак не смотрится)

10 декабря 2014 в 16:05

Также прокомментировать…

Как получить награду?

Пользователь не отмечал посещенные места.

Пользователь не добавлял объекты на карте.