Разбираем спидометр

Решил разобрать два нерабочих спидометра и собрать один полностью рабочий.

Спидометр 1

, долгое время пролежал под открытым небом.

1)Отгибаем хромированную рамку по кругу. Оказалось, что если не сломать ее в однмо месте, то снять не получится. Под рамкой стекло и уплотнительная резинка.


2)Открывается вид старой детали, которой много-много лет.

3)Снимаем стрелочку, откручиваем табло.

Стрелочку лучше снимать отверткой, действуя на металлическую часть основания стрелочки, чтбоы ее не погнуть

4) Сзади спидометра откручиваем гайку и весь механизм выходит из корпуса



5)Далее откручивам 2 винта и располовиниваем

6)Все

Принцип работы одометра типичен: червячная передача на циферблат.
Скорость по другому: сердченик(якорь можно сказать) напрямую соединен с приводом от троса, при вращении он затягивает за собой барабан, который в свою очередь соединен со стрелочкой. Крутящему моменту от магнитного якоря припятствует пружина, возвращающая барабан на 0 км/ч. При разборке строго запоминайте количество оборотов пружины и положение подстройки.

Подстройка:

Спидометр 2

: стрелка гуляет сама по себе.(причина: лопнула возвратная пружина)


Еще осталась смазка

Замечана возможная причина неработы одометра.
Вал, на котором сидят цифры может иметь боковой люфт из-за сместившейся на нем шестерни. Шестерню подбейте, чтобы люфт пропал.





К сожалению, починить не удалось. Пробовал пересаживать барабан с другого спидометра, но настроить даже примерно не удалось из-за того, что у другого барабана крепление пружины к оси сломалось


Буду ездить на третьем, у него одометр не пашет.


Поскольку спидометр вполне реально разобрать-собрать, то можно попробовать сделать подсветку для ночной езды :)

Из всего этого следует вывод: со временем пружина теряет упругость, и спидометр начинает нагло врать, завышая скорость.

andruxxa, так-то да, но тогда в противовес размагничивается магнит.

В общем точных показаний можно не ждать) Насколько он размагнитится? точно ли в противовес пружине? уверен, что нет, думаю себе велоспидометр цифровой поставить, не знаю только как они от дождя защищены.

Юра Сайфутдинов, Спидометр конечно можно разобрать и собрать, но потом 100% точную его работу никто не обещает, да и не очень он точен,я больше предпочитаю велокомп!

Ну если размагнитится, то слабее будет затягивать за собой барабан.

Лучше сопоставить скорость по спидометру со скоростью по GPS(мол 40км/ч = 35 по GPS и типа того).

У меня есть на велосипеде велоспидометр. Он неразборный, возможно, запаян наглухо покругу. На случай дождя его можно снять, закончился дождь - поставил обратно, он ведь на защелке.
Из замеченных минусов то, что при +15"С и ниже замерзает дисплей, часть сегментов не отображается. Это замечено у меня и у друга. Сначала помогало погреть рукой, похолодало и уже пришлось заносить домой, прогревать полностью.



Мишаня, если его не половинить дальше, то натяженность пружины не нарушается, вроде как показания должны сохраниться.

Юра Сайфутдинов, а насчёт подсветки мне кажется очень мало там места!

А вот это проблема с дисплеем то.Какой фирмы у тебя? Дисплеи то конечно разные бывают, на тестере у меня жк дисплей, при -24 никаких проблем не было, он находится в гараже, и промерзал основательно, все сегменты работают.

я ставил на мопед механический вело спидометр показывал правда не долго потому ка порвало привод позднее переделал под родной мопедовскии

Мишаня, места под 2 светодиода 3-5мм вполне есть, но надо будет затянуть гайку сзади сильно, чтобы механизм не крутился внутри и не скрутил там светодиоды.

andruxxa, велоспидметр китайский, качество там думаю такое же - поэтому дисплей и промерзает. У самого на мултиметрах дисплеи тоже работают при низких температурах.

Вот моя модель, это подделка на какую-то фирму, врод. Обошлось с eBay в 180 рублей.
http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bicycle-Bike-16-function-Computer-Odometer-Speedometer-/300665638328?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4601118db8

А это сразу проявилось? Ну при +15 чтоб глючить- это через чур, хотя бы при 0градусов ещё ладно, я в холода буду чисто для прикола кататься только. Если думаю велокомп счас купить- увижу дисплей не работает, так хоть обменяю.

Ставил летом, как начались первые похолодания осенью - пошла такая фигня. Может влага какая попала, я ведь под дождем попадал, друг тоже бывал. Попробую прогреть феном.

Велосипед продавать буду(нужны деньги на мотоцикл), пока не заморачиваюсь этим.

Юра Сайфутдинов, кстати этот спидометр выглядит вполне сносно на свою стоимость!

Да, скорее всего через кнопки вода попала. Надо будет придумать как их закрыть, плёнкой какой-нибудь.

andruxxa, думаю проще снимать на время дождя.

Если надо, то могу разобрать и показать клаксон.

Юра Сайфутдинов, а если в дороге??? Снимать это не вариант, можно сделать что то типа плёночки как на сенсорных телефонах!

В том году занимался ремонтом китайского велоспидометра, создавал тему, может пригодится:

mitroxa, интересно, значит корпус заклеен. Разберу как-нибудь.

Типичная проблема - непропай.

подсветка на спидометр я думаю это необходимость чем прихоть а то ночью едешь скорость вообще не видно

интересно а бывают круглые велоспидометры чтоб по размеру подходил в отверстие фары

Круто ! Просто супер . Надо как нибудь разкошелится и купить такой . Поставлю в свою круглую фару . . . . м м м !

Добавлено через 5 минут

Вот нашел , мне нравится самый первый ( гляньте) http://velospb.ru/zapchasti/velokompiuteri

вобше шикарно

mitroxa, Молодец, хорошо получилось, вот вопрос, на сколько км он врет?

Стыдновато должно быть Женёк LV . Про эти аппараты сто раз обсуждалось !

Добавлено через 1 минуту

Разница в показаниях от 0 до 5 км !

Я свой по гпс настраивал. Разница в показаниях с гпс около 2%. Тоесть при скорости 50 он будет врать не более 1 км/ч.

И сколько стоит сей круглый спидометр?

От 450 до 600 российских рублей .

Забавно про механические в начале дискуссии. Проблема в них в том, что рамки несущие отлиты из цинк-алюминиевого сплава, структура которого со временем деградирует и от влажности покрывается белым сахарком. В принципе - всё чистится и делается на раз. Но... Лучшее - враг хорошего, поэтому самый фарш - это спидометр от Зимсона или от старых Яв. К слову - вопрос с подсветкой там решён в конструктиве...

Я тут наверное не в тему) А почему велокомп клинит когда начинаю двигаться. ПРосто качу работает. Завожу двигатель сразу ошибка пошла. Магнитный резонанс? Как с ним бороться? Может знает кто как не покупать новый спидометр?