То, что я описывал а ответе в "Блоге Романенки" - исполнено наполовину: в отверстие прохода оси задних амортизаторов рамы Верховины6 установлены две детали - свёртная втулка из листовой стали толщиной 2мм и труба оси задних амортизаторов от Риги16, чья рама была развандалена. Осталось ещё приделать на место штатные П-образные кронштейны, которые и будут завершающим этапом работы с рамой.

Ответить