Пост третий - мотодомовское закрытие сезона

Здравствуйте, мои сладкие любители покопаться в тлене отечественной мопедной истории. Соскучились?

Сегодня путешествие по волнам моей памяти уносит нас в тёплые осенние деньки осени 2004го года, когда Мотодом был в эйфории от успехов предыдущих встреч, и задумал собрать свой коллектив на "закрытие сезона". Крайне не люблю такие термины, как "открытие" и "закрытие" сезона, по моему скромному мнению этот факт происходит вне зависимости от каких-либо мероприятий, просто когда выкатываешь технику из гаража. Но тогда я ещё не был таким брюзгой, и мне это казалось несущественным :)

Отдельно хочу сделать небольшое отступление касаемо места встреч. Издревле на мопедной Руси повелось, что встречи должны быть поближе к барину, а то обидится и не приедет Поэтому Мотодомовские встречи тяготели к юго-востоку (Таганка, Текстильщики), а Дырчиковские - к северу (Речной, Химки). Апофегеем данного маразма считаю нынешнюю ситуацию, когда вменяемые на первый взгляд люди ездят к барину на тусу за тридевять земель, как будто дома покататься негде и не с кем, одни гомосеки кругом Предлагаю не останавливаться на достигнутом, а переносить мопедные встречи куда-нибудь за границу, чтобы добрались только самые стойкие и обеспеченные :)

Итак, о последней встрече 2004 года. Собралось народу немного, но встреча ввиду приятной погоды и упоротости отдельных участников, получилась весьма душевная Для начала - ModSoGnir (я надеюсь, правильно написал ник) из Питера, его должен Енот знать, который его последний проект купил Вон он, в косухе стоит улыбается.



Дениска407 на велике с дешкой и Васёк на Карпатах. Сначала о Дениске. Был на встречах два или три раза, потом пропал. Неиссякаемого оптимизма человек, и самое страшное, что любитель Москвичей Тогда этому никто не придавал значения, но впоследствии на Дырчике активизировался ещё один упоротый АЗЛК-фан, Масик. Это уже был знак! И ныне о ситуации с москвичесрачами не понаслышке знают многие Страшно подумать, что будет через десять лет с котиками...



Теперь о Ваське. Самый тру мопедист из всех, кого я знаю Если не ошибаюсь, учился в Строгановке. Этот чувак в те годы спокойно катался на своих Карпатах по всей Москве, доезжал до встречи в Зелике, в то время как 99% общественности приезжала на метро, или привозила технику в багажнике. Лютый мопедист, предвестник Мослитра!



Обратите внимание на общую проработку деталей аппарата, особенно отдельным пунктом - задние подножки Шарман...

Но апофигеем той встречи был не Васёк, заливший всю площадь полуперебродившим в карпатовском движке маслом, а Володя, притащивший с собой "Мамочку" Лёгким движением руки...



Оп-па!



"Мамочка" была так названа не в честь Володиной мамы, а в честь беспризорника, персонажа из замечательной книги "Республика ШКИД". Кто не читал советской классике - тот карпатовский столик сцепления без ножек. Читать немедленно. Может, хотя бы поймёте, почему "Мамочка" - мужского рода :)



О самом аппарате - лютее и бессмысленнее мапеда пока не создавала отечественная техническая мысль. Кастрированная рама от Десны, колёса от тележки, клещевые тормоза от велика, да дешка на простейшем креплении. Сочетание массы ТС, мощности движка (вот уж и впрямь на этот раз избыточной), отсутствия тормозов и управляемости давало в сумме термоядерный эффект. Рискнувший проехаться пускал из глаз молнии, а путь его был усеян уроеннными кирпичами. Это мопедный Сид Вишес, который впоследствии слегка потучнел, поскучнел и утратил часть своей панковской разухабистой харизмы.



Покатушки на Мамочке зарядили всех нереальным позитивом, причём при полном отсутствии негодования среди прочих отдыхающих.

А вот импровизированные гонки между Дениской и Васьком по скользкому граниту уже такого отклика не нашли.



Итак, групповое фото, и пара новых человек оставивших так или иначе свой след в истории раннего мопедизма:

- Второй справа - Денис Delta1, активно жёг на Мотодоме, на раннем Дырчике заскучал и ушёл в сракерство. Мы с ним довольно много общались.
- Посередине чувак с красным воротником - его друг Karpaty, он же Маугли По-моему не собрал ни одного мопеда, хотя его ветки по Карпатам и позже, по Восходу били все рекорды посещаемости, и служили образцом, как не надо делать Приятный малый, но очень наивный. Пропал уже на Дырчике (вам не надоела эта фраза?)



На этот раз порадую своих читателей адским видео из разрозненных фрагментов, снятых в 640х480 на фотоаппарат без звука Оператор и режиссёр - Воронцов Антон, монтаж и музыка - Волков Андрей :)

Ну, а теперь, как без конкурсов? У меня ещё столько для вас интересного :)

Напоминаю, что номинация "Титановый Болт" исключительно шуточная, но способствует как улучшению технической смекалки, так и росту уверенности и половой силы участников С титановым болтом не забалуешь, чуваки!

В этот раз, Титановый Болт получит тот, кто первым опишет, как можно проще всего добиться двух эффектов применительно к замечательному мопеду "Карпаты" в стоке: некоторого роста его внедорожных способностей (скорее даже мнимого), и одновременно полного убийства управляемости? На следующей встрече Васёк с блеском продемонстрировал ошеломлённым участникам ответ на этот вопрос, посмотрим, справитесь ли вы. Вопрос простейший, скорее на скорость набора, чем на смекалку :)