|
Мотоцикл с мотором от VW
|
Автор
|
Опубликовано: 5362 дня назад ( 7 февраля 2012)
|
|
Сегодня увидел в доске объявлений вот такую технику продавали за 2,500 евро
Я подумал может летом начать делать наподобие такого!
"Продам или поменяю мото сборка в единственном экземпляре мотор от Volkswagen 1. 8i коробка автомат можно поставить турбну. Задние колесо 280/45/18. На ходу. "
Машину(Golf 2) донор можно купить за 100-200 баксов на ходу без ТО
Комментарии ()
|
andruxxa
#
7 февраля 2012 в 18:16
|
|
я лично видел на слёте байкеров у нас в Коврове приезжал владимирский самодельщик на мотоцикле с двигателем газ-53, кпп нет, скорость 200, сейчас фото не найду, в одном из журналов мото за 2001 или 2й год о нём подробная статья
|
|
|
Мишаня
#
7 февраля 2012 в 20:10
|
|
53??? 8-цилиндровый??? он убийца
|
|
|
andruxxa
#
7 февраля 2012 в 20:17
|
|
именно! у меня где-то был тот самый журнал, только что нарыл ссылку на него со стороннего сайта http://oppozit.ru/article233.html я сам лично видел как он ездит, в такое ускорение отказываешься верить, может и не 2 секунды до 100 но около того
|
|
|
Женёк LV
#
7 февраля 2012 в 20:24
|
|
Спасибо!
Рулевой механизм интересно придуман!!!
|
|
|
Lover )))
#
7 февраля 2012 в 20:32
|
|
Вот это штучка !!  просто убой !
Она вдохновила меня на создание подобного!
Только мотор придется взять от ваз 2108 , коробка мкпп - перекочует в робота (благо хоть чертежи и руки пока что есть)
Движок дофорсируется , поменяются предаточные числа - хочу разогнать более чем 200 км/ч !
(А реально вдохновила !! )
|
|
|
Lover )))
#
8 февраля 2012 в 12:06
|
|
неоднократно видел я это видео Не впечатлило (нагромождений много , да и считаю , что можно и лучше забубенить) !
|
|
|
Женёк LV
#
9 февраля 2012 в 08:53
|
|
Вот я и думаю брать двигатель от Гольфа 2-го с коробкой автомат и подумал может лучше трицикл сделать!А этот на видео положи набок и все хрен один поднимешь !
|
|
|
vi25rus
#
9 февраля 2012 в 05:52
|
|
на ссылке андрюхи мот убойный. каменты почитал тоже стал сомневаться в таком ускорении. но все равно весит он куда легче самого грузона и следовательно соотношение масса\мощность больше! да и мне интересно где он радиатор закрепил на двухколеснике???? а вот с люлёй прикольно смотрится. и цвет так сказать "к лицу"!!!
|
|
|
Женёк LV
#
9 февраля 2012 в 22:45
|
|
Кто знает от чего редуктор или он самоделка!
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 10:54
|
|
Lover )))(благо хоть чертежи и руки пока что есть)Можешь чертежами поделиться?
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 11:46
|
|
По поводу редуктора - это спорный вопрос , так как его корпус представляет собой штатный (знать бы еще от чего он) , но внутри я уверен на 93% что там самопальные (ну не самопал , но нестандарт так скажем) шестерни! Откуда такие выводы ?!
Да потому-что редуктор стоит сразу-же после двигателя, и это не хухры-мухры , если "гари в топку жахнуть" (разберет стоковые шестерни!)
А по поводу чертежей (чертежи это громко сказано) наброски в основном (в тетрадках школьных) вместо размеров , переменные (X,Z,итд).
В виду того, что двигателя пока что нету(еще подумываю от чего поставить его , чтоб был выигрыш в своем классе).
Нетрудно меня понять: высота , ширина , база масса у каждого двигателя разная , и если сейчас я буду указывать размеры и следовать им, то мотор не встанет! (Старшее поколение,которым более 20 лет , вы меня поймете , почему у меня не встанет мотор! ) Объяснять не буду почему!!
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 11:48
|
|
Lover )))
Я думаю взять переднюю подвеску от Гольфа 2 повернуть ее задом на перед и заблокировать рулевую, будет задним мостом трицикла, установить на нее двигатель объемом 1.4-1.6 литра, и коробку автомат (если найду, тогда не нужно сцепление)
сварить раму и надо вилку подумать от чего поставить, сидения одно водителю спереди и заднее от Гольфа цельное пассажирам сзади (сиденья кожа чтоб дождя не боялись)тормоза дисковые от Гольфа оставить, за декорировать приборную панель, бак на литров 20 от мотоцикла, или самому сварить, задние фонари пока не думал от чего и фару тоже!
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 12:04
|
|
надо начинать от рамы плясать :
1. вырываем из донора двигателя , вместе с кпп , и гранатами,
2. вырываем переднюю подвеску (кроме рулевой )
3. прикидываем как и что на земле ! (вот этот процесс обязателен, обязательно нужно расположить как можно идеальнее)
4. Фотографируем что получилось (тоже обязательно , чтоб картинка, как и где что стоит была перед глазами)(не забудешь где и как)
5. покупаем трубы (лучше взять новые, старые водопроводные могут и не выдержать)
6. Начинаем с ДВС!! (с его обвязки начнешь , будет легче делать все остальное)
7. Желательно делай рамную конструкцию.
8. Управление (у тебя 1 переднее колесо??) делай после обвязки двигателя!
по вопросам - спрашивай ! Постараюсь ответить !!
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 11:55
|
|
может быть тебе поможет этот интернет ресурс Форум Багги, там очень много переделок, и вообще там очень толковые ребята !! (я искал чертежи рамы картинга, случайно наткнулся и остался)
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 12:20
|
|
Lover )))8. Управление (у тебя 1 переднее колесо??) делай после обвязки двигателя!думаю одно вот типо того
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 12:31
|
|
с таким-же наклоном колеса??
Аппарат прикольный , он прогулочный , (более 60 вряд ли ты будешь гонять на таком)
По управлению , намек понял!
Чертежи нарисую, в паинте(кому интересно), чуть попозже выложу(может быть)
Сперва надо знать, ты прогулочный делаешь или боевой ??
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 12:38
|
|
В основном так для прогулки покататься, на открытие сезона съездить, может так на какие слеты!
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 12:47
|
|
значит прогулочный :
1. можно удлинить переднюю вилку(это даст лучшее управление и красоту некую )
2. Про скорость можно забыть (если ставишь такую вилку)
3. Очень простая конструкция системы управления(как на мопеде можно просто вилку сделать)
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 12:47
|
|
Вот вилка простая конструкция но как то не внушает
вот если так расположить двигатель чтоб вес приходился на заднюю подвеску то вилку не надо такую длинную лепить
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 13:24
|
|
у тебя так и получается !
т.к двигатель стоит параллельно оси колес = (следовательно) у тебя вес двигателя будет приходится на зад всей этой конструкции!
Делая переднюю вилку длинной - мы увеличиваем прижимную силу переднего колеса к дороге! (если гари перекрутишь на ручке - то закозлишь трайк и в том, и в другом случае)
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 17:13
|
|
Еще думал взять заднее приводную машину задний мост назад, кардан укорачиваем, двигатель ближе к вилке и тогда трайк не будет переворачивать!
|
|
|
Lover )))
#
12 февраля 2012 в 17:27
|
|
развесовка очень влияет на управление , и устойчивость !
Если сделать в центр , должно быть просто опупенно так как центр тяжести будет стремиться идти в трайк!
и управление будет лучше !
Ты просто говорил что привод передний, я от этого и плясал !
|
|
|
Женёк LV
#
12 февраля 2012 в 22:11
|
|
Лучше тогда делать чтоб двигатель посреди трайка был, а то газу дашь и вертикально встанет.
Теперь надо искать заднее приводную машину!
|
|
|
Женёк LV
#
16 февраля 2012 в 23:14
|
|
Вот от чего я думал начинать плясать!
Фото не мое (пример)
|
|
|
Lover )))
#
17 февраля 2012 в 16:11
|
|
Они отдельно лежат (подвеска от двигателя) или это одно?? (роль гранаты выполняет спец. подшипник ??) И вообще это какой привод ?? (картинка темненькая, невидно левую часть моторчика) Предположительно, это отечественный автопром...
|
|
|
andruxxa
#
17 февраля 2012 в 17:06
|
|
дык это ж ОКА вроде...33 л.с. двигатель ПС развивает 32 а весит в 5 раз меньше))) вывод напрашивается сам собой- зачем? Лучше продать то, что на фото, и купить вышеупомянутый мотор ижа, ещё и деньги останутся, да и ехать будет веселей
|
|
|
Женёк LV
#
17 февраля 2012 в 17:41
|
|
Лежат вместе одно целое, от чего не знаю, я ее нашел в интернете кинул для примера!
|
|
|
Мишаня
#
17 февраля 2012 в 19:30
|
|
Нет всё таки мотор Оки слабоват для такого ответственного дела, зато он с водяным охлаждением!
|
|
|
andruxxa
#
17 февраля 2012 в 20:00
|
|
мотор от юпитера тоже бывает с жидкостным охлаждением
|
|
|
Женёк LV
#
17 февраля 2012 в 20:07
|
|
Блин какая Ока, какой ИЖ я говорю, я хочу взять двигатель 1.6-1.8 с АКПП и переднюю подвеску от ГОЛЬФ 2 и из этого делать трайк на котором я буду не гонять как бешеный а ездить на слеты, открытие сезона и так прогулки по Риге!!!Насчет фото я написал что, я скачал чтоб показать как будет создаваться трайк ,а не гадать от чего двигатель этот!
Для трайка хватило бы и одна литрового мотора 3-ех цилиндрового!!!
Вот так выглядит VW Golf 2 (для тех кто не знает)
|
|
|
andruxxa
#
17 февраля 2012 в 20:15
|
|
Не кипятись, Женёк  пофлудили маленько про фото
|
|
|
Lover )))
#
17 февраля 2012 в 20:25
|
|
ну не думают люди , что лошадиная сила, везде разная - в мопедах в пони можно измерять, мотоциклы в кобылах очень старых, машину в жеребцах ....
Женёк, поддерживаю , так как мотодвигатель не будет красоваться на месте трайка. (Вот тут прошу не путать Микро Трайк и просто Трайк). Последнее лучше делать на автомобильных узлах. На счет подвески, то да, передний привод, это вещь универсальная - её можно и на зад Трайка поставить ! По поводу баланса веса - хм... можно двигатель сместить вперед , относительно оси задних колес (ось конечно же воображаемая (ось симметрии как пример)) мы получим большую прижимную силу на морду - что не даст тебе его "закозлить" . Гранаты - скомпенсируют , так как угол их работы довольно приличен. (максимум удастся сдвинуть на 30см. дальше Физика не позволяет - гранаты просто рассыпятся от здоровенного угла работы) Подвеска получится независимой, на все 3 колеса... Обалденно !
|
|
|
Женёк LV
#
17 февраля 2012 в 21:25
|
|
ну вот смотрим основной вес двигателя и навесных деталей находится впереди задних колес трайка то есть ближе к центру трайка значит прижимная сила будет спереди больше вот фото (ПРИМЕР) того что я тут расписываю!!!
|
|
|
Lover )))
#
18 февраля 2012 в 10:09
|
|
именно (только бы вот это 50 было не 50 , а 20 , было бы гут !)
Тут точно скажу что это отечественный автопром (масло гонит из коробки  и рычажная система Ладьи)
вот единственное НО.
Если Жень , собрался делать на акпп , то нормуль - ты решаешь проблему переключения,тросиков сцепления, ну и всякой бяки! Только одна шняга - Акпп очень капризные (в то время когда мкпп почти неубиваемая  ).
По поводу переноса назад, поговорим позже !  находи донара !
|
|
|
Lover )))
#
19 февраля 2012 в 10:33
|
|
Вот я какой моторчик хочу на мотоциклетку :
8 цилиндров !! 5 литров !! И все это в байке-одиночке !
Верхние нагромождения уберу - карб выкину (нахрена он мне!?)
Маслофильтры смещу куда нибудь пониже (чтоб хоть мот пониже был, а то получится, что двигатель в полный рост будет 1 метр высотой)
по ширине - меня ничего не ограничивает (пока что)
Обвязка мотора - нарисую попозже как она будет идти (на примере этого же мотора)
Я вот только с радиатором думаю - перегрев возможен быть !
Коробку тоже в топку (из серии удаляемых деталей) Чтоб инерции не было - отпилить надо будет половину маховика!
продолжение по разработкам продолжаются )
|
|
|
Женёк LV
#
19 февраля 2012 в 11:08
|
|
Ну ты и монстра собрался создать, насчет охолождения если оригинальный радиатор поставишь и вентилятор то не думаю что будет перегрев и + он у тебя не будет закупорен как в машине под капотом, а будет открыт!
|
|
|
Женёк LV
#
19 февраля 2012 в 12:29
|
|
Не представляю если моцак упадет набок как ты его будешь поднимать!Из-за этого я хочу сделать трайк три колеса надежней!
|
|
|
vi25rus
#
19 февраля 2012 в 12:40
|
|
по мне так сделать трайк лучше.
|
|
|
alexanderrr
#
19 февраля 2012 в 13:01
|
|
| Lover: | | Вот я какой моторчик хочу на мотоциклетку : |
Че уж мелочится с газоновским,ставь сразу с камаза!
|
|
|
Lover )))
#
19 февраля 2012 в 15:49
|
|
поднимать то подниму (для того чтобы он не упал, его ронять не надо !)
По поводу Камазовского моторчика- ты мне его доставишь ?? привезешь так да, и вручишь его мне в комплектации !?
-Сомневаюсь. А по поводу Газоновского - я нашел лазеечку, где я его могу дешево достать !
По поводу трайка- я хочу убиться на этом мотике шутка хочу разогнаться до 250км/ч , и почувствовать на себе , что это такое, когда одежда рвется прям на тебе
|
|
|
alexanderrr
#
19 февраля 2012 в 16:30
|
|
А вот это самое логичное в выборе мотора,брать тот который можеш достать!Кстати в газоновском
4с чем то литра,а на том байке его расстачивали типо.Но в нете видел мнение что фиг его так расточиш(только не знаю правда это ил нет тк сам не пробовал,бо не на чем)
Насчет выкинут карб это ж шутка была?
|
|
|
Lover )))
#
19 февраля 2012 в 18:10
|
|
Реально выкину - мне мозгов хватит собрать инжектор!
С инжекцией он и жрать по менее будет , получится меньше, компактнее, практичнее.
Ну конечно и электроника будет везде , вплоть до тормозов...
|
|
|
Женёк LV
#
20 февраля 2012 в 11:39
|
|
Есть уже 2 донора на примете Ауди 80 88г. 2.2 бензин АКПП - 150 баксов и Гольф 2 84г. 1.8 моно МКПП-120 баксов!
|
|
|
alexanderrr
#
20 февраля 2012 в 14:03
|
|
Женёк у меня к тебе вопрос,Рас ты решил гонять по слетам гонять и рассекать на нем по риге,то
значит сто пудов будеш ездить на нем по асфальту,а значит будут и контакты с ментами.
Так вот и сам вопрос как сие чудо будеш оформлять?
|
|
|
Женёк LV
#
20 февраля 2012 в 14:15
|
|
Я узнал и сказали лучше оформить так, берем ставим на него к примеру снегоуборочную лопату и регистрируем как трактор, когда зарегистрировал снимаешь лопату и езди, только в документах будет написано что это тракторная техника, а если ты хочешь его зарегистрировать как мотоцикл то это большой геморрой надо составлять чертежи для всех деталей трайка вплоть
до каждого болтика, потом собирается комиссия и там решают можно тебе его регистрировать или нет и это дорого стоит!
А трактор он и в Африке трактор!
И небольшое замечание, название стран, городов и столиц надо писать с Заглавной буквы "Рига". Уважай другие города!
|
|
|
alexanderrr
#
20 февраля 2012 в 14:21
|
|
Извиняюсь за название города Рига с маленькой буквы.Но на трактор тоже что то вроде обучения нужно что бы ездить?
|
|
|
Женёк LV
#
20 февраля 2012 в 14:32
|
|
На трактор как и на погрузчик надо сходить на курсы пару тройку раз и экзамен, и все, стоит эта радость 75 баксов!
|
|
|
Женёк LV
#
18 сентября 2012 в 13:25
|
|
Как то давно начал такую тему, вот увидел интересное фото как сделали подвеску на багги, очень интересная задумка!!! Будет время и средства буду делать!!!
|
|
|