Вопросы к коллегам

Если план не гнать то прекрасный станок, хоть и считался учебным. На самом деле к таковым отнесли из за гигантомании. Всё что меньше паровоза - учебное. Всё что миниатюрное - часовое. А он настольный токарновинторезный! Не попал в эти группы. Сам станок хорошая копия чешского TOS MN-80.
У меня часовой Т-28 и то не жалуюсь когда надо что то относительно крупное ( по его меркам) обрабатывать. 1 ремешок да 3 шкива. Все за счет оборотов, никаких силовых приёмов. Подшипники конусные скольжения. Что бы не потерять точность и не загубить машину приходится подачу на латуни ограничивать 0.2мм, не более и не гнать продольную ( ручная). Патрона мой ( как и у всех инструментальщиков) Т-28 не знал, онли цанги. Хотя штатно в комплект входил 80й. Но ни один уважающий себя токарь не ставил патрон. Даже планшайбы ( опять же при нужде) делали и я делаю, только из ДТ, облегченные.
Для меня ТВ-16 мечта. Вот только ухандаканный мне не нужен. А за приличный и в комплекте просят столько что китаец в двое дешевле выйдет. Кстати, не зря в общем то просят, это достойный аппарат. Конечно не за такую сумму.

Радуйся тому что есть
другого не будет

Я этот станок в 1985 году выменял у алкашей на бутылку водки. Так что станок мне обошёлся в 3 рубля 62 копейки. Потом очень долго искал и делал к нему комплектующие. Пока сам токарем работал, воспринимал его как игрушку. Когда токарем не работал, воспринимал как должное.

То то и оно....
Эт ты за "Столичкую" выменял...
А "Московская" была - 0,25 - 1р49к, 0,5 - 2р87к
Так 1,49 в степени 2,87 есмь число ПИ!!!! 3,14....

Wittich, Не помню, как она называлась. Помню, была ещё 4 рубля 12 копеек.
А на счёт высшей математики - интересное совпадение! Так до кода Давинчи можно додуматься.

1,49 "в квадрате" будет 2,21. 1,49 "в кубе" - 3,31. Но степень, выраженная десятичной дробью, да еще и с сотыми долями?!.
Это же надо сначала 1,49 возвести в степень 287, а потом извлечь корень 100-й степени.
Нет, я понимаю, конечно, что в алгебре - теоретически - возможно сделать всё...

Остапа понесло......

Столичная стоила 3.12. Но это ещё до войны (Афганской).
А в 1986 бутылка водки стоила уже 9.80. Сам покупал, но в Ереване. А в РСФСР - по талонам, не помню сколько. Но не меньше.
А станок хороший. Желаю чтобы всем.

Учителя тут хорошие!

А ученики тупые...
На любом калькуляторе для школьников есть функция Х**У (Х в степени У)

Х=1,49 У=2,87

И имей ввиду , что:
2+2=4,
но
2*2=3,999999

Я понятно объясняю???

И кого тут понесло?!.

Ё маё! Так это они уроки повторяли на наших воротах.Добавлено спустя 3 минуты Опять зажилили на министерство образования и науки.

Ага...Отличники ЕГЭ, блин
2+2=4 - целочисленная операция, а
2*2=3,9999 - разложение в ряд, и число девяток после запятой зависит от количества отброшенных членов ряда...

Какой кошмар! А началось всё с цены на водку в прошлом веке!

Хорошо покурили!!!

что за трагический символ ?

Китайский иероглиф "человек", в грубом приближении.

[quote=]что за трагический символ ?[/quote]
Чёрная изолента

Это пояс мастера Кун-Фу, который присуждается фирмой Хонлинг тому умельцу, который разберётся с проводкой китайского скутера!

Что там разбираться-то? Не сложней, чем вызвонить батарейкой и лампочкой телефонный кабель "100 пар".

Отшельник, хренли с ней разбираться? как два пальца об асфальт, там все боляки одни и те же, уже все это обсосано и не раз. Нет там проблем никаких, кроме хреновых проводов и сборки.

Дед, сравнение интересное, но проводка скутера всё же проще кабеля.
Айдар, разбирается, кто научился этот "Свиток дракона" читать. Для остальных и новичков, это джунгли!

Класс !!! +++++

Да просто в памяти осталось, как "гвоздь, забитый в мозг", задание по этому делу от командира взвода - вызвонить кабель от складов до пульта сигнализации в КПП, метров 200 или даже больше. Делать это с напарником и рацией было бы куда проще, чем в одиночку, но никого в помощь не дали. Чтобы не ходить "сто раз" туда-сюда пришлось соединять концы соседних пар на обеих сторонах кабеля и мерить сопротивление со стороны пульта.
Ничего, справился без ошибок, перевызванивать не пришлось...
Но "блуждающих" токов наловился до отрыжки, пока не сообразил "сделать землю".

Отшельник, схема тебе в помосчь!! там делов на три часа, два часа разобрать китайский жгут, и найти все массы.

Чтобы пропаять их! И все остальные соединения проводов одного цвета, где они собраны в один общий провод! У меня было такое, что в новом жгуте из магазина провода просто зачищены и перекручены в месте соединений, а обжимок латунными скобками и нет вовсе. Очень много пришлось паять - все соединения, без пропусков на "авось"!

Шо цэ за агрегат?

Це наикращий агрегат усих краин. С новой кроссовой сисястой резиной на переднем колесе.
Бери неглядя. Потом продашь Чеху, он такую технику любит. Это Циндапп Урал.

Айдар, Дед, Схема редко бывает без ошибок и отклонений от оригинала. Если растрепать косичку, можно обнаружить, что внутри она собрана проводом одного цвета, а наружу торчат либо крашенные, либо напаянные цветные концы.

Я бы в этой фразе переставил местами аргумент и функцию лошадь и телегу, если под словом "оригинал" понимается та проводка, что имеется в наличии на раме мопедки... Схема нужно для того, чтобы проще было ориентироваться в этом пучке проводов, а не "изобретать" по своему разумению.
Я паял проводку на свой трехколесный мопед вообще без схемы - просто логически соединяя. Протянул длинные монтажные провода с запасом, потом их замотал изолентой в жгут, где нужно было - сделал выходы-отводы из жгута, уложил по раме и кое-где к ней примотал. Дальше только укорачивал и паял к разъемам от старой проводки. И все работает.
Правда, не обошлось и без курьезов - по ошибке были протянуты лишние провода, пришлось разматывать жгут и вытаскивать.

Не понял как менять лошадь и телегу.
Оригинал, это то что навешено на раму мопедки. Отклонения, это та схема которая прилагается, но не соответствует действительности. А ошибки, это те помарки, что закрались в прилагаемую схему - обычно это перепутанные названия, неверная таблица переключения, или неправильная цветная маркировка.

Схема - это оригинал, имеющаяся проводка - то, во что производитель имеет право вносить изменения, без согласования с покупателем.
Дальше - интересней: либо пользуйся помощью стороннего мастера, либо учись сам и разбирайся методом "инструментального контроля".
Но во втором случае действует обязательное правило - когда что-то не получается, то не впадать в крайности: не ныть и не кидать сгоряча в "проклятое изделие" подвернувшийся под руку тяжелый инструмент!!!

Дед, я бы схему на мой квадрик оригиналом не назвал. Она не читается и в ней постоянный ток соединён с переменным. Её явно рисовал, а точнее подгонял под действительность какой то стажёр из отдалённого хутора.

Ну и при чём здесь колесо от тракторной телеги и механизм переключения скоростей от фрезерного станка?

Видать коробка тоже от фрезерного будет. ..
Но тут есть нюанс..коробки станков не рассчитаны на переключение на оборотах. То есть они рассчитаны на переключение при почти полной остановке. Когда нагрузка минимальна.
В противном случае есть риск поломать венцы шестерен.

Вообщем непонятно при чем здесь этот механизм. ..

А это друзья одна история одного каторжного дня.Дело было так.
С утра и до 11 часов я разбирал и собирал заднее колесо на возике(на фото пробито уже переднее вечером).После этого отправился собирать ветки.Нечаянно воткнул первую скорость и еле её смог выдернуть.После обеда повез ветки на гору и там проколол колесо..приуныл и тут на тебе,по привычки встромил первую скорость чтобы успокоить коробку и наступил конец.Часа полтора я пытался её выдернуть и трубу на рычаг одевал и все руки отбил.Решил на первой ехать домой и чинить.Километров 5 где то..я ехал часа 2,5-3,медленнее чем пешком. Читал книжку,дремал..в 19 часов я прикатил таки домой и приступил к ремонту.Разобрал пол вытащил паука тот что на фото.В 22 часа покатил на мопедке за своим родным пауком,перебрал его и вставил всё обратно.В начале первого пошел в душ.
Это я к чему всё.А к тому что не нужно никогда слушать юхымов,ставь говорят паука,он работал хорошо на другом тракторе.Вот и поставил не вникая что к чему,а там весь механизм в задирах. Лепестковым кругом слегка шлифанул все пластины.

Чем заменить тот стабилизатор-выпрямитель напряжения, что применяется на китайских мопедах и скутерах? Обошёл все магазины в нашей деревне, везде один левак, который не работает. Даже маркировки нет.