Вольный Странник - Активность на форуме

я поступил проще... Взял чехлы с сидений с машины таврия, натянул старый чехол обычным дермонтином, а поверху на резинки натянул чехол. Смотрится довольно симпотично да и спортивно. Чехлы видемо отец купил новые а эти так в гараже валялись.
Мопед хонда дио 28 ср

ребята, подскажите!!
Заменил поршневую, так как уже пробежала 12,000
Заменил гильзу, поршень, пальчик, кольца. Игольчатый подшипник оставил старый, так как он качеством лутше за новый. Провожу обкатку на даный момент. Все, как книга пишет, вот только на низах идет цокотение. Даешь больше газу - шум умеьшается. Подумал на палец, но он то новый. Это может быть тот же самый игольчатый подшипник? Мопед ханда дио 28 ср.
Да... Чуть не забыл. А он и должен при обкатке жрать как танк? Если да, то как долго? (проехал до 60 км не привышая 30 км/час, с перывами и перекурами.)

и на холодном и на хорошо прогретом. Иногда на холодном жержит кое как. Но.....

Всем здрасте с Кировограда. Есть кто-то с этого края. Санек...

всем привет. Ребята помогите: купил хонду дио аф35. Отригулировал карбон : 1.5 качиство и 2.5 холостой. Едет прекрасно. Но. Холостой то лутше то хуже. Иногда вообще не держит. Может я чот не так выставил... Подскажите..

да ты прав.
Могу посоветовать. Пользуйся маслом нанопротек.
Интелектуалку розбавляй со штатным маслом и бендзином в пропорции 10:15:1000. После того как спалишь эту литру горючего увидешь разницу. Также на первый раз интелектуалку (а именно универсал 75 или универсал 100) залей в картера. Через 500км замени его на масло (нанопротек) GEAR oil 80w - 90. Я сам пользуюсь этим маслом и знаю что это такое. Правда стоят они тоже не плохо. Интелектуальная укомпозиция универсал 75 = 204грн.(75 мл.) А 80w-90 = 60 грн.(1л)

какая ещо фигня с 6-ю входами и выходами?? Чо КЕТ чтоли? Так у тебя контактное или электронное? В контактном нет ничего прямоугольного. Там от зажигания должно идти 3 провда:
1-кандер
2-световой
3-зажигание.
Кадер - понятно. Световой в фару или на роздатку. Зажигание на катушку, которая по идеи крепится чуть выше мотора. От катушки идет один толстый провод на свечку именуемый бронепроводом. Упомину тот факт что сердечник(или железные пластины) катушки должен крееится к раме болтами. И место посадки должно быть зачищено от краски и т.п.

розбери ПОЛНОСТЮ зажиание. Сними котакты, световую и зажигания катушки. Возьми щетку(лутше зубную) и с бендзином вымый все катушки. Когда высохнут вскый катушки тонким шаром лака. Контакты катушки и провода перепаяй и поставь новые кембрики. Собери все в кучу и установи. Я думаю, что после такого регламента - коротить уж точно не будет. У самого такой же движок и делал точно тоже самое.

у меня в роботе при выжеме обороты тож падали... Иногда даже глох.... Но если даеш больше мощи то обороты держит.

ну я же говорю... Небыло даже повода его вскрывать. Мотор работал нормально, регулярно чистил фильтр и карбон, я не знал что такое стуки в моторе... До 8-го августа 2010 года.