Я решил разобрать свой БКС и точно узнать схему и маркировку деталей долго аккуратно отковыривал эту гадость то, что внутри БКС ну всё-таки отковырял, конечно, я хотел убедиться то, что всё правильно и сходил купил детали на рынке и всё спаял! И результат был лучше, чем я думал, искра была очень мощной!
Т1-тиристор КУ201И или КУ202 с буквенным индексом М или Н; Д1,2,3-диоды КД243А; Д4-стабилитрон КС650А; R1-сопротивление 1Ком; С1,2,3- конденсаторы 1Мкф 300В. (не полярные). Для повышения оборотов двигателя можно убрать конденсатор-С2,но мощность искры немного упадет. Все перепроверил 1001 раз уверен в схеме на 100%
Козак А.Г.
а я всегда думал, что КЗ - это короткое замыкание 
