PGO BIG MAX 2006

добрый день. подскажите кто знает. мопед заводится. на холостых работает. газуешь глохнет даже без движения. но было и так что, постоял пару минут, новая попытка и вуаля, прет как конь. новый карб. я не большой в этом спец.

Вероятнее всего плавает грязь на дне поплавковой камеры или бака, и то забивает главный жиклер, то нет.

Скорее всего грязь в бензокране, или его бензофильтре.

У меня такое было. Промыл-продул карбюратор и все нормализовалось.

спасибо за ответы. ничего не делал. вчера попробовал и он начал ездить.но...едет 200м начинает глохнуть. ручкой газа дергаешь не даешь заглохнуть, чуток на месте и он опять начинает рвать...и так каждые 100-200м...как будто бензин в карб набирается, он его сьедает и начинает глохнуть...сегодня попробую убрать краник(его поставили отдельно) и поменять бензофильтр

Новые карбы серии Pz обычно требуют регулировка после покупки.
Может запорная игла отходит недостаточно? Надо бы проверить.

Если раньше поставили дополнительно кран отдельно, то скорее всего родной сдох, а он может наполовину сдохнуть при задубевшей мембране, и частично перекрываться. Надо родной тоже проверить.

По признакам так и есть, карб не успевает набираться. Продуй карб, почисть краник, ну и фильтр если есть, новый поставь.Добавлено спустя 1 минутуКстати на скутерах обычно вакуумные топливные насосы стоят, может с ним что-то не так?

Это вряд ли - поплавок опускается на расчетную высоту и конус иглы имеет расчетный угол.
Зато диаметр отверстия в корпусе клапана может быть недостаточного пропускного сечения. Если диаметр его отверстия меньше 1,5 мм, то надо просто рассверлить его.
Нет там никаких НАСОСОВ - есть вакуумные клапана. Они запирают проход для бензина при неработающем двигателе. Если там засор, то лучше его просто заменить новым - прочистка дело муторное и не гарантирует полного восстановления протока бензина..

Верни на место штатный фильтрбокс, со штатным входным его патрубком (с улицы в коробку фильтра который)

Ну что так категорично то, я сказал как в народе называют

ну время появилось, начал ютуб смотреть болты на карбе крутить , хотя тут бы подошло: не лезь в мотор, не мешай ему работать . закручиваю до конца, затем на 2 оборота, затем вторым подбираю обороты.... работает но газуешь глохнет или проедешь чуток и глохнет... 2 дня поковырял, потом достало.... думаю дай закручу нахрен болты попробую...закрутил до конца и завел...но газанул и заглох...я совсем чуток на четверсть холостого хода винт открутил...и вуаля... не глохнет... погрел, сел и поехал, не глохнет.... следующий день погонял уже нормально и не глохнет... урааааааа.