|
Фото его? На нем вроде двигатель Ш-52 стоит?
|
|
0 |
|
|
Где такими втулочками разжиться можно? Кто нибудь подскажет?
|
|
0 |
|
|
Цена вопроса? Аппарат вроде не плохой.
|
|
+1 |
|
|
От чего такая резинка? Мне тоже такую надо.
|
|
+2 |
|
|
"Колун" только по мощнее надо приобрести 
|
|
+7 |
|
|
Был где то металлический кожух (защита) задней звезды. Только не знаю, от этого мото или чуть поздней версии
|
|
+2 |
|
|
А где вот такие пыльники раздобыть?
|
|
0 |
|
|
У меня такая же. Краска заводская, да только мрачная она в этом цвете.
|
|
+1 |
|
|
Руль однако тоже не родной?
|
|
+1 |
|
|
А если бы на пути горящий обруч поставить... Смог бы через него перепрыгнуть??? 
|
|
+5 |
|
|
В чем смысл переделки? Заменить нормальную стоковую раму на говянную от "карпат"?
|
|
+3 |
|
|
Данную процедуру произвожу при помощи нажима ручкой молотка и спец ключа от "болгарки" для замены диска. Ручкой молотка давим, а спец ключом поворачиваем (одним штифтом в отверстие в крышке механизма сцепления, вторым упираем в боковую часть этой крышки). Предварительно необходимо приподнять диски сцепления - подложить что нибудь между нижним металлическим диском и корзиной.
|
|
+2 |
|
|
Примерно так: 25% -физически, 25% -умственно, 50% - это нервотрепка 
|
|
+3 |
|
|
Скорее всего хобби в свободное от работы время, и нервоуспокаивающее занятие.
|
|
+3 |
