Комментарии - БэКа (25)

БэКа прокомментировал → БэКа 20 января 2014 в 15:04

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

0

БэКа прокомментировал → БэКа 20 января 2014 в 15:02

движку

0

БэКа прокомментировал → БэКа 19 января 2014 в 17:56

Да знакомому помогал гараж чистить и откопали.Ну он мне его отдал.Вот щас продать решил.Головки в хорошем состоянии клапана отличные.Генератор хороший, карбюратор, коллектор впускной, коромысла в сборе.

0

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 17 января 2014 в 19:02

Поршень? со стороны выпуска.

+2

БэКа прокомментировал → West от Бэки 30 ноября 2013 в 18:37

Спасибо, но правдо я хочу сделать мопед вот под такой.А для такого мне нужно раму варить.Я попробую основу найти чтоб сделать.Но не в скором времени. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

+1

БэКа прокомментировал → West от Бэки 30 ноября 2013 в 18:26

Колхоз начинается у тех кто под попугая разукрашивают мопед, клеют всякие наклейки, и тупо делают хз что.Мне насрать на мнение окружающих, я ценю мнение самого себя.Если мне понравилось я взял и сделал.

+1

БэКа прокомментировал → West от Бэки 30 ноября 2013 в 12:36

каферейсер мне не нравится, а движок я со временем помощьней поставлю.В перед я литье купил.Как поставлю сфотаю.

+1

БэКа прокомментировал → West от Бэки 28 ноября 2013 в 06:27

Можно купить 100сс оппозит самолетный, но стоит он 11 тысяч нормальный.Слишком уж, но смотрелось бы получше.

+1

БэКа прокомментировал → Первый снежок 27 ноября 2013 в 19:20

5+ Коля, молодца!

+3

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 30 июля 2013 в 14:34

И так вот что я делал с поршнем.С лева обычный, а с права тот который я стачивал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. После того как я стачивал поршень.У меня увеличились обороты, и тяга на много возросла.Так же я поставил карбюратор К65С Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

+1

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 21 декабря 2012 в 15:40

решил я заменить карбюратор к60в на кмп-100у.

0

БэКа прокомментировал → SAM_3056.JPG 27 октября 2012 в 17:36

Аааа я тоже такие собирал у меня моделек 20-25

0

БэКа прокомментировал → КРОХА ММВЗ 1.111 25 сентября 2012 в 09:09

Классный аппарат!!!

0

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 22 сентября 2012 в 11:45

Но всеже держит не отпадывает эпоксидка! А у меня в городе немогу найти авоматическую сварку чтоб сварить и не прожечь трубку!

-1

БэКа прокомментировал → Фотка326.jpg 21 сентября 2012 в 19:10

Амортизаторы классно сделаны .!

0

БэКа прокомментировал → Самодельный переднеприводный мопед 21 сентября 2012 в 17:47

Вот бы на карпатых V-50 в переди вот бы зверь был!тока поворачивать неудобно было бы!

0

БэКа прокомментировал → Самодельный переднеприводный мопед 21 сентября 2012 в 17:43

А правдо идей что надо два движка на одном мопеде .В грязь заехал точно не застрянешь!Да и прикольней будет!

0

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 21 сентября 2012 в 12:01

Все что мне понадобилось 1-Два патрубка Ваз 21213 2-Инструмен 3-Эпоксидный клей 4-Фиксатор резьбы 5-Карбюратор 6-два болта с резьбой М-8 7-Бензо шланг подлиннее!

0

БэКа прокомментировал → P1030181.JPG 21 сентября 2012 в 11:52

Вот это весчь у деда был 412ИЭ такой пару лет назад "ЗВЕРЬ" .На него покупали расточенный распредвал(так дед сказал),заменили головку цилиндров и еще чегото.Надо было обкатку прохадить ---Брат сел и разогнался до 140 и москвичь у горожа показал .На следующий день в металолом повезли буксиром.(Движок клинануло).Дед аж прослезился после этого!

0

БэКа прокомментировал → Работа с двигателем 20 сентября 2012 в 12:44

не очень но с места стал порезвей разгонятся!

+1