Добрый день, хотел бы рассказать о том, как у меня появлялась различная техника в гараже.
Сначала мне попался мопед карпаты, с него то все и началось. Привез я его поздно к себе в гараж, и начал осмотр уже с утра.Он был полностью разобранным.Детали накидал на него, пытался заводить-завелся, и поработав 5 минут заглох примерно на неделю.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Это был первый опыт с советской техникой, то бы я делал без форума, огромное спасибо всем тем кто мне помогал!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Я перебрал двигатель, вкрутил ввертыш на него и он поехал. Но ездил он еле еле, я на тот момент не понимал из за чего, и сделал для себя важный вывод: "Не мопед плохой, а руки у меня не из того места росли!".Мозг он мне хорошо попарил и я его продал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Дальше самое интересное, самый проблемный мопед с самым проблемным двигателем
: карпаты с Ш-58!))Как вспомню
хорошо что я избавился от него.
Вот он:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Пригнал я его в ужасном состоянии: с колесом от тулы, с самодельным "аккуратно" сваренным багажником, и полностью убитой КПП.Двигатель не раз перебирал- то сцепление, то коробка, то еще что нибудь. В общем провозился и одновременно прокатался я на нем с середины лета до середины зимы.Я его более менее "починил" и продал к чертям.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Потом появилась у меня верховина 6 с убитым в хлам V-50.Стенка картера была обломана, коробка убита и т.д.Появилась возможность поменять этот двиг на Ш-51к.
Ну повозился я с ней так месяцок примерно, не заводилась из-за катушки-поменял на ИЖ-56.На второй еле тянула.Причиной были убитые сальники КВ.Поменял-поехала кое-как.Так и продал ее, намучался с контактным зажиганием и принял окончательное решение брать следующий мопед с электронным.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
И тут появилась у меня отлично собранная верховина-6 с V-50! Хозяин собирал с любовью ее, с душой. Ездила просто изумительно.Видать обкатанная была.
Не работали скорости когда я ее купил, и с глушаком что то намудрили.Я привел все в нормальное состояние.Все работало как надо,тянула великолепно. Прокатался я на ней примерно 1,5 месяца, ухаживал за ней, не хотел чтобы она ломалась.Устал возиться в железе, хотелось просто покататься)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Но затем....
из-за моего любопытства к мотоциклам я ее поменял на восход-3.Только сейчас осознаю "А зачем?".Но не спешите меня ругать.Восход тоже ничего был.Сначала мозги попарил с карбюратором к-65, но после замены на явовский он работал отлично.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Я в этот восход потом вообще не лазил, чисто катался и все меня устраивало.
Потом приобрел новый металлолом.Он состоял из верховины-5 и восхода-2м, в полностью разобранном состоянии.Верховина была потрепана, не заводилась.Движок я перебрал, на этот раз все аккуратно сделал.Завелась!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Покатался чуток на ней и поменялся на мотовелосипед ПВЗ 16В!Он у меня и до сегодняшнего дня стоит, лучше у меня мопеда не было(не считая верховины синей).Двигатель Д-8, я его перебрал, сделал все по науке, аккуратно, с душой, и вот служит он мне до сих пор без поломок.Отличный мопед!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ну а с восходом-2м дела обстояли чуть хуже.Он вообще не ехал, еле заводился, обороты не держал, долго я с ним морочил голову но вскоре "сделал" я его кое как и продал.Честно скажу, желания ремонтировать никакого не было.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В настоящее время нахожусь на учебе в другом городе, мотовелосипед так и стоит в теплом сухом подвале, и ждет когда на нем покатаются.Зимой приезжал на каникулы, починил сцепление и завел с первого тычка.Даже прокатился, радости было полные штаны!Очень не хотел уезжать на учебу, опять расставаться с такой техникой
Приобрел я недавно полную сумку ништяков для карпача, в планах у меня сборка в мае мопеда карпаты-2.Мопед сам имеется на Родине, без двигателя.Все остальное у меня есть.
Надеюсь рассказ был интересен, спасибо всем кто читал) Ждем мая, буду снимать уже видео
