Неизвестные детали от мопедов, мотоциклов и т д.

Что это за карбюратор?На простой веломопедный не похож,похож на очень редкий с нижней подачей топлива.

на Д4 устанавливались

Да на ранние.Добавлено спустя 15 минут Как на вот этом вот этом первом моторе Д-4

Скажите Ручки переключения скоростей разные к примеру РИГА-1 и ВЕРХОВИНА-3???? Или они все одинаковые были с окошечком???

Подскажите пожалуйста от какого двигателя эти карбюраторы?
1.

2.

Олежик, это от лодочного двигателя по-моему. Я про первый.

Я это давно понял, что он от двигателя. Но конкретно от какого именно, мне нужно знать хотя бы эту информацию? А дальше я буду искать всё о нём, набрав правильное его название в поисковике через интернет.

Олежик, А второй от автомобиля "Нисса"

А разве фирмы "IKOV" устанавливали на японские машины?

Олежик, Нисса это не японская машина ,а польская.

Спасибо я незнал о таких машинах.

Олежик, У вас их было много.

Эта? Да верно таких много ещё ездят.

Олежик, Именно она.

Всем спасибо! Вопрос тогда закрыт. Остальное мне стало понятно, что они точно не от мопедов эти карбюраторы.

Насчет ручки все актуально!!!!
Это ручка от Риги-1

От нижний ручки есть различия или они все одинаковые???? (нижняя ручка пользователя Олег75)

Действительно! ручки разные, сама штучка с зубьями более массивная это рига-1. А с загнутыми краями это более поздних выпусков, к примеру Верховина-3 и т д.

Сегодня сам убедился посмотрев много фото, что маленький карбюратор от Венгерского мопеда "Берва".

Правильнее сказать "Ныса"

Володька, Я это прекрасно знаю!

От чего подножки от Верховины и МВ-16???

Начнём с того, что это не ПОДНОЖКИ, а ПОДСТАВКИ. Если точнее-центральные подставки. Подножки-это то, на что ноги ставят, а не мопед устанавливают.
И нет такого мопеда-МВ-16. Есть пензенские МВ-18 и 16В (и их модификации). Подставки у них, в общем то однотипные. Вот останки центрльной подставки от МВ-18:

Спасибо, а те остальные???

От чего воздухоочиститель???

От карбюратора К55 из комплекта мотоцикла М1А или К55.

Понятно, спасибо!!!

есть такие же на карбюратор К35В мечтаю такой приобрести

Да есть такие, но они маленько другие. У них язычок торчит сбоку. И размер другой. А насчет этих воздухоочистителей он очищают на 50% поршневая быстро изнашивается. Недаром на Риги-4 уже стоял сетчатый в пластмассовой коробке.

А вот это колесо от Риги-1?????????

Если флянцы барабана - косые, а колодки влезают стандартные - то да!

Подскажите, мопед Рига-3. Не хватает длины цепи, цепь мопедная стандартная ПР-12,7 на 112 звеньев. Не хватает около двух звеньев. Есть подозрение, что стоит не родная задняя звезда (41 зуб), вот она: Так ли это? И на сколько зубьев родная звезда должна быть? Передняя ведущая звезда на 14 зубьев.

У вас звезда от Риги-11. Она вообще не похожа на родную от Риги-3. На Риги-3 должна быть вот такая, с приводом спидометра, кол-во зубьев посчитаете, на фото отчетливо видно. Сразу говорю Карпатовская цепь не походит, ее надо удлинять!!!!

Цепь на 112 звеньев(стандартная длинна для цепи что есть в продаже для мопедов СССР ПР-12,7-18,2-1) длинная для Карпат,при установке ее на Карпаты1(2) я укорачивал ее 12 звеньев.Рига13-92 звена,Дельта СССР-112 звеньев.

Глушак от какого мопеда???

Похоже на переднее колесо мопеда "Карпаты-Спорт". Оно размером больше заднего, 19-ти дюймовое. Но, возможно, я и ошибаюсь.

От чего колесо?

Похоже на колесо от садовой тачки. Или от тачки-велоприцепа.

АУ!!!!! Глушак отчего????

Например от Риги-4, юный нахал