Начал с того, что, не повреждая ЛКП, - приварил оторванную шпильку к баку! Сам обрадовался, когда краска не обгорела вовсе. Потом поменял трос дроссельной заслонки и смазал механизм рукоятки, промыл и настроил карбюратор. Бак также промыл с гайками, пробздел краник, работает теперь и основной режим, и резерв. Наладил свет и сигнал...

Ответить

Такое ощущение, что мопед хранился в бабушкином серванте.

Ответить

...только присели несколько раз на глушитель, который был смят на треть диаметра. Я его ухитрился выправить не разбирая и не разрезая... Осталось вварить тонкий и длинный поссывок, который отламывается в первую очередь и переделать сиденье. В общем - к нему ещё пластиковый кожух на руль есть. Жалею ли я, что это - не мой мопед? Нет, на Верховине3, а уж, тем более - на Дельте по сравнению с Яветтой и сидишь и едешь, как на мотоцикле. Да - бренд, да- раритет, но... Очень уж всё субтильненькое и в поворотах вихляет здорово. Посмотрим, ак поведёт себя на новых колёсах с новой резиной...

Ответить

В 70-80е такие явы водились у нас, но как то уныло передвигались по сравнению с теми же ригами 4, мы мальчишки, объясняли это супер бережливостью владельцев, шутка ли-импортный мопед! Сейчас куда все делись непонятно.......

Ответить

Кстати если доберетесь хочу фото ползунковой ручки газа явовской,есть тенденция что на швальбе такая-же

Ответить

Роман, хоть подетально! Надо такую ручку? Устрою!

Ответить