Пропала искра(((

noize,проводка действительно не хватает!В жгуте 5 проводов-4 на коммутатор+масса из под винта крепления датчика.Проверь куда идёт нижний провод в синей изоляции,подозреваю что не на массу,а на разъём БКС...

здесь нет провода потому что это провод идет на свет, а у меня не передних не задних фонарей нету во я его и убрал.

нижний провод с синей изоляцией идет на массу.

noize,ну тогда БКС может грешить,сам датчик может быть в обрыве...Прибор есть чем замерить сопротивление.Добавлено спустя 27 минутСопротивление датчика 40-45 Ом.Генератор:Обмотки зажигания 400-500 Ом,освещения 1 Ом.БКС:Сопротивление между выводами М и Д 0,3-1 кОм,между З-М,М-З,Д-М,З-К,К-З бесконечность.

как зазор выстовить между датчиком и ротором? и чем?

noize, по форуму если полазить, можно столько информации найти, главное не лениться!!!

Щупом, за неимением по лезвию бритвы.

все парни сделал. работает) спасибо всем за советы)

noize,интересно узнать что было неисправно.Данная информация об успешном решении твоей проблемы может помочь другим.А то опять всплывёт тема:Пропала искра...

БКС другое поставил и провода другие.

пацаны, есть скутер навигатор, двигатель 139qmb (скут не мой)
мужик сказал, что поменял поршневую и искра пропала, больше ничего не делал он, пришел я к нему посмотреть, а там стоит аккум автомобильный, вариатор разобран, из-за этого стартером нормально не покрутишь.
в скутерах я не силен, помогите с чего начать, что и как проверить ?

Оффтоп батенька... В китайцах пиши.

при чем здесь китайцы, я про искру пишу, где здесь написанно что тема о другом, не флуди прошу !
мне нужны люди, которые сильны в электрике, а не китайцах !

aimfive, Ты точно не вкурил. Здесь про искру НА ОТЕЧЕСТВЕННЫХ двигателях. А в китайском разделе есть тема "как я искал искру". Модера нет на вас.

не флуди надоел, как выскочка, если знаешь - помоги, нет не флуди, где здесь написанно что на отечественных, люди видят что что-то про искру, знающие зайдут и помогут, и им будет все ровно китай или отечественное, при чем в названии не написанно, так что не флуди !

В архитектуре сайта:
Главная→Форум→Отечественные мокики и мопеды→Электрика→Пропала искра(((

не мог бы отснять кто то видео о генераторе на v501mДобавлено спустя 25 минуткак подкинуть провада на генератор?

Красавчик, столько схем выложено, всем так лень пошуршать по форуму.

Ребят выручайте!Мопед Рига 16,пропала искра,с чего начать поиски неисправности?Свеч, ВВ провод ?Одни беды с этой Ригой)Буду очень благодарен!Завтра попробую 6в катушку от ижа поставить

помогите пожалусто,искра на бронепроводе есть а свечу ставиш искры нету,зажиганее выставлено правельно катушка рабочяя мопед верховина 4

Прозвонку возьми, проверь может где коротнуло, может свеча, может броник, может колпачёк...у меня недавно колпачёк тупо перестал звониться... Совет тотже проверь колпачёк или поменяй свёчу на другую, может место соединения броника с колпачком...

IMR-2, уже все перепробывал колпачки свечей штук сто и без колпачка броник к свече прецыплял ,слушайц а может это быть изза кондицатора!?

Из-за конденсатора искра в первую очередь вылезает в ПРЕРЫВАТЕЛЕ. Пробуй С и БЕЗ. Если на контактах искра одинаковая, то исправен.

может и конденсатор, пробуй поменять на другой исправный.

У меня такая же проблема. Искра на бронепроводе есть, а когда ставлю колпачок со свечой,то искра сразу пропадает. Если вы нашли в чем причина, поделитесь пожалуйста.

ездить без колпачка и свечи, или заменить их

Менял, толку нету.

а тестером измерить соаротивление от начала бронепровода до свечи? не?

У меня тестера нету. А насчет бронепровода я припаивал новый, старый бронепровод сильно испорчен временем. Вот думаю может катушка от времени замыкает, либо не знаю. Потому что я промыл спиртом все, собрал на днях крутил искры на свечи нету. На следующий день крутанул и искра появилась, а потом еще крутанул и нет искры. Вот такая фигня. Хотел провод заменить, который идет от катушки зажигания на прерыватель может из за него. Кстати освещение работает, чуть крутанешь, а лампа уже светит.

DANIL97, я поменял кондецатор на бронике искра чуть полудше стала а на свече тагже нету(( в чем причина хрен знает

наверное в карбюраторе конденсат

А свеча-то вообще живая? На другом движке проверял ?

Я новые покупал три штуки А17. Они хоть как рабочие и колпачки три штуки менял. Провод правда я припаял наверно машинный. Но я думаю это ни как не влияет на искру. Может где коротит. Люди, на прерыватели у вас две текстолитовые шайбы? и они стоят между пластиной
Вот фото, если не правильно, растолкуйте!

DANIL97,

Парень , а ты ВНЕШНЮЮ БОБИНУ подключил ?

Там три текстолитовых шайбы, одна как втулочка изолирующая болтик от неподвижной части прерывателя и две как шайбы, назначение тоже только нижняя лежит под головкой болтика, а верхняя под пластиной-пружиной...http://www.mopedist.ru/forum/thread508-2.html#/forum/thread508-2.html там чуть выше описано что куда подключать.Добавлено спустя 2 минутыВсе клемы которые прикручиваются к прерывателю не должны замыкать на массу, иначе искры не будет.

Между двумя большими текстолитовыми шайбами должна быть еще одна маленькая. Кроме того-провода проходят сквозь пластиковую втулочку на станине статора. Если её нет, значит надо добиться такого положение клемм, чтобы они не касались массы.В этих зажиганиях очень часто обрывается массовый конец катушки, надо на это обратить внимание!

Помогите пожалуйста.Позавчера поставил новую свечу зажигания,отъездил день без проблем,сегодня произошло то,из-за чего прошлая свеча была выкинута,а именно:на нейтралке мопед заводиться как положено,но стоит включить передачу,и потихоньку отпускать сцепление как мопед начинает двигаться рывками,и глохнет.Поменял коммутатор,бронепровод.1ая свеча Brisk #17,2ая с 21й волги(СССР).Сегодня поставил польскую,не знаю сколько выдержит.Подскажите причину проблемы.
Заранее спасибо!

Таварисчи! Очень трудно помогать и подсказывать когда совершенно не понятно что за мопед, что за мотор, какие попытки устранения неполадки предпринимались, какие нет, может быть всё что угодно.

Товарищи! Вот так, сейчас правильно? пластина кулочка, втулка текстолитовая, кондер, провод с обмотки зажигания и гайка

Prof61, да проверял