Меню
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 0
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1170
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+670
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 6164 пользователя
Кто онлайн?
Кто мы?
pebble-beach-concours-delegance-1922-Megola-Touring.jpg
PaVeL — 4 января 2014 — Просмотров: 308
Код для форума:  Копировать
pebble-beach-concours-delegance-1922-Megola-Touring.jpg
Комментарии (7)
EEK # 9 января 2014 в 01:30
Ремень для привода генератора!
nsxpro # 9 января 2014 в 01:33
Рессорная подвеска.... Это интересно!
EEK # 9 января 2014 в 01:34
Тут интересно - ВСЁ, а дорого и трудоёмко - АБСОЛЮТНО ВСЁ!
nsxpro # 9 января 2014 в 01:35
И в этом, Вы - АБСОЛЮТНО ПРАВЫ!
EEK # 9 января 2014 в 01:44
Вот, кстати - ребус: а как может работать эта подвеска, если ось колеса жёстко связана с багажником? Я пока не допёр, есть только одна версия - телескопирующие вертикальные стойки, идущие от рессорного зажима вверх. Но - следов срабатывания на краске нету...
Kenny # 9 января 2014 в 04:03
Жестко с багажником не связана. В полированных втулках от багажника (если другие фотки посмотреть, то видно что они с багажником жестко закреплены к раме) ходит эта самая кривулина от задней оси, выполняющая роль сразу двух тяг, чтобы предотвратить смещение заднего колеса по рессорам и оставить равномерное усилие на каждую рессору.
Ну а краска не стерта наверное по тому, что экземпляр после тщательной реставрации и не ездил после этого никогда.
Решение странное, но очень оригинальное.
Тихоход # 9 января 2014 в 03:14
Вот это стимпанк !
Добавить комментарий RSS-лента комментариев