Поломка honda lead 50

Ребят, помогите, может кто с таким сталкивался, сам уже не знаю что делать. Купил хонду лид не рабочую по словам владельца, привез домой, она запустилась нормально, но хватило ее только на две поездки. Потом никак не хотела заводиться. Поменял лепестковый клапан, обогатитель, кольца, свечу, прокладку под голоквой, настроил карб, почистил фильтр и глушак. Поршневая была в хорошем состоянии, компрессия 8атм. Теперь заводиться тлько с толкача, отлично работает тоько в течении 5 секунд, потом глохнет. Что это может быть? Может сальники? Если да то как их поменять без специального съемника?

RomkA, сальники без съёмника поменять не получится, т.к. надо снимать генератор. Можно конечно и без съёмника снять, но результат, скорее всего, будет плачевным.

Бензин в карбюратор-то попадает?

Бензонасос работает идеально, бензин в карбюраторе есть. У меня есть обычный съемник, магнит с правой стороны (если смотреть по направлению движения) я снять смогу, а вот на счет левого сальника, который стоит за передним вариатором, я не знаю как его снять. Там нужен специальный съемник. Думаю может греть ведомую шестерню за вариатором, может слезет.

Сегодня снял двигатель, сальники вроде целые, но в масляном насосе было много воды. Продул насос, поставил, но сегодня завести не успел. Завтра напишу, что из этого вышло

Ха, я сделал его, это не масляный насос, сапун с карба не засорился

где ты там сапун нашел?