А есть фото мопеда целиком? Как я понимаю это Дельта

Ответить

Да это восстановленная дельта из того что нашел в гараже....Еще фото скоро будут.

Ответить

Интересно будет услышать коментарий об эксплуатации Ш-58 на дельтовской раме, а конкретно о цепи которая дико трёт под ведущей звездой и над посадочным местом вала кикстартера)

Ответить

Цепь вообще не трет это мопед просто на высоких подставках стоит и маятник опустился вниз...

Ответить

Зря головку цилиндра покрасил.

Ответить

да не зря ш-58 никогда у меня не перегревался...

Ответить

Ну а тогда в чём причина покраски??

Ответить

Стиль, шик, автобус.

Ответить

+

Ответить

Ш-58 греется как утюг если на первой долго тошнить по грунтовкам или часто трогаться..
если ездить в нормальном режиме на второй постоянно то не греется.

ораньжевость судя по всему от карпат одного товарища
голову зря покрасил-облезет со временем от температуры.

да и без крышек отсека звездочки и и зажигания неездоспособен.

в целом же вэшник лучше как по ездовым качествам так и на этой раме на ш звездочка далеко. натяжка цепи будет сильно меняться при больших колебаниях маятника от горизонтали.
со светом с этим двигателем будет головняк если только светодиоды не пихать..
в общем и целом для начала собрал неплохо.

Ответить

Ну как бы я уже поставил вешник и бардаки.

Ответить