Электроника китайских мопедов

добавлю к тому что распилить ушки крепления датчика не проблема (я вообще их болгаркой прорезал-сделал два захода). Так ещё, и сам пластиковый корпус датчика можно на 3мм сточить(фигурный выступ) и задвинуть (дальше не рискнул, вдруг витки цепану)

Правда, что ли? Ну-ну...
И заводской клеевой слой под пластиной не пострадает от нагрева? Да ты что, хренасе - сварка какая низкотемпературная!
Харитон, ты каких там грибов наелся у себя в гараже, которые в смотровой яме из досок растут?

А мы едим! В основном, вкусные и полезные. Грузди, например, лисички, сыроежки, опята. Не брезгуем и белыми-подберезовиками-подосиновиками - они в лесу растут, если ты не в курсе. А в гаражах зонтики, в основном...
Плесень мы еще на пробовали на вкус - расскажи, как она тебе?

Я пробовал. Плесень - збс!





Грибы тоже збс. Людям с нарушениями пищевого поведения могу только посочувствовать.

В одну кучу всё - съедобный белок, микозы, неконтролируемое деление клеток и до кучи вирус. Что за винегрет у тебя в башке? Впрочем, вопрос риторический.

Не обращай внимание. Тебе ещё немножко рано.

Не дай мне бог сойти с ума.
Нет, легче посох в сума;
Нет, легче труд и глад.

(с)

Чех, смотрю , кажись "Лазур" там с плесенью-то. Давно его в наших краях не встречал даже в "Спарах".

Дед, хрен чего успеет нагреться. Штуки 3 ляпушки 3-4 мм диаметром сделать-то надо. Сделал одну- подождал минут 10. Ротор нагреется гораздо меньше чем при работе движка. Магниты не размагнитятся. Наварка-то снаружи ротора, а не внутри, да и ток 60 А при работе электродом двоечкой. Чтобы магниты размагнитить надо либо хороший удар, либо ток от 1000 и более Ампер.

Это хорошо, если сразу же дуга загорится. А то будешь чиркать с малым током, больше нагадишь, чем наплавишь. Еще и электрод подобрать нужно, чтобы его магнитные свойства были правильными.
Уж лучше тогда полуавтоматом капнуть, у него проволока Св08Г2С - мягкая. Но делать это нужно в емкости с водой, чтобы полоска на роторе немного возвышалась над уровнем воды.
Попробуй, может быть и получится...
Как думаешь, какой ток пройдет через обмотку световой катушки?

Один "мастер" рассказывал, как он решил сделать диностартер - на ФМБ-шнике без электростартера. Намотал новые обмотки на звездообразном сердечнике, всё грамотно и аккуратно. Собрал схему последовательной передачи тока на мощных транзисторах - этакую "бегущую волну", как в контроллере для велосипедного мотор-колеса. И подключил к мотоциклетному аккумулятору. Один раз ротор дернулся и на этом всё закончилось - магниты перестали быть магнитами. Ни зажигания, ни света...

Не буду цитировать Чеха, но... не неси такую пургу. Харитон тебе видимо чуток такой забористой отсыпал. Вентильный реактивный движок с нуля рассчитывал и делал прототип, генераторы перематывал, магниты намагничивал, гироскутерные движки ремонтировал, автогенераторы в моторный режим переводил, а мне тут такие сказки для первоклашек нагло на уши складируют.

А я чё? Я ничё - "за что купил, за то и продал..."
Ну, надеюсь, что про положительный опыт по навариванию на ротор мы все почитаем.

А ткните ка пальцем, милейший, в то место где я несу пургу.

Немного не голословной информации к размышлению по поводу сварки ротора, набитого магнитами...

Для тех, кто не в курсе, на фото нагревательный элемент из чайной лавки для пайки SMD светодиодов. В ножках установлены магниты и из упаковки всё было прекрасно. Одно включение на три минуты 260 градусов и магтитики в ножках отправились в магнитный рай.
Ну а дальше каждый решает для себя, как поступать.

Очередной диванный теоретик. Про магниты значит. Магнитотвердых материалов существует огромное множество: ЮНДК в народе Альнико, ферриты бария и стронция, неодим-железо-бор или в народе неодимовые, самарий-кобальт. Первые размагничиваются даже от падения с высоты стола на пол. Ферритовые имеют и коэрцитивную силу поболее и более стойки к размагничиванию от удара. Неодимовые самые мощные, но самые хрупкие и имеющие самые низкие рабочие температуры, т.е. легко размагничиваются от нагрева выше максимальной рабочей температуры. Самые дорогие неодимы работают максимум при 120-150 градусах, но они обычно стоят только в двигателях электромобилей. Во всяких самокатах, гироскутерах и прочем ширпотребном барахле стоит ширпотребное барахло с максимальной температурой на 80-85 градусов. Поэтому запросто размагничивается при нагреве. В роторе двигателя стоят ферритбариевые или стронциевые магниты которые до 250 градусов нормально работают. От нескольких точек электросварки температура локально максимум до 70-80 градусов поднимется. При работе двигателя ротор может нагреваться весь и до большей температуры.

Пришла как то огромная партия бракованных динамиков. Основной способ снять магнит- ударить об бетонный пол. Ни один магнит не размагнитился.
Варить можно в водяной ванне.
Дед паникер. Расскажи про карбюратор с поплавковой камерой под давлением.

Это были ферритбариевые магниты в виде колец коричневого или коричнево-черного цвета. Им удары пофиг. Раскалываются, но продолжают магнитить. Альнико были в древних динамиках в виде вклеенного конуса с четким металлическим блеском. Некоторые при отклеивании оного из динамика умудрялись его размагнитить. В старых лодочных моторах также много маховиков с магнитами из Альнико. Вот они являются головной болью всех, кто пытается реанимировать раритетные моторы. Даже если маховик такой ни обо что не ударялся, то он размагничивается при работе от вибрации со временем.

Магниты роторов фмбшных моторов не приходилось перемагничивать. Вот маховики мотокультиватора "Крот" и лодочного мотора "Вихрь" приходилось. Главное полярность соблюсти. Роторы же фмбшных движков не слышал чтоб размагничивались. Их обычно пионеры либо кувалдой и зубилом приводят в непригодный вид при попытке снятия, либо банально теряют при попытке капремонта движка.

Сейчас попался на глаза самодельный вороток для стандартных вставок в патрон шуруповерта, сделанный из удлинителя.

К основанию приваривал пруток 6 мм, переменным током не более 50 ампер - при меньшем уже трудно зажечь электрод Ф2,5 мм. Магнитик внутри втулки размагнитился "в ноль", даже маленький гвоздик не притягивает.

Еще вспомнился случай - тем же сварочным аппаратом приятелю заваривал прохудившийся газовый котел. На нем стоит реле удержания клапана, подающего газ на горелку-фитиль, работающее от термопары-генератора. Котел я заварил, а реле перестало работать - магнит внутри размагнитился, хоть и находился примерно в 40 см от места сварки. Пришлось вставить щепку в распор, чтобы хоть как-то газ подавался.

Ну и сказки венского леса. Дед, ты-бы хоть удосужился изучить конструкцию электромагнитных газовых клапанов на котлах и газовых плитах от термопар работающих. Там обычно втягивается в катушку просто сердечник из магнитомягкой стали. В головке наверняка кусок неодима торчал.

Если бы так, но нет - суровая действительность.
Нагрева особого не было - удлинитель приваривал зимой, держа его пальцами без перчатки, без сварочного щитка, точками и с охлаждением в снегу. Какой уж тут может быть перегрев.

А на котле клапан работал нормально, пока я не начал его заваривать. На нем никакие гайки никто не крутил. Только перекрыли подачу газа от трубы. Устройство его я не знаю, просто размагничивание от сварки-переменки - это было первое, что я предположил. А что еще могло быть причиной отказа? Разбираться с ним - времени уже не было, да и ни к чему. Как-то работает, да и хрен бы с ним. Через неделю привезли новый котел и мы его установили вместо старого.

Вот тут у людей тоже плохо получилось. Стало крутить после сварки в два раза быстрее почему то. Смотрим начиная с 4.30. Может снега для охлаждения у них не было.
https://youtu.be/LMCVjDUq-Jg

Шо, не смогли испортить магнит? Дык это потому, что всего две маленькие точки-прихватки сделали. Причем, на довольно массивной пластине, которая хорошо поглощает электромагнитное поле и преобразует его в токи Фуко. К тому же, они подстраховались - прихватывали не в зоне магнита, а под углом 90* - где расстояние до него побольше.
Хотелось бы увидеть ротор с наваренной пластиной и убедиться в том, что магниты не ухудшились.

Да они вообще неумехи. Даже порошковой краской не покрасили.
Про токи Фуко ты правильно сказал. Они получаются из постоянного магнитного поля методом металлопатии.

Шо-то ты, кореш, херню порешь. Сразу видно, что когда-то начитался про индийских йогов и до сей поры никак не успокоишься.

Давай по подробнее про ПОГЛОЩЕНИЕ постоянного электромагнитного поля, и ПРЕОБРАЗОВАНИЕ его в ток железной болванкой.
У йогов явление металлопатии не описано. Оно хорошо передано в русской народной традиции: - "Пионэры юные - головы чугунные".

А ты думаешь, что нарастание и убывание магнитного поля в сварочной дуге происходит мгновенно и до максимума, а его графиком будет точный прямоугольник?
Не описано и ты не читал - понятия качественно разные.

Я про магнитное поле в сварочной дуге не думаю. Оно может быть вокруг дуги, а не в дуге. И даже если его график произвольный, это ничего не меняет.
Про йогов тебе ещё рано. Тебе сначала нужно излечиться от металлопатии в голове

Таки шо, электромагнитное поле может быть только вне зоны протекания тока? А в самом канале плазмы его нет?
В каком смысле "произвольный" - живущий своей жизнью? Там вполне конкретная зависимость нарастания тока и падения напряжения.
Если есть изменение напряжения и тока, значит ток переменный - следовательно во время его существования токи Фуко присутствуют.
Точка.
Уже поздно, всё в прошлом...
Эта тема не про меня и не про мою голову - не отвлекайся!

Что за бред? В какой гурукуле это преподают?
Напряженность магнитного поля внутри проводника зависит от распределения тока внутри этого проводника и равна 0 только в сверхпроводниках или в трубке с бесконечно малой стенкой.
Внутри проводника напряженность магнитного поля пропорциональна расстоянию от оси проводника. В плазме может быть иное, зависит от её структуры. Снаружи считается по теореме циркуляции магнитного поля.

Заглянул, а тут баталии между Дедом и Харитоном. Я, чтоб стать с ними на одной волне, столько не выпью.

Да никто столько не выпьет, кроме Деда. Он в прошлой жизни был баобабом, пил цистернами. А об электромагнитном поле понятия не имеет. Он не понимает, что носители заряда ( электроны) могут перемещаться и вне вещества. А само электромагнитное поле - материя.

Георг Ом, фото наплавленной пластины на роторе когда покажешь?

Дед, Я готов срезать выступ, и наварить новый. Но только тогда когда ты продемонстрируешь карбюратор с наддувом в поплавковую камеру.
Или на твоём роторе, но за большие деньги. Рублей за десять.

Можешь уже начинать готовиться к срезанию и навариванию. Найди себе хорошего срезателя и не менее хорошего сварщика.
Да, и папараццу не забудь, должен же кто-то для истории поработать...

Да ты там не сильно спеши. Это мне работы на 15 минут. Сварку раскатать, и надеть штаны.
Так, я правильно понял, обведённое красным, - это наддув?

Дед, у меня такой же штуцер на карбе сдела был...не знал что он для надува...
Думал для сообщения с атмосферой...и бо заткнул и заглох через время...
Кстати на втором фото на месте штуцера есть отверстие....

Это никакой не наддув - про наддув ты придумал, а я говорил про канал сообщения поплавковой камеры с атмосферой.
Наддув будет, когда сам поставишь нагнетающую турбину.
А ты больше Харитону доверяй...
Это лишь видимость, а на самом деле оно глухое.

Шо, уже стёр? Правильно, не позорь столицу "Домодедово"

Харитон, какое максимальное опережение на Альфе считаете необходимым?

Данных по этой теме нигде не видел. Но думаю градусов 40-45. Как в хорошей самогонке. Исходя из оборотов, об'ема мотора и степени сжатия.