Вопросы к коллегам

Буду зимой чинить мотоцикОл,без доков буду пробовать ездить порой делая вид что это мопедка. хочется вспомнить как это было,в деревню съездить. Когда то с бабой поехали на природу и сел аккум,так в горку пихали до нее домой она хакала и просила передохнуть,я тоже пыхтел и сушило во рту от...выпитого дигидрата

Лёха, там реле есть, обратного тока. Замыкаешь контакты, и можно без и аккума с Кика заводить. И все девки твои.

Эт смотря какая баба. Если батя правильно воспитал, то вот что получается

Че то мне думается что она на пути к травме ног, если уже не приехала.Добавлено спустя 8 минут Эта не в счёт. Я пошутил, была про мотоциклетные Карбюраторы в 1972 году, кагда ты еще в колготки писел.

Харитон, в твоей истории вышла лажа
в 4 юпитере трёхфазный генератор и полупроводниковым регуляторов напруги)Можно конечно было попробовать что то,но телефонов тогда не было чтобы посветить ,ключей да и состояние не рукодельно е

Желательно чтобы вход в палатку был двойным, первый вход (тамбур) из ткани с молнией, и второй маскитная сетка на молнии, так вы повысите шансы обезопасить своё временное жильё от гнуса.

Да не... Ей много кто говорил что так заводить опасно, но она катает уже не первый год.

Да дело не в заводке. Хотя заводит она не правильно, ей и батя об этом говорит.
Она снимает обе ноги с подножек чтобы удержать мотоцикл. Центр опоры приходится на сидение, а это высоко. Нога может попасть под задние подножки или под колесо. Или просто вывернуть голеностоп.

Доставка Почтой 18 мая
Бесплатно
Это как работает на али?

А может и не попасть, если растет не от ушей.
За счет стоимости доставляемой вещи, полагаю. Часто видел один и тот же товар с разной стоимостью. Который дешевле - доставка платная, а который дороже - доставка бесплатная, а стоимость больше на стоимость доставки.

Да про это я давно знаю,здесь другое лукавство происходит. 18 мая могут цену добавить и отправить "бесплатно". На каких это пиплов рассчитано?

На всех, кому нужно что-либо купить именно там.

Народ, кто может помочь советом? Имею колено от ш62, хочу собрать с ним двигатель. По состоянию оно ещё годится или нет? И сколько примерно проживёт, если да? Видос с коленом прикрепляю:

TelePath,
По видео видно, что коленвал разбирали в тисках. Судя по отметинам от губок тисов били по нему сильно.
По цапфам работают сальники. Теперь из-за того что поверхность будет в этих местах неровная и негладкая то сальники сожрет сразу же. Даже если в теории он живой был бы..
Но как говорится "если бы у бабушки был..то она была бы дедушкой..
Едем дальше..на шлицах следы износа. Причем сильного. Вершины шлицев сработаны.
Это значит что сцепление будет там жмть недолго и ненадежно. Будет люфт в соединении. Будет откручиваться гайка и ослабевать затяжка.
Далее едем..
Если щеки непараллельны..значит либо загнуты в районе кривошипа, либо так обработаны..
Но поскольку видно то как обращались с цапфами..то уж точно становится понятно что его спрессовали внаглую кувалдой и кучей ласковых слов..
Какое там будет биение на шейках под подшипники даже представить страшно.
Ну и люфт..шатуна..который скорее всего давно загнут тут уже как бальзам на душу.
Коленвал=чистейший покойничек.

как грузило на рыбалку=годен. Можно с собою его туда брать с чистой совестью.

Друзья. Нужна помощь электронщика.Имеется дорогущий домофон и замок на калитку. При подаче импульса открытия на соленоид - открытие не срабатывает. Мал ток. Если подать на соленоид с блока питания 17 вольт, солоеноид срабатывает но срабатывает и защита БП - велик ток нагрузки. Если с другого БП подать 12 вольт на соленоид то ток = 1,8а.

Возможна ли такая схема подключения?

Если да, то подскажите какие детали или возможно другую схему.

К схеме БП доступ есть?Подпаяться проводочками можно?

Да. БП находится в домофоне в доме. К колодке подключаются провода и идут к калитке.

Хотелось бы уточнить вот какие моменты: расстояние от БП до замка на калитке, сечение проводов, которые между ними. Что написано на замке, в смысле - потребляемый ток и рабочее напряжение?
Вместо транзистора можно использовать обычное автомобильное реле включения фар. Если уж штатная электронная схема не обеспечивает необходимого тока для надежного срабатывания привода открывания замка.

Не напрягайтесь. Нужна помощь электронщика.

Ded, Так ничего не получится.
Можно домотать соленоид чтобы он начал срабатывать от меньшего тока. Или переделать его конструкцию, которая нам неведома.
Можно импульсный сигнал подать на реле. Оно будет срабатывать и своими контактами замыкать цепь питания от другого, стороннего источника способного подавать 12в 1.8 а. Источник может быть совсем простейшим. - Понижающий трансформатор, выпрямитель, сглаживающий конденсатор. А может быть просто Аккумулятор с подзарядкой малыми токами.

Ded, для таких поделок не нужна электроника,это всё навязано для отъёма денег у пиплов как и автоэлектроника.Добавлено спустя 2 минутыСхему не понял,я думал что то покупное на контроллерах и ЭВМ для управления кнопкой звонка Да тебе кажись нужно стабилизатор на выход тулить ЛМ317Добавлено спустя 5 минутЛан,не буду городить,поехал я траву косить.Добавлено спустя 6 минутОткуда идёт импульс открытия?Если с кнопки то можно и реле поставить как у меня на насосе .

потребление >1,7А великовато...Хотя,наверно можно запитаться от штатного БП взяв напряжение на соленоид до стабилизатора.Если питалово 12в,там не менее 16в должно быть.Соответственно увеличить емкость первого кондера в фильтре,чтоб хватило на импульс открывания. Ded, Ваша схема 2 подойдет.
базы транзистора на эмиттер-резюк 10к.в базе-4,7к думаю хватит.Резистор в + питания соленоида не нужен.

Я и не напрягся, просто вспомнил, как запитывал свой шуруповерт со сдохшим блоком аккумуляторов от автомобильного, применяя кабели длиной 12 метров разного сечения - увеличивая его, по мере пробования кручения шурупов в доски. При сечении 1,5 квадрата мой "шурик" совсем не тянул нагрузку, при сечении 2,5 квадрата уже кое-как начал крутить, но до половины длины шурупа. А когда я увеличил сечение жил кабеля до 4 квадратов - тут он и заработал в полную силу.
А он в своей работе какие-то другие физические законы применяет?
Работал я с этими замками, самые разные соленоиды применял. И вывел для себя правило - мощность БП должна превышать потребление тока соленоидом хотя бы в 1,2 раза. Иначе может не потянуть замок - там не только усилие пружины приходится преодолевать, но еще и трение ригеля замка об то гнездо, куда он входит.
Кто и для чего посоветовал включить в цепь питания соленоида транзистор? Наверное, это был "очень крутой электронщик"... У моих замков всегда были только реле, в этом есть свои преимущества: не нужны резисторы для создания рабочей точки транзистора и ограничения тока через него, не нужен радиатор для его охлаждения, не обязательно подавать на соленоид постоянный ток, не нужна защита транзистора от всплеска обратной ЭДС в соленоиде при выключении питания.
Ну, если эти все доводы не важны - желаю успеха.

Ну как же как же, в самый раз будет.
Переход к-э заберет на себя лишний ток, или напряжение. Все сравняется, и по базе пойдет Х или У.Добавлено спустя 2 минуты Геноцвале, ты бритва Нева видел? Там на соленоид идет совсем переменный ток.

Там переменный ток и нужен, чтобы якорь сообщал лезвиям возвратно-поступательное движение.
Жаль, что ты никогда не был в тюрьме или колонии, иначе бы знал - там на замки решетчатых дверей приходит переменка 36 вольт, без всяких "заморочек". Но в кино-то наверняка видел и слышал, как гудят соленоиды замков, заглушая слова конвоира: "Стоять! Лицом к стене!".Добавлено спустя 4 минутыА где там эмиттер - не понятно! Ясно только одно, что он напротив коллектора. Какой проводимости транзистор - сами решайте, как хотите, смотря что больше нравится.

-т.е замок "Обратного "действия-при снятии напряжения-отпускает...Блок-замки на дверях подъездов питаются отдельной линией питания и получают сигнал с терминала на размагничивание-отпускает дверь.У Ded, просто соленоид-им можно управлять через реле от основного блока,важно обеспечить питание катушки замка

TelePath, на самом деле не всё так уж ужасно - этот коленвал еще можно привести "в чувство". Развести щеки монтировкой и проверить на биение в призмах, с помощью индикатора часового типа. Наплавить металл в зоне прижатия губками тисков электросваркой и потом чисто проточить на токарном станке в центрах шейку под сальник, потом зашкурить до блеска "нулевкой". Небольшой износ в шлицах не сильно страшен, можно его скомпенсировать посадкой корзины на что-то твердое уплотнительное, например тонкую ткань, пропитанную клеем БФ-2. Можно попробовать сложить "гармошкой" медную фольгу, но это сложней.Добавлено спустя 6 минутАга, а какой смысл тратить напряжение на удержание?
А кто платит за электроэнергию в многоквартирном доме на общее пользование? Вот именно...
А тут ему лишний расход электричества, на удержание замка в запертом состоянии, совсем ни к чему - если частный дом с отдельным электросчетчиком. Вроде бы пустяшный расход, а набегает. Как в поговорке - "вода камень точит".
О чем и речь - нет смысла задействовать транзистор и БП с постоянным током. Обычный понижающий трансформатор использовать и все дела - не мудрствуя лукаво.

Вот о чем нисколько не жалею, ибо там по обе стороны только дураки.
Правда в армии один раз заступил на гауптическую вахту и не хотел с нее уходить, но на утро позвонил зам ком по политической части и дал страшную офицерскую клятву, что такое больше не повторится.

Я так и не понял какие проблема с этой затеей с домофоном дорогим и реле замка на калитки...и как оно вообще между собой связано. Деду нужно сначала самому разобраться что он хочет получить,а уже потом составлять схему простую как огурец и тянуть провода куда то. Я не пойму откуда там 2 Ампера на реле,разве что там не электромотор с редуктором.

Там есть еще третья сторона - персонал, обслуживающий техническую сторону и они совсем не дураки. В отделение ИТСО(инженерно-технические средства охраны) кого попало не брали - только тех, кто хорошо разбирался в электрике, желательно зная, хотя бы, азы электроники. Были, конечно, еще и сварщики с землекопами, но без них никуда.Добавлено спустя 19 минутИнтересует вот какой вопрос: изменится ли ОЧ бензина, если залить бензобак только наполовину и не ездить в продолжении месяца? Если изменится, то на сколько единиц?

Измениться на октановое число бензина в граммах. Например 92-й изменится на 92 грамма,а серьмяжный 76 только на 76 . Для чего тебе такие познания? На этом шкурку не натянешь.

Это называется капитальный ремонт вала.
По хорошему надо сразу же менять шатун. Ибо сколько отходит неизвестно.
Что касается шлицев..то все это дохлый номер. Все "портянки" выдавит оттуда.
Вообщем сплошные беспросветные гемморои. И минимум гарантий на ресурс.
Так что по нему чермет плачет..

Так техникумов с радиоэлектроуклоном было тьма тьмущая.
А сварщиков и землекопов и среди зеков полно. Если надо - приварят что оторвалось, надо - закопают.
Налей сверху подсолнечного масла, гарантия сохранности. Пускай в лесу завидуют.

Я не спрашивал почему и отчего. Я только сказал, что брали в ИТСО людей "с уклоном в электрику".
Мне не нужна сохранность, мне нужно знать что будет с открытым сверху бензином, когда воздуха достаточно.Добавлено спустя 5 минутА зажать ВГШ в кулаке и вторым кулаком постучать сверху - классика жанра, звон сразу же сообщит о состоянии НГШ.
Дык надоть на них корзину посадить и проверить, а внешне точно ничего не сказать.
Не выдавливало, по крайней мере стальную гармошку - из полоски от стенки консервной банки. Правда, на том двигателе не ставили рекордов скорости - ездили на рыбалку по выходным.

MAGNETO Большое спасибо! Накопительный конденсатор действительно нужен. Прошу извинение за беспокойство. Поторопился с вопросом. В интернете давно уже есть решение этой проблемы.
Одно радует - моих детских познаний хватило двигаться в нужном направлении. Еще раз спасибо!
The LASTEXILE тоже спасибо. Задача решена.

Я не понял. Таки на транзисторах заработало?

-Приятно быть Вам полезным.Вот только я не-очень электронщик....я Релейщик!

Муздыкался муздыкался и запорол,сегодня по новой одну деталь перегрунтовал,а все потому что решил шкурку натянуть и добить остатки красок и вот одна краска сделалась как шкура,пришлось шпателем снимать. Ну и зачистил . Добавлено спустя 1 минутуОранжевая вон на ремставке моторного щитаДобавлено спустя 1 минутуЭто я ещё дырчик красил ей в 17 году

Чем только не пробовал грунтовать ржу..толку ноль..по ортофосфорной краска встаёт мертво всегда