Кто онлайн?
Ded
Гостей: 71
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1171
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+670
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 6245 пользователей
Кто онлайн?
Кто мы?
электро.JPG
Comp173electro — 20 ноября 2011 — Просмотров: 708
Код для форума:  Копировать
Немного доработанный электро
Комментарии (6)
vi25rus # 21 ноября 2011 в 09:15
тяжелый наверно для велосипеда. а сколько едет??
Comp173electro # 21 ноября 2011 в 23:30
Весит около 30 кг.
Максимальная скорость со мной на борту 46 км в час.
Едет примерно 30 км на одной зарядке с аккумуляторами 12 ампер часов 36 вольт при скорости 20-30 км в час.
Smakss # 22 ноября 2011 в 08:38
Поставь на него генератор!ЧТобы ехал и заряжался.А то вот так приедешь куданибудь а тока на обратную дорогу уже не хватит!
Мишаня # 22 ноября 2011 в 14:39
может напряжения?
vi25rus # 22 ноября 2011 в 15:44
точно. смакс, парень написал что к него батареи заряжаются. просмотри все фото в его фотогалерее.
Comp173electro # 22 ноября 2011 в 18:17
Эти электродвигатель и контроллер имеют функцию рекуперации(генерации электричества при качении и торможении), но пока еще ни кто не придумал моторов и генераторов с КПД больше 100%. А то можно было бы ездить вечно без подзарядки. Или на мопеде бензин нужен бы только на запуск движка а дальше можно было бы ехать на самораскручивании маховика, что невозможно, так же как и получить электричества больше чем затрачено в одной машине, да еще едущей под нагрузкой.
Если вдруг аккумулятор разрядится, то можно доехать и на педалях, что и для здоровья полезно, причем покрутив немного педали, аккумулятор подзаряжается и можно еще немного проехать на электротяге.