Меню
Записи в блогах
Последние комментарии
|
К чёрту этот дым или "делаем кап ремонт..."
И так.... Карпаты дымит:
Первый диагноз-мёртв левый сальник... Так как при открытом отверстии для масла двигатель не заводился... Разбираем:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Сняли сцепление, заменили сальник... "вроде бы казалась проблема решена" , "братан смотри что есть то.." "что?" "подшипнику коленвала пришёл зви.дец" И понеслась..  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Сразу решил достать из мотора "палевные запчасти"  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Купил новые... + пара плюшек)  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Пошла сборка... Куда подшипники влазили "с руки" так они там и остались) те которые не влазили , придумал как засадить "на мертво"  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Нагревал посадочные места строительным феном... Ставим коробку:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Зачищаем "состыковки" картера  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ставим коленвал:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Промазываем низ картера серым герметиком:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ставим прокладку:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Соединяем во едино  :  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Своеобразный ноу хау:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ставим новенькое сцепление и старенькую поршневую:  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
"Поздравляю братан, мы только что решили все проблемы" :D Время 2:30 ночи где-то в 36 км от Рязани Проблем не было кроме того что пришлось подтянуть цепь, отрегулировать троса, и закрыть чёртову яму :DБратан, спасибо тебе большое за помощь)
Комментарии (3)
|
