昨日、私はサラダを食べた後 (Вчера, после того, как я съел салат)

Зачем его перекрашивать?
Джорна сакс. Джокер решает.

Все ретроскутеры кроме джорны и верде страшилица. У верде мотор от летса, что не торт. Остаётся только один вариант.

Приглядись-краска ободрана/отслоилась. Ну если за 35 тыщ ездить на ободраном скутере-нормально, пажалуйста.

Мне вот джокер не нравится,пародия на пародию,и страшный еще

"Вятка" решает , все остальные сакс.

Прикупил подходящую резину,на каменной ездить стремно

Отличная резина! Ездил на такой.

Езжу вот,работает себе и работает,ест мало,уже и не помню что у нее есть кик...
Дарствовали подножку от суперкаба,надо сказать я не ожидал такой разницы между китайской и оригиналом,примерил,будут подножки для пассажира)

Сайт, вроде, про мопеды, а не про приматов...

Подобрали наконец подходящий экип для езды на этом мопеде:

...забыли только розовые меховые краги и радужный шарф. А так - супер: ма-а-а-альчишкам нравится!

ЕЕК, ну завязывайте вы с рассовой ненавистью к афроамериканцам и сексуальным меньшинствам. Мопедисты, поверьте, не лучше.

Экип хорош, но шубку нужно в "пол". Эта скроменько выглядит.

салат был действительно вкусный.

один из тех двух красных с байк-стэйшена. мой первый мопед. решил не связываться с вариаторами и не пожалел. педальками клацать забавно

2 primo,это который без компрессии или с обломанным обогатителем?
На данный момент мопед выглядит вот так
Восрана 72сс с пиленной головой,теперь нужен карб от 110ки и патрубок придумать,а так едет теперь по человечески,еще это наверное единственный на свете мопед с фмб коммутатор которого имеет ограничитель,при включении 4передачи не дающий разгоняться больше 60км/ч,лечится выдергиванием розового провода из колодки,из косяков именно жоркаба(фара еще на жорнах отваливалась из за хилого ободка) только резинки в креплении лапки кпп,со временем дубеют и перестают плотно держать лапку,итог-её мерзкий мелкий шум на скорости.

я это вылечил путем установки пластиковой шайбы

езжу с начала лета и все нормально на мой взгляд. возил на тех осмотр. замеряли компрессию - была в норме. значит обогатитель... что с ним не так было?
кстати можно по подробнее про ограничитель? что и от куда надо выдергивать.
P.S. мой каб теперь выглядит вот так:


P.P.S. надписи не клеил т.к. предстоит еще полировка лака. плюс после неправильной сборки был убит тросик спидометра. рубашка у каба отличается от джорны, так что менял только сам трос.

О,дорого вышло красить?там у одного был рычажок обоготителя сломан,он под левым пультом,выдергивать надо розовый провод из колодки коммутатора,надо снять унитаз,комут-самая большая черная коробка,вот туда идет ненужный розовый провод

вообще довольно дорого вышло. около 9 т. на материалы ушло. красил друг бесплатно. цвет подбирал по колерам родной хондовский.
рычажок в порядке. значит все ок. только ручка газа имеет небольшой холостой ход. буду чинить при разборе пультов на покраску.

холостой ход ручки газа регулируется длиной тросика,и небольшой холостой ход это нормально,он должен быть,пульты красить глупо,пастой гои отлично полируются.

А тем временем в нашем гараже...

Да едрёнать... Мото-вивисектор!

разобрались хоть в чём дело?)

Сняли мотор и поехали в макдак)

Вот состояние на настоящий момент,в итоге голова с поршневой 72 сс,кастомный впускной патрубок(спасибо Педро) и 16 карб с родным механизмом обоготителя,собрал все замуты в виде капелек на вилку,хорошего родного ободка фары,японской двухцветной обшивке сидения,хром оклада заднего фонаря,решеточек в полик,так же за последнее время поменял аморты в вилке,и по мелочи.
З.ы грустно,но придется продавать,денег совсем нет а права выкупать надо...

Все,хонда уехала к новому хозяину в тверь,пусть радует!

Дмитрич, не переживай, пускай это будет самой ужасной потерей данного жизненного этапа, но не более. А удостоверение - степень свободы!

Все равно есть еще на чем прохватить,не беда,приспичит купить всегда еще что-нибудь можно)

Ленка очень впечатлилась поездкой на Швальбе!

Да,ей понравилось)