где то примерно в 13,00 - 13,30
сегодня еду с горы мопед у меня заглох(вернее я его сам заглушил).после горы у нас в городе буквально через 150 метров светофор. А до него стояла 14 дпс и такой радостный гаишник меня останавливает я такой снимаю шлем наушники, и говорит Почему не включен ближний свет ? я ему обьясняю что глушу его с горы , он мне не верит .  И начинает все спрашивать(докапыватся) документы есть(на мопед)? тормоза в порядке? сколько те лет? ну так еще около 10 минут вопросы задавал а потом сказал заводи если фара не загорится выпишу штраф. я завел. Она загорелась он такой счасливого пути и пошел еще других ловить. Меня что поразило зачем так буквально до всего докапыватся когда можно сразу сказать заводи давай продемонстрируй. После этого настроение на весь день было не очень.

У меня мопед верховина с двигом v-50 он у меня на автаре я его усовершенствовал и доделал едет гдето 70 вложил много ума и времени но по полям гонять жалко вот я приберался в гараже и увидел старенькую дружбу4 4лошадки делаю себе кроссовый мопед из рамы рига12

Сегодня я заметив дым под двигателем, начал искать утечку .И обнаружил, то что я не ожидал .Все самодельные асбестовые  прокладки глушителя выдуло хотя я их менял 5 дней назад .И меня озадачило,как и из чего сделать прокладки :
Первая идея это-термостойкий герметик .И тут возникает вопрос какая рабочая температура глушителя .Я купил 2 разных герметика


Они оба до 350 градусов т.к я после долгой езды  , могу спокойно держать руку на глушителе .
Вторая идея это-асбестовая нить .Просто и грубо;)
А третья идея это-намотанная асбестовая нить помазанная герметиком .
А какие вы используете прокладки ?

ездил после дождя по лесным дорогам,в больших лужах заносит,в жидкой грязи чуть не навернулся.теперь мокик отмывать,

недавно купил китайскую дельту,после первого то заметил люфт заднего колеса.сегодня поеду обратно в магазин ,пускай проверяют .я думай или гайка ослабла или чтото с подшипником.ехал 40 вчера ,не заметил глубокую выбоину ,оторвал передний пластмасовый брызговик,поставил вместо него резину.может кто знает как установить кофр-подскажите пожалуйста.

Сегодня пришли "драйверы" для светодиодов. Входное напряжение от 6v до 24v(брал с запасом чтобы на оборотах не перегорали светодиоды), а выходное 3.5v 0.35А. Этот драйвер можно включать как и в переменный так и в постоянный ток. Цена не большая 3$ (99 руб), теперь жду 3 светодиода по 120 lm 1w.Светить надеюсь будет ярко .

нужна ли шайба в корзине сцепления которая стоит под дисками??

  

     тогда 120 рублей были большие деньги..

Собственно говоря привет всем кто это читает)
вот фото)
только тут нет бака:

планы на будующее:
1.разобрать всё кроме двигателя
2.покрасить
3.собрать
4.попробовать разобрать, перебрать двигатель
5.всё собрать и поехать)))

з.ы. коментарии приветствуются