Повседневный инструмент. Комплект на близкую и дальнюю дорогу

ребята, кто опытный, помогите подобрать ежедневный инструмент.
Комплект для коротких ежедневных поездок в городе
Комплект поездок вне города 100км+


монтажки, отвертки, гаечные ключи, ключи-трубки..и так далее.
у меня сейчас разводной ключ 4-17 и отвертка (перевертыш крестовая+шлицевая), рожкуцый ключ на 10
Вот я подумал на счет монтажек... нужны они на каждый день?

И куда бы все это притулить на Дельту? Кто где возит? Не россыпью же в корзине?
Ящички под багажник? пенал в трубу рамы?

На дальняк монтажки брать особого смысла нет. Для езды на каждый день отвертка, свечной ключ, две тоцевых головки на 8 и на 10 с воротком. Остальное уже для серьезного ремонта. Пассатижи могут помочь еще при подтягивании тормозов и сцепления, а также при поджиме клемм жгута.

Как же без монтировки? А как колесо заклеить, если прокол? Кругом, под рекламными щитами, ска, гвозди обойные валяются.
и как вы без синей изоленты ездите?!?!?

Резина на китайских мопедах не так просто прокалывается если специально не ездить по помойкам с битыми бутылками и по кострищам.

Монтировки можно начинать возить с собой после первого прокола. Равно, как и набор заплаток с клеем. А поначалу все думают, что достаточно свечного ключа, пассатижей и отвертки. По мере возникновения других поломок, нехватка инструмента постепенно компенсируется. И сумка разбухает до неприличия - в ней не только изолента появляется, а еще и провода, монтажные наконечники, запасная бобина с коммутатором, камера для колеса и прочие "важные нужности".

тут есть версия, заменить большинство из применяемого на китайских дырчиков мелкого метиза заменить на метизы под шестигранник. Таким образом можно минимизировать число накидных и рожковых ключей на 8/10 и 10/12. От метизов под отвертку отказаться полностью
Набор шестигранников и места меньше в бардачке занимает и весит меньше...
Плюс, не всякий хулиган и не сразу открутит что-нибудь, если дырчик без присмотра

Ага, он его полностью укатит пешком, если завести и уехать не сможет... Тросик Ф4 мм пилится ровно минуту, а цепочка перекусывается еще быстрей.

Это версия неправильная совсем.
Можно запросто остаться без своих шестигранников и ни один ангел вам не поможет.
Возить с собой ВСЕГДА надо полный набор инструмента, и желательно насос.
У меня Альфа. Внутри под бардачками перемещены все релюшки в одну сторону, и сделан новый "ящик" по месту. Влезает камера, рожковые ключи, поллитра с маслом. Под сидением - пенал с монтировками, бородками, городками и разной хренью типа свечей.Все в тряпках.Вторая катушка зажигания на раме, коммутатор тоже. Спецключ от бардачков на связке ключей от мотика.
Однажды на Пилоте проколол заднее колесо, докатил до шиномонтажа. А монтировок мотоциклетных у них не было. Один воздух Родины из компрессора.

Как говорится в народе: "весь гараж - в машине."