Мотоциклы под маркой «Scott» выпускились в Западном Йоркшире с 1908 по 1978 году. Компания была основана Альфредом Скоттом в 1908 году и первоначально называлась «Scott Engineering Company». Довоенные мотоциклы Scott были роскошными и доступными далеко не всем. В свое время они были настолько мощными и быстрыми, что с легкостью выигрывали гонки у своих четырехтактных конкурентов, таким образом, многие организаторы гонок даже вводили некие ограничения. Несомненно, это была хорошая реклама для мотоциклов Scott. Между 1910 и 1914 годами мотоциклы Scott даже посещали остров Мэн для участия в гонках Турист Трофи. В 1910 году Scott стал первым двухтактным мотоциклом, который смог проехать всю дистанцию ТТ в гоночных условиях. В 1911 году Франк Филипп даже установил рекорд средней скорости (80.64 км/ч). С тех пор Scott были самыми быстрыми машинами ТТ в 1912, 1913 и 1914 году. В 1913 и 1912 годах были достигнуты победы. После Первой Мировой Войны компания вернулась к производству мотоциклов с новой 532-кубовой моделью Standard Tourer (на фото), а в 1922 году была выпущена модель Squirrel — первый спортивный мотоцикл, который был доступен широкой аудитории. Он оснащался 486-кубовым двигателем, чтобы мотоцикл мог участвовать во всех соревнованиях, где были ограничение по объему 500 см3. На вид Standard Tourer и Squirrel очень похожи. Спортивная модель не имела щитков напротив коленей, платформ для ног и еще может каких-то мелочей, которые не нужны в гонках.