Меню
Последние комментарии
Возможно заливает возможно забился жиклёр а может и вовсе нужно отрегулировать смесь А...
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Два варианта,может зажигание, проскакивает,то есть искра,то её нет.Либо в системе...
Матвей Чемезов Николаевич 15 ноября 2023 в 13:58
Вот как то так
В отдел "записи в блогах" мало кто заходит... Если возникла проблема - пишите...
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так
Верховина-3,знак качества ссср.
vladim 20 апреля 2023 в 16:08
День 9 (Маятниковый вопрос, часть 2)
Схемка понравилась своей простотой! С первого раза запустилась! Симистор применил...
Kuzym_inc.® 9 апреля 2023 в 00:52
Прерыватель на симисторе ТС-106
они снимаются вместе с коленвалом
Vladimir 28 марта 2023 в 18:22
Работы над мотором
Привет из 2022 )
Ростислав 16 июня 2022 в 21:35
Новое Путешествие...
Про какой сайт речь? Тот, куда тема переехала?
omich 14 декабря 2021 в 10:48
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B
кстати по поводу этой темы на чипгу... во многих местах встречаю ссылки на неё... и...
alex68 14 декабря 2021 в 10:43
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B
Тема переехала сюда .
omich 14 декабря 2021 в 09:00
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B

Рига с китайским мотором

Рига-22 с двигателем 139FMB - очень даже не плохо выглядит)
Рига с китайским мотором  

Рейтинг: +19

Просмотров: 39724

4 августа 2011

lokanaft

Открыть оригинал

Вернуться к альбому
Вернуться к списку альбомов
Код для вставки на форумы:
Комментарии (29)
Vader # 5 августа 2011 в 01:00
хехе мотор обошелся небойс в разы дороже самого мопеда.
lokanaft # 5 августа 2011 в 08:29
Оно того стоит)
TATARIN # 16 сентября 2011 в 22:47
Действительно !!!! Оно того стоит если-бы не проблемы материальные то я уже купил-бы!
Strelok # 5 августа 2011 в 12:13
да.... мне бы такой. интересно а сколько стоит?
косованыч # 5 августа 2011 в 12:59
Дело в том,  что я тоже подумываю купить еще один мопед советского производства и поставить на него такой мотор. Меня интересует его установка и какие могут быть геморы! Если можно, фото крепления в студию, комменты тоже!
lokanaft # 5 августа 2011 в 13:14
У 1alf1 спроси, мне кажется он в курсе.
1alf1 61rus # 9 августа 2011 в 16:57
Пока нет опыта по установке китайца на совкомопед.Но есть огромное желание приобрести и поставить такой двигатель на карпаты!
lokanaft # 9 августа 2011 в 19:50
Имхо на ригу или дельту, но не на карпаты надо ставить)
Phoenix # 17 марта 2012 в 23:18
а мне кажется, как раз на карпаты или на дельту лучше всего этот двиг поставить. У риги рама неудобна для этого, на фото видно неудобное расположение карба (торчит в сторону)
lokanaft # 5 августа 2011 в 13:17
А ещё если и объём до 110 подкачать, то вообще сказка, а не мотор)
косованыч # 10 августа 2011 в 09:03
Есть конечно желание приобрести советскую дельту и поставить такой двиг, но почему сразу не на карпаты? Мы просто видели два этих варианта.
lokanaft # 10 августа 2011 в 15:28
Потому что рама карпат - это вообще не рама, самая нормальная у дельты.
Молчун # 10 августа 2011 в 11:05
Напрашивается вопрос, почему на советскую раму? Чем она лучше? Ведь всё уже отстойное... И колёса, и вилки. Взять хотя-бы эти изношенные тормозные барабаны, новых-то нет, приходится что-то мудрить... А китаец на китайской раме - законченная конструкция. Какое-то время поездить без головняка можно! Хотя я сам отношусь к тем, которые "мудрят"...
Рига 16 # 17 августа 2011 в 09:40
советская рама лучше тем что на ней подвеска намного лучше крепче сделана на китайцах сколько их знаю очень часто начинает лопатся . а темболее лучше на риговскую ставить что рама на ней конячая. о на крайняк на дельту . но не на карпатый
ДимЫч # 10 августа 2011 в 16:23
По мне лучше двигатель 139FMB поставить на новую раму. Я бы сам сварил раму и собрал свой мокик под себя.
А такое дело не по мне.
Vader # 12 августа 2011 в 01:27
восколько влетел тебе этот мотор? с глушителем ,карбюратором и тп..
Рига 16 # 16 августа 2011 в 09:53
Да отличный аппарат , смотрится нормально , Да и прёт сто пудов
Молчун # 17 августа 2011 в 11:30
Не понятно одно, почему только общее фото в фотоальбоме? Где снимки рамы без двигателя? Где эскизы переделки рамы? Можно целую статью сделать. Или просто на улице попалась?
lokanaft # 20 августа 2011 в 17:28
Вот что действительно можно и нужно поставить) 1P60FMJ
160 кубов, 14 лс =)))
Vader # 25 августа 2011 в 23:47
Хм только сейчас обратил снимание на состояние мопеда , scratch
Супер  smoke
TATARIN # 8 сентября 2011 в 21:58
110-кубовый 11 тыс рублей стоит!
lokanaft # 8 сентября 2011 в 22:13
Давай ссылочку
0 # 30 сентября 2011 в 22:14
И сколько он бегает?
vado # 11 декабря 2011 в 11:51
хочу купить раму от риги и поставить мотор з дельты примерно на 110 кубико подскажите надо ли братса за ето дело
NAUTILUS POMPILUS # 17 марта 2012 в 23:23
у меня тож такая идея
yamaha # 31 марта 2012 в 18:24
у нас такой моторчик стоит 16 тысяч вообще кошмар!
Ruslan26Rus # 9 апреля 2012 в 08:37
У меня на альфе точ такой движок!Есле я прав то ты переключяеш передачи ногой вкруговую?
NISIK # 19 января 2013 в 16:58
парни... купил себе движок от китайца 50 куб. б/у поставлю на Дельту свою где-то весной,а то сейчас холодно фотки выложу когда сделаю....
sven # 6 июля 2015 в 20:27
мопед Карпаты с китайским мотором
Добавить комментарий RSS-лента комментариев
Фотографии
Куча мала или ? Фото без названия Не мой мопед!!!