|
Коробка девочка еще..
Картеров не не нюхала.. 
|
|
0 |
|
|
Нормальная мопедка. Если много не требуется то вполне себе.
Но колесо заднее все же лучше бы поставить рижское.
Ну а так хотеть можно много. Вопрос бюджета. И целесообразности. 
|
|
0 |
|
|
Ну тогда одеваем котел на шпильки одной рукой. Правой.
Делаем взмах кувалдометромм в левой...
И ВУАЛя цилиндр покоится с миром на новом поршне.
Кто молодец??!
Я молодеццц!! 
Канавки будут неразбиты. А это самое главное..
Озеро надежды..
Все как есть прими..
То что кто не понял, то меня пойми 
|
|
0 |
|
|
С подтертым Б/у поршнем пойдет.
Как раз для мусоропоршней мусорный цилиндр.. 
|
|
0 |
|
|
Да. Это правда. Посадка очень удобная ногам свободно.
|
|
0 |
|
|
Были мысли сделать второй дисксо вторыми замками под этот в противоположном направлении и усами стопрными проворачивая его и загибать усы по краю первого.
Но пока устраивает и эта. Но бывало что проволоку эту срезало.
С шайбами клипсами не работал. Не дошли до меня в живом виде. Слухи ходят что слетают они.
|
|
0 |
|
|
Хвостовик вала прошлифовали. теперь люфтить будет. 
Хотя несущественно. при желании можно завтулить посадочные в картерах.
ломают пионеры эти валы. и картера следом..нагрузки там большие.
|
|
0 |
|
|
мопед был продан весной этого года.
|
|
0 |
|
|
Да, как-то не по типовому отвалилась.
Похоже усталостная трещина пошла..или подкалена сильно была...
|
|
0 |
|
|
Спасибо вам за развернутый аодробный ответ!
Я впринципе догадывался что ничего не подоудет на родную ступицу.
Значит буду делать свою.
Да, с конусом когда ставил генератор от в-50 тоже пролетел. Сидел притирал.
Но в целом перспективы не гнуть шатун и не варить крышку на верховину-3 с хорошим светом.
Без света никак не комильфо, опасно вечером.А выезжать частенько приходится.
Двигатель будет запилен "по самые помидоры", но внешне хочется габариты и стиль крышек с педалями сохранить.
|
|
0 |
|
|
Да, я тоже думаю на следующем двигателе так же сделать.
Вроде как писали что маховик генератора fmb по посадочному подходит для пересадки на родную ступицу...
Точить заново ступицу конечно не хотелось бы, но после первичного вала это семечки. Главное с конусом не "пролететь" 
Интересует по ходовым качествам что за маховик был по весу и как двигатель с ним ехал.Хлолстые обороты выросли или наоборот меньше стали или он вообще овощем стал...
Хотя если мотор стоковый с к-35 был то впринципе ясно почему максималка упала. Генератор сильно тормозить начал...50-60вт уже нагрузка.
хотя если отключить обмотку освещения от РР то должно быть много лучше...
Вообщем интересно как воспринял это двигатель.
|
|
0 |
|
|
Зажигание от скутера на ш-5х.
Крепление статора "звезда"....
|
|
0 |
|
|
Да родные головки только под 80(76) бензин.Более высокооктановый бензин будет хуже воспламеняться и дольше гореть. Ну а если есть 80-й то да, головной боли нет.
|
|
0 |
|
|
Еще одним счастливым ребенком будет больше!
|
|
0 |
|
|
Потрясающе!! Отличный дизайн!
|
|
0 |
|
|
Интересная задумка, однако! Будет интересно посмотреть что выйдет в итоге...
Желаю успехов в работе!
|
|
0 |
|
|
Миник тоже красиво покрашен.Жаль что цвет немного темноват, так "горел" бы ярче на солнце
|
|
0 |
|
|
Хорошая работа. Много труда вложено!
|
|
0 |
|
|
У двухскоростных цилиндров верхний буртик гильзы тонкий, стачивать его опасно. Может лопнуть по кругу при затяжке и гильзу продавит головкой вниз.
Если поршень будет вровень с верхним торцом гильзы- будет стучать в головку.Если же конечно не сделать в ней выборку под новый поршень..
5 кубиков-это хорошо!
На то, как там поршень встает внизу-неважно пока. главное верх.
Вообщем интересно. Продолжай, дальше!
|
|
0 |