Меню
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 0
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1169
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+669
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 5628 пользователей
Кто онлайн?
Кто мы?
tgscFA6oVsA.jpg
OderjimY — 23 ноября 2013 — Просмотров: 749
Код для форума:  Копировать
tgscFA6oVsA.jpg
Комментарии (12)
OderjimY # 23 ноября 2013 в 18:57
Долой совдепию! Только мотюль, только все дорогое и понторезно-гламурное! Иначе как жить-то,.. в эпоху, где жизнь вся - сплошной вые*он!
Kenny # 23 ноября 2013 в 19:43
Я только за.
OderjimY # 23 ноября 2013 в 20:05
Никто не против) А личину благополучного примерять, на это горазд каждый 3-й. Особенно у кого скромные жизненные перспективы.
AlekseySV # 23 ноября 2013 в 20:51
Интересно, у Карлсончика двигатель 2Т или 4Т ? scratch
OderjimY # 23 ноября 2013 в 21:29
Четырехтактный радиальный.
Semen # 23 ноября 2013 в 22:24
Двигатель АШ-83 представлял собой 14-цилиндровый двухрядный звездообразный четырёхтактный поршневой двигатель воздушного охлаждения и являлся дальнейшим развитием двигателя АШ-82ФН с форсированием по наддуву и оборотам. По проекту номинальная мощность составляла 1500 л.с., максимальная (взлетная) мощность — 1900 л.с. В реальности номинальная мощность двигателя была доведена до 1585 л.с.
OderjimY # 23 ноября 2013 в 23:10
Подобного плана пытались и в мотоциклах применять.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
EEK # 23 ноября 2013 в 23:27
Megola 20-х годов...
AlekseySV # 24 ноября 2013 в 22:49
Молох на колёсах!
OderjimY # 24 ноября 2013 в 22:59
Алексей)....ну сейчас опять дело до евреев дойдет......
lotos # 24 ноября 2013 в 23:14
А!? Что!? Опять про нас!? Привыкли,чуть что - мы виноваты!?
Добавить комментарий RSS-лента комментариев