Была тут интересная халтура в кино опять... Нужно было возбудить долго молчавший Иж Планету Спорт. Да какой! 1976-го года, с японским карбюратором Микуни, японской светотехникой Стэнли и до кучи - неуколхоженный! Ну что, впайка проволочки в керамический предохранитель запретила электропроблемы, чистка краника и карбюратора ещё более приблизила к результату. Пятый нажим на кикстартер - и я пру на всю дурь по парку "Кузьминки"... Да, это мото - настоящий аппарат для куража и драйва!

Ответить

Вот ещё что... Под боковой наклейкой Planeta Sport есть ещё маленькая наклеечка 700. Что бы это значило? Все наклейки - того времени и изготовлены по тем технологиям

Ответить

Год или два назад в журнале "Мото" Была большая статья о "ИЖ" "ПС" и его модификациях. Может там есть информация. (Мото ЗР.ру)

Ответить

Прямой глушитель,ипоньска оптика,микуни...еще на подушках,стопудов....первый мой человеческий моц.залил слюнями клаву.

Ответить

Рулевые пульты, если не ошибаюсь,"Ямаха"? Замок зажигания какой? А оптика фары какая? Сигнал не японский. Контрольные лампы высоковато установлены. Нет зеркала. Не хватает масляного насоса...

Ответить

Лампы точно на месте, замок - японский, оптический элемент, увы - ФГ140, сигнал отечественный.

Ответить

ПС... мечта давнишняя. Почему вот глушитель не догадались справа сделать- неужели банально ума не хватило?

Ответить

Наверное потому что справа цепь.

Ответить

Не все же псы оснащались системой раздельной самзки.

Ответить