Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 0
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1171
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+670
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 6238 пользователей
Кто онлайн?
Кто мы?
DSCN8322.jpg
nexerist — 15 апреля 2013 — Просмотров: 338
Код для форума:  Копировать
Комментарии (5)
Smakss # 16 апреля 2013 в 16:54
Зачем нужно обмазывать шестерню сцепления, герметиком?!
nexerist # 16 апреля 2013 в 17:14
Вроде как снижает уровень шума. Поживем - увидим)
Олег Румянцев # 16 апреля 2013 в 20:35
Если все детали приготовлены к сборке, то есть одно Но. Подшипники коленвала устанавливаются сначала в разогретый картер, а уж потом коленвал
nexerist # 17 апреля 2013 в 01:14
При разборке старые подшипники остались на к/в, и я их кое-как при помощи съемника снял. На к/в посадочные места не изношены, и в принципе сначала примерял новые в блок - посадка с натягом. Аккуратоно, равномерно затянув винты крепления проверил - ни на к/в, ни на кпп нет ни заеданий, ни люфтов.
PAY-MAY # 10 февраля 2014 в 22:04
даа я тоже подшипники сначала запресовываю в картер, предварительно подогнав подшипники на коленвалу так чтобы не составляло труда их потом снять