с чего редуктор? где можо купить? и сколько стоит?

Ответить

Обыкновенный двухскоростной редуктор от советской дрели. Идёшь на рынок и ищешь дохлую дрель и будет тебе счастье. Ротор(он же якорь) тоже нужен, поскольку маленькая шестерня вырезана на валу. Её не снимешь, можно только отрезать вал с шестерней

Ответить

что такое ротор и как его отпиливать?

Ответить

А направление вращения этот редуктор меняет?
И хотелось бы подробнее, как соединен вал двигателя с валом редуктора

Ответить

Вращение не меняет.
Соединение втулочное-квадрат.
Выточил новый корпус для колокола,у колокола посадочное отверстие-квадрат,ротор(он же якорь) разобрал и сделал
его короче и обточил под квадрат и соединил с валом колокола
плотно.
На месте патрона стоит набор звёзд через втулку(есть фото).
Кино весеннего пробного проката.

https://www.youtube.com/watch?v=PRpxxSmim0I

Проект вполне работоспособный и отложен до лучших времён.

Ответить

Спасибо за разъяснения. Интересная конструкция получилась. Последний вопрос. Как реализовано переключение скоростей на ходу?

Ответить

Вообще собирался ставить крюк
для переключения,но проект отложил
так как появился КД...

Ответить

Хотя может зимой опять займусь,тримерные движки все таки
НАДЕЖНЕЕ КД.

Ответить

тоже хочу зимой что-то похожее на основе своей хонды gx-35 сделать. Только, с таким редуктором цепная/ременная передача должна быть с коэффициентом понижения 1,1:1... боюсь только, моторчик будет сильно вбок торчать...

Ответить