Вопросы к коллегам

Я читаю, но пока остановился на первом рассказе про Виктора
Согласен

Про поездку в Карелию очень понравилось.

Добрый день! Был ли у кого опыт сравнения дорожно-туристической резины Петрошина и Митас?

8000 уже проехал на Mitas Touring force, очень доволен. С петрошиной сравнить не могу, она дорожно-туристической резины не делает.

Тогда этот опыт ничего не стоит, раз сравнить не можешь.

Могу сравнить с штатным Данлопом, который стоял с новья. Катится не хуже, стоит на треть дешевле. Езжу как пенсионер, мне норм.

Знаменитая фирма.

Сzech, благодарю за ответ. Тогда буду стараться прикупить Митас себе.Добавлено спустя 2 минуты очень информативное сообщение.

Умников учить, только портить.

Скажем так, учитель из тебя - говно.

Двум свиньям пожрать не разделишь, а лезешь повсюду.

Сzech, подскажите, а как указанная вами резина ведет себя на полевой дороге?
У меня езда 80% асфальт а 20% пылевая с накаткой Кировцем

Никак не ведёт, у меня чисто дорожный мотоцикл. Ну, можно потихоньку где-то по твёрдой грунтовке проехать. Но вопрос-то был про дорожно-туристическую резину?Добавлено спустя 2 минуты

Сzech, наверное я не силен в терминологии. В моем понимании дорожно туристическая это такая на которой путешествуют по дорогам не всегда в условиях большого города.
Зато я понимаю что эндуро резина мне не нужна

Всё так и есть.

В советские годы была самая обычная, универсальная, резина. Почти одинаковый рисунок для всех видов мототехники, кроме велосипедов - прямоугольные шашки, даже для легких мопедов Рига-11 и Рига-13. И нормально ездили, не разделяя условия езды на асфальтовые и полевые. Никто не жаловался.

Дед снова пытается выдать "ездили на чем было" за "вот на чем надо ездить"

В советские годы была самая обычная говядина из мороженых туш. (если не было знакомого завмага или рубщика)

Почти одинаковые синие деревянные куски и для супа и для поджарки.

И нормально это кушали, никто не жаловался.

Деды сидели без интернета, и никто не жаловался

Митас и петрошину сравнивать довольно смешно, митас это нормальная резина, а петрошина это бюджетная замена китайской резине. Для езды по селу на альфе норм. И то только если её брать по оптовой цене в магазинчике завода, а не в розницу.

Поговорка то моя. Применяй, разрешаю. Не забывай, кто тебя научил.
Так я "просто так" не гутарю.
Чех постеснялся рассказать что Этот Митас сворованное у чехословацкого населения народное предприятие Барум.
Дорожная резина мягкая, подвержена поспешному износу. Чех постеснялся сказать, что на Данлоп у него денег нет, а за 8000км митас уже подходит к финишу, несмотря на пензионерскую езду.Добавлено спустя 6 минут Не ври Дед.
Разница была огромная. Просто резина Варум или Кордатик была редкостью. Немецкая резина была хорошая. Забыл как зовут.
На советской резине можно было ездить, но осторожно, понимая, что у тебя обуто.

Чойта? Я и на планете прекрасно езжу:)
Конечно, про такие резины я и не слышал. Про дорожно-туристические.
Но могу сравнить митас и петрушку. Благо, они делают одинаковые резины для недомотоциклов.
Так вот, эти резины - аксиома эскобара.
Изъездил митас 19" и петрушку 19" на одном и том же мотоцикле. Правда, митас был 3.75на19, а петрушка 3.25на19. Обе очень мягкие, обе об асфальт стираются быстро, даже на слабых моторах, типа ижа. И ту, и ту можно ездить зимой. Но митас, типа, "нарезанный" - с ламельками. Петрушку такую тоже видел, но не катал. Но на ощупь - монопенисуально.
Сейчас катаю на планете петрушку 3.75 или 4.1 - не помню. Норм. На более тяжелые или мощные мотоциклы - только для зимы если, на колясыч.

Дурачок, ты только сейчас заметил, что я тебя зеркалю постоянно твоими же глупостями?


Этот Митас куплен концерном Треллеборг давным-давно.



Пиздабол ты, конечно, хуже деда. Дед хоть гуглить умеет, а у тебя говно в пустой башке из ничего рождается и через гнилой рот высирается. Туринг Форс топовая резина для мотиков в 100+ сил, а поскольку компаунд у неё многозонный, она и в поворотах держит хорошо, и на прямой не изнашивается. Думаю тыщ на 15-17 её хватит, в отличие от Данлопа дешманского, который на 10 сдался и был цинично спален напоследок.



Когда осилишь покупать резину ценой в твою зарплату за баллон, приходи аргументируй дальше. А пока сри под себя.Добавлено спустя 1 минуту
Пневмант. Только она не немецкая, а ГДРовская.

Петрошина делает отличную резину профилем 4.0+. На коляску хоть на 19 колесах, хоть на 18тых. Для зимы и дождя. Стоит не дороге отлично.

Ну кстати каюсь, монопенисуальный петрошине митас для сельской жизни я лично не катал. Только дорожных и скутерных несколько комплектов. С держаком и геометрией всё ок, износ нормальный, не стирается от одного вида асфальта как скутерная петрошина. На скутере пежо понравилось больше чем заводской мишлен.

Может, и такая. Вечерком гляну. Едет хорошо, это да.

Да я зарплату не считаю. И не тужусь осиливать.
Точно, в ГДР живут русские немцы. Скоро будем объединяться. Дружба- Фройндшафт.

Вот такие митас и петрушка. Только петрушка была не нарезанная под липучку.Добавлено спустя 2 минуты За скутер не скажу. Не было таких пробегов на нем. Низашло мне на скутере ездить:)

Кстати, тоже такую катаю. Какая-то древних годов, точно до 15гв. Стоит на переде планеты. Держак на асфальте отменнный. По снегу - как на лыжах (ну, оно и понятно по протектору), но стоит выехать на холодный зимний асфальт - как летом.
К-76, вроде, называется, 19". Купил за копье новую, но старую. Временно колесо обуть, да так и езжу третий год. И менять не хочется, для лета на легком дрыне - самое оно.

Их очень котируют туристы-нищеброды, К60 по 20 тыщ выхаживает на тяжелых мотиках. Но держак спорный.

У меня стояла к66 на легкой 250ке, вполне норм и стоила тогда недорого.

Ахахах! Так это же я:))

komandor, Pedro de Pakas, Сzech благодарю за информацию. Сейчас стоит спереди 2,75-18 китай и С109 3,0-18 сзади. Разницу между китайской и петрошиной понял в дождь. Собирался за зиму или перекинуть петрошину вперед и поставить задней шиной Петрошину на 3,5-18 или поставить Митас на перед и зад 3,0 и3,5 соответственно. Вот и спрашивал. Сделал вывод что постараюсь заменить на митас и перед и зад. Если не хватит финансов куплю только на зад митас 3,5 а петрошину перекину на перед.

Я понимаю что осень, обострения... но искренне надеюсь что или Кришна убедит своего последователя не выливать свое сознание не по теме (зачем мне как назывался завод двадцать лет назад?) или санитары пусть таблетки дадут...

Да вроде очевидно, что на Сигму
Меня Петрошина устраивает, на Л-238 даже зимой ездить получалось, и по мокрому она держит точно лучше китайских типа Wanda с таким же рисунком протектора.

Я понятия не имею, что это такое. Судя по сарказму это китайский мотоцикл под видом мопеда?

Да, по ходовой как убр125

Ну я бы так не сказал. Скажем- издали похожая сильно упрощенная конструкция.
Но гораздо лучше чем альфа.

Да про путешествия с фотками ништяк! А фэнтези может и прочту, как будет законченное произведение.

Я сравнивал вживую, к тому же на моем перья от ебра.Добавлено спустя 1 минуту Ну конечно, индусские книжки на санскрите куда интереснее

Новая лампочка, совсем новая!

А светит хуже, чем лучина - времен крепостного права...
Что с ней может быть не так?
Разумеется, она полетит в мусорный бак. Но, все же, интересно...

Кокои мусорник? Я токие покупал для ретро стиля. Они дороже простых были.

Это лампа для декора, а не освещения. Дед тупой