Меню
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 0
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1171
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+670
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 6267 пользователей
Кто онлайн?
Кто мы?
IMG_4940.JPG
S.T.A.L.K.E.R. — 25 января 2014 — Просмотров: 497
Код для форума:  Копировать
IMG_4940.JPG
Комментарии (8)
БЫывшийй мотоциклист # 25 января 2014 в 20:38
а че за пластина торчит??
PaVeL # 25 января 2014 в 20:44
Наверно чтобы не раскрылось само, хотя оно и не должно само разобраться.
БЫывшийй мотоциклист # 25 января 2014 в 21:08
если замок и стульчик не разбиты то он некуда не денется, я помню в каком то моторе то ли в ш56 толи ш58 еще шайбы ставили против вылета замка
EEK # 26 января 2014 в 01:53
Штатно шайб стопорных было 4. Причём - на моторах с 51 по 62.
БЫывшийй мотоциклист # 26 января 2014 в 11:55
вот на 62 неразу невстречал
кот # 26 января 2014 в 02:03
Открыл каталог на РМЗ-2.124.В сцеплении указаны 4 кольца пружинных Ш51.17.02.021.Двигатели В50-501.Сам я их ставлю на все свои двигатели.Цена одной шайбы в магазине метизов 4 руб.В продаже они есть всегда.
EEK # 26 января 2014 в 02:07
Ясно... Значит - после заводской капиталки в 90-м году в мотор моей Р24 их не поставили...
punk # 13 апреля 2014 в 21:03
а что за шайбы такие? можно фото и мануал где стоять должны
Добавить комментарий RSS-лента комментариев