Катушка зажигания

катушку зажигания от классики ну от ваза можно поставить на мопед?[/quote]

Если с БКС, то можно. На контактном -не факт.
Про "безвыходные ситуации" : Лет 15 назад на Москвиче 412 сдохла бобина. (работала через ЗИЛовское электронное зажигание) Вотунули мопедную Б300Б и так до смерти машины...

Ставьте катушку б-117. Для контактной системы - то, что надо! У неё сопротивление первички 3 Ома!
Надёжней катушки не найдёте! Недостаток - масса-габарит для мопеда не очень.

болт, Действительно, вещь очень надежная. Практически неубиваемая и искра такая что слона можно убить Использовал такую катушку несколько лет назад.

На Риге-1 катушка зажигания внутри магнето, и ВВ провод выходит прямо из движка на свечу...
Вопрос в том, реально ли самому перемотать такую катушку ?

Очень хочется восстановить старушку в "оригинале"...

Перемотать реально ,но трудно. Если с этим не сталкивался раньше ,то практически не возможно.

Не думаю, что выносная катушка будет портить оригинал. Видно её не будет, почему так не сделать?

Есть опыт по оживлению Риги-3, с большими отступлениями от оригинала.
Вот что было -
И вот что стало -
Из двух ржавых железяк получилось неопознанное транспортное средство
Смторится вроде тоже неплохо )))
Но... Колхоз...

Сыну пойдет, на даче погонять...

А Ригу-1 хочу максимально к оригиналу сделать.
Хотя много чего не хватает, и пока даже не знаю "как оно должно быть"...
Вот и стараюсь изучить мат.часть ))))

а для в-50 какая бобина лучше? брал от скутера бобину, искра адская.

Лично я, поменяв за два года штук пять или шесть катушек из "Зенита", на Первомай поставил от китайской "Дельты"

(БКС оставил родной (252.3734 пр-ва китайского ТММР), хотя большинство мудрит с китайскими коммутаторами-мол, поставить зажигание через китай, а БКС использовать только в качестве стабилизатора). Искра и впрямь адская, мощность прибавилась. Проехал с ней около 50 км, пока, тьфу-тьфу-тьфу, всё отлично.

посоветуйте пожалуста! у меня Д8Э, катушка ТЛМ-3. ТЛМ-3 - у нас нет.
китайский аналог, для замены, если есть такой. китайские валом, дешовые.

Китайских замен ТЛМ-3 не существует. ТЛМ-ка вообще очень оригинальная катушка, единственная с такими характеристиками в роде малогабаритных. Она может работать как с контактной системой так и с электронной. Причём работает, можно сказать, лучше всех в своём классе. В Д система зажигания контактная, все китайские расчитаны на электронную. При малой мощности магнето рабочую искру получить не удастся. Вариантов 3. Первый установить подкову от Д6, не самый лучший но рабочий. Второй поставить вместо ТЛМ катушку от классической контактной системы авто, не электронной. Можно мотоциклетную от контактной системы. Недостаток - большая дура на раме. Третий, самый лучший, переделать зажигание на электронное, в "электрике" тем предостаточно. Тогда и любая китайская катушка сгодится.


К вопросу о том возможна ли переметка катушки под Ш-50,51

Перемотка катушки Стадиона, в Ш точно такая же.

Купил новую катушку зажигания. Поставил,искра отличная. Завожу двигатель он не заводится, стреляет и дымит.Добавлено спустя 1 минутуМожет катушка не исправная.

раз уж тема создана, от какого скутера, мопеда подойдет катушка на в50м?

бульбазавр, Чем тебе родной не нравиться?

от мопеда ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 с электронным зажиганием бобины Б-114/Б-117
можно так же от ЗИЛ-131 экранированную
Можно от любого четырехтактного китай мопеда/скутера
можно 21 02 3705 родную мопедовскую.

да завести немогу, искра есть, но слабая, бкс менял, дальше таже фигня, вот все сошлось на катушке, но идентичную мне не достать, потому и спрашываю заменуДобавлено спустя 1 минутуа 12в сойдет? та ка 6в
найти немогу

А вас не напрягает тот факт, что на 12 вольтовых Минсках и Восходах стоит такая же катушка?
Катушки для CDI зажигания выбираются не по напряжению катушек освещения.

Я не в курсе что там на минсках и на восходах, если б знал, тогда б не спрашывал! спасибо за ответ

народ,у меня пришла в негодность катушка б-300,подсоединил неправильно конденсатор,и теперь пропала искра.ЕЕ можно хоть как нибудь отремонтировать?

ну если только перемотать... Проще найти другую катушку!

Мой совет: выкинь её нах. чтобы даже духу её не было. Потому как она говно, никогда нормально работать не будет. Поставь ТЛМ - 3, либо катушку от машины, от ВАЗа например. А эта Б 300 новая то никогда нормально не работала, потому что у ней с герметичностью плохо, чуть отсыреет и всё. А вообще тебе как кулачковое зажигание, после электронного на v501?

оооо,я уже перематывал на зажигании катушку,это ужас! ну я думал может какие то особые причины есть когда она не работаетДобавлено спустя 4 минутыШурик, кулачковое я взял только из за того чтоб расширить знания,электронное выучил,а кулачковое не знал,вот его и купил сейчас мучаюсь.
Народ!!а можно ли поставить катушку ТЛМ-4 заместо Б300 на s-58(кулачковое),там ничего не будет хуже?или то же самое?

Вот поэтому я тебя и спросил, как тебе кулачковое после электронного.

электронное проще и лучше,кулачковое сложнее и надо помучиться!
Так можно ли поставить катушку ТЛМ-3 заместо Б300 на s-58(кулачковое),там ничего не будет хуже?или то же самое?

Я же тебе написал, что только лучше будет. А Б300 выкинь побыстрее, не будет она хорошо работать. Хотя не, можешь продать её например.

короче я ее разобрал,там пришлось только два провода внутренних перепаять и все!заработало!сопротивление пошло!

Подскажите пожалуйста.У меня карпаты 2 мотор V501m.От катушки зажигания куда идут провода?. Который идет на массу и который идет на коммутатор? И еще на коммутатора с одной стороны есть 6 клемм а со второй стороны 4. С той стороны где есть 4 куда они идут?

Коммутатор где 4 вывода-к генератору.Ну а на катушке все подписано,как впрочем и но коммутаторе.

я подключал по етой схеме. И немог найти масу

А чего её искать, проводом соединяете корпус генератора с корпусом БКС , на схеме и рисунке всё есть.

а что на схеме зажигания мопеда рига 1 с движком серии Ш 50ых конденсатора нету?

Под цифрой 7 на схеме. Справа отдельно схема зажигания без выносной бобины.

в общем мотаю катушку, провод на пол милиметра, незнаю сколько надо витков слоёв, а точнее не помню где то было написанно но я не могу почему то найти, невнимательный я какой то, завтра договорился на барахолке встречусь с одним торгашом может у него естьДобавлено спустя несколько секундой не написал может у него есть зажигание