Вопросы к коллегам

Прости, что заставил понервничать. Спокойной ночи, баю бай.

Почему планшет стал слишком сильно садить батареи?Мопедный аккум посадил даже.Ток потребления 3,7 вольт 800-900 мА.Куда копать,что так сильно садит? Я чуть не потерялся из-за этого маразма Добавлено спустя 2 минутыПочти амперу трескает.Отключаешь зарядное и тухнет через 5 минут

Да не за что, мне было приятно насладиться и поржать как очередного псевдобоярина -
нищеброда)))
(ныне каждая вошь себя боярской льстит) соплями кормят под иносраной этикеткой, но с манерной королевской подачей и по чёрному разводят на бабло .
Аккуратно спи, не дай бог ужасы официанта с плевками приснятся. Кондрат обнимет. Покаюшки

Не надо свои фобии приписывать другим.

Жаль, твои посты там по поездке в Грузию особенно доставляли. Ну а с поста в вк про коров из неоткуда я долго орал.Добавлено спустя 1 минуту Нагрев есть? Подобные симптомы могут быть при коротыше. Мне попадался китайский планшет у которого модуль wifi был закорочен.

конечно есть,греется что то под металлическим экраном.Нужно новый брать и не планшет,а смартфон поменьше,чтобы одной рукой можно было с ним орудовать и закрепить на мопедку на руль.
Старая злая как собака.бегала к мусорам чтобы у меня права отобрали)Говорит денег не платит,а ездит.А тут ещё восьмёрку купил к двум девяткам докучи))И это после того как меня ошкурили с последней получки))Чё ей может что то сказать нужно,голову пробью или ещё что нибудь?Ну нельзя так товарищи жить с такой стране,где бабы всех за чубы таскают.Я имею ввиду всех что и кунакам покоя нет и мусорам.Какой то чёрт поганый Силуминов принял закон такой как бы не ездить,но права не отбирать,вроде как и кормушка для мусоров..
Дрочить нужно было?Согласен да что с того то сейчас..и вообще как такое возможно думать
Мы что евнухи что ли все?Баборабов не касается,расслабьтесь,вы мамкины сынки просто.

Вот этого не надо делать!
Я таким образом уже один телефон угробил - что-то внутри него отвалилось и теперь он только в качестве "органайзера" может работать, без возможности связываться с базовой станцией. Уровень сигнала на экране - "в каждой строчке только точки". То ли пайка не выдержала вибрации, то ли дорожки от платы отвалились. Еще не вскрывал...

Так нужно было его на резиновых растяжках крепить.Не догадался?))

И снова получить на видео "шторм", как было в первый раз, на эластичном закреплении?

Айдар, я тут в СПб попросил Непоседу съездить к форумчанину (с этого сайта) посмотреть...

Вобщем вот что конкретно:



Сам самокат сильно монументальный по сравнению с моим в 2 раза. Хм, надо прикинуть.

Вот разбор полётов:


Evo_20Workshop_20Manual.pdf
Файл PDF, 1.7 МБ
https://m.vk.com/doc145317694_563866371?hash=1e819aaecdb4530342&dl=bb537a26c8f2e2e480
По ссылке инструкция такая :

если сочится воздух из под края латки ..1 - латку снимать надо (как ? ) ?...2 - если не снимать - то можно ли заклеить сверху еще одну ? ( мопедная латка - клей+ латка ..или вулканизация ? ) камера R13Добавлено спустя 2 минутыЛёха, если батарея старая в планше то так и будет . и греться будет узел зарядки

Банан, велосипедные-мопедные заплатки разные бывают: одни держат, другие отстают, третьи сами тянутся и прорываются. Для тонкой камеры еще туда-сюда, а для автомобильной лучше вулканизировать заплатку из сырой резины. Пробовал я клеить вторую заплатку поверх первой - толком не получилось, отслоилась она от первой заплатки, а на резине камеры держалась.
Кстати, когда был большой разрыв велосипедной камеры, то приклеивал этим клеем - из комплекта "быстрого ремонта" - широкие заплатки, вырезанные из старой камеры. И они нормально держались, только я их сутки выдерживал под грузом(кувалда 12 кг), между двух фанерок.
А еще я разводил в бензине "галоша" немного сырой резины, нарезанной мелкими ломтиками, и давал отстояться, чтобы вся "чернуха" осела вниз. Желе песчаного цвета, плававшее сверху, использовал в качестве прослойки между камерой и заплаткой из сырой резины - намазывал и давал подсохнуть. Потом прогревал 20 минут, обычным электрическим вулканизатором на 12 вольт. Ни разу не оторвалось.

Ничего нового от тех ссылок. Но переключение ручное. Вот что бедово. Было бы автомат, как на баббете.

900 мА говорю трескает планшет.Аккум новый месяца 4 назад получил из китая и припаял.4000 мА.Сначала работало нормально,но оно может быть и дольше должно было робить,я то не знаюДобавлено спустя 43 минуты

...дура нерусская. Я себе грамотную найду.

Ничего, что я продолжил?

Тебе 100% надо утвердительный ответ ? Тут много зависит от годности клея (у них тоже свой срок имеется). Ну и от подготовки.

Как получится.
Как то в дороге поймал болт, а заплатки маленькие остались в комплекте. В общем наклеил 2 рядом с нахлёстом на "доехать". Однако 2 сезон держит.Добавлено спустя 5 минутАйдар, да это не вопрос. Не все и моцики автоматы...
Основная скорость одна всегда, а вторая редко, если сильно сильно в гору. Тут не в облом. Тем более там скорость переключается махоньким рычажком типа веломанетки.

Тут др.заморочки. во 1 размер во2 заморочено сильно и запов на них снято с производства как дорогостоящее в изготовлении.

хорошо продолжилДобавлено спустя 15 минутТолько грамотная обует на раз,нужно наоборот тупоголовую,чтобы радовалась просто так Добавлено спустя 15 минути вообще это нагрузка и лишние траты денег и времени за утеху

Дело не в бабах, дело в тебе.

Точно. Я согласен.Я принял красную таблетку.

Georgiy, конечно же я спрашивал не с целью получить какое либо для себя конкретное решение . инересен опыт ...а что я в итоге выберу - это будет зависеть от многих " опытов" )

Хороший комент вычитал на ютубе :
жінка, то всього лиш пізда, ти мене зрозуміла?

жинка выделила на новую камеру ))
снять таки старую заплатку да наклеить енту мопедную быстролатку ? 1 тонну выдержит?)) на шиманамантажманама сказал что не знает )
а что коллеги расскажут про собственный опыт лечения боковых порезов ? а то есть луаз шина ..родная ...зубатая как с завода ...и 2 дырки сбоку . Есть опыт использования этих пластырей для боковых порезов ?

Банан, если покрышка с боковыми порезами, лучше лепить кордовую латку...и то смотря шо за порез, глобальность...
А камеры, что заклеиваются быстролатками типа RED SUN.по два сезона отхаживают точно (~10т.км-у меня), а потом смотришь Китай камера сама разлазятся и смысла в ремонте нет. Ну эт если чё для мопедов велосипедов. А для машин желательно уж на шиномонтажке, набатеном Запорожце (как раз около тонны на 4колеса) хватало этих рэдсунов на 2-3 месяца... Лучше иметь безкамерки...

Старичок, у меня камера USSR...потому чтото к ней и "прилип" ...эту новую ставил - китай голимый ...она писец как некрепко выглядит. заклеил я вопчем этой быстролаткой . нашел еще в загашнике велоаптечку ..так там какие то синие латки нашего барнаульского завода . воообщем есть с чем экспериментировать. положу вторую запаску если что ))

Всегда клеил на простой момент латку вырезанную из велокамеры.Зачистил,обезжирил,намазал,выждал,прилепил и тут же собрал,накачал и поехал.И никогда голову этим не насиловал.

даже на велике боковой порез на покрыхе не лечится камерной резиной не говоря про мою авто ))

Банан, так ты выражайся яснее ...то про камеру, то про покрышку...

вроде выделил в отдельный абзац ..

Да то у тебя не порез,а покрышка спрела по кругу.Выкинь и не мучайся,у меня на минске когда то такое было,думал кто то вспорол покрышку на половину.Как ножом было разрезано,а потом внутри посмотрел,а оно и дальше нитки торчат.

Вопрос насчет колесных подшипников - в ступице Рига-11/13.
Так было с завода?


Нужна еще внутренняя часть для этого упорно-радиального подшипника, а её нет.
Колеса были приобретены для садовой тележки.

Да это кто то вставил что попало под руку.Там стоят кажись 201 подшипники .

Дык я помню точно, что в ступицах колес Рига-12 и Верховина-4 были 201-е подшипники, с распорной втулкой между ними. А такое "народное творчество" мне еще ни разу не попадалось. Хотя, на Рига-11 я ездил всего один сезон и даже ни разу не смотрел эти подшипники. Только стесанную рамку и сломанную бронзовую пружинку храповика менял однажды, а больше там ничего и не ломалось.
Забыл померить диаметр...Добавлено спустя 5 минутДиаметр 32 мм - все правильно, 201-й.

Вот они какие, эти втулки с беговыми дорожками, там сепаратор с шариками от кареточного узла велосипеда. Закаленные "вусмерть", мелкий напильник не берет - совсем никак. Видно, что не точеные, а кованые или горячештампованные. Только беговые дорожки прошлифованы, да еще снаружи посадочные диаметры и торцы обработаны на токарном станке.

Подшипники №201 прикупил, по 100 р за штуку, российского производства - взял в мастерской у армян, где инструменты ремонтируют. Обещали, что "среднего качества и в колесах должны работать долго", поживем - увидим.
Осталось выточить распорные втулки. Или подходящую трубу найти и торцануть по 35 мм пару отрезков.
Еще такой вопрос: место соединения концов обода всегда такое, плохо обработанное, с выступающими остатками сварного шва?

Дед, на китайколесе был такой шов ..болгарил..

Прошлый год читал в инете, что на гшпз (развалившемся) сидят три старпёра и выковыривают пыльники из китайподшипов... и вставляют другие. так появляются российские и японские
Подумал ... и поставил совковые БУ.

Как говорится: "свежо предание, да верится с трудом..."
Вот мои.

Попробовал каждый пильнуть свежим трехгранным напильником, приготовленным для заточки пилы. С коричневыми пыльниками не получилось - проскользил, а с черными получилось так - первый проход чуть снял немного металла и оставил след от зубьев, а второй раз проскользил. На поверхности напильника остались блестящие полоски - вот он был точно китайский.
Коричневые вставлю в заднее колесо ЗиФ-77, на котором езжу - болтаться начало на оси. А черные - на колеса садовой тележки пущу, там им долго придется снашиваться.
Еще оси для них нужно вытачивать, как раз есть пара кусков арматуры-периодички подходящей толщины - ажно 20 мм. И по 250 мм длиной каждый, на две оси одного куска хватит. Насколько я помню, она делается из Ст50 - "в самый девке раз". Еще с тех времен лежат, "когда деревья были большие" - значит должны быть нормальными.
Только что-то мне подумалось вдруг: "а не дурак ли я???", - ведь крепление оси колеса к раме тележки будет консольным, значит рядом с местом приварки оси нужно делать её потолще. Есть же подшипники с наружным Ф32 мм и под ось Ф15 мм - на них и нужно ориентироваться. Цена вопроса - доехать до райцентра 9 км, обменять два подшипника и вернуться назад.

Ага..да с трудом..
Все брендовые оригинальные подшипники могут быть изготовлены где угодно. НО! На всех брендовых подшипниках присутствует маркировка на обоймах а не на пыльниках!!!!!
Так что видите гумно без маркировки=садовая тележка это максимум для чего оно пригодно.
Хотя китаезы тоже не дураки и научились на обоймах рисовать. Но надфиль советский в этом деле ставит решающую точку.

Не покупайте гавно товарищи. Оно может называться как угодно. Но рассыпавшееся оно может изуродовать и посадочные места и шестерни и валы.
Откровенное гавно видно сразу же. По повышееным зазорам ощутимому люфту и грубой шлифовке.
Вообщем каждый решает сам. Но дпже советские подшипники не идеал и качество хромало в 80х. Хотя дешево и пока еще доступно на развалах.

Так ни кто и не заставляет , у тя инет же мощный, гугли в ютюбе
А я не фома не верущий, мне было проще советский бу поставить. Он люфтил сильно меньше нового.

ПыСы, а в китае и не только подшипы разного качества могут делать на разных заводах


У меня подшипы на чердаке с 70-х , а не 80-х. А в 90- на заводе их меняли каждую неделю в станках Добавлено спустя 12 минутДа вот, помню продаван предложил китай, россию и японские по цене 20-120 р. Я попросил "всех посмотреть". Надфиль я не сдагадался взять да и не позволили бы мне, но в итоге визуально кроме пыльников разницу не прочухал. В итоге не купил ни какой (благо на велике бесплатная покатуха до магаза

Значит гавно 100%.
На японских есть маркировка на обоймах номера подшипника надпись Japan и маркировка группы зазора С3.

Если не дают пилить а подшипники нужны то делаю так.
Хотя если не дают=все итак уже почти понятно..
Выбираю с минимальными зазорами по 1 шт особо интересных в разных местах. Потом беру надфиль и решаю кто пойдет лесом окончательно и без вариантов..

Чуял я
Пилить низя упаковку вскрывать грит !

А надфиль алмазный хотел купить и хотел попробовать подшипу свою старую шоркнуть, что б проверить возмёт ли .. так оне заорали... вы что , у него же количество жизней ширканий ограничено ! Кто после вас его купит ?