Искал максимально целый пульт светлого колеру из белого карболита. Поиски, наконец-то, увенчались успехом. Останется только изготовить авторский кронштейн для боковых задних светооотражателей.

Ответить

он же вроде в оригинале слева должен стоять...

Ответить

Егор Егорович, а почему пульт справа? Белого цвета, помнится, комплектовались только "Риги".

Ответить

Тайну страшную открою. Их там два должно быть, да.

Ответить

Не согласен. Два ставили на мопед с мотором, не имеющим декомпрессора. Там мотор глушился замыканием на "массу" вывода БКС. На ранних Ш-62 декомпрессор еще применялся. Считайте количество тросов управления на левой стороне руля.

Ответить

Два у меня на Дельте. А Р22 - середины 81-го года... Поэтому - один и справа, до кучи - мотор 62-й.

Ответить

В инструкции к РМЗ-2.122 от 1981 года пульт белый и он слева:

И соответственно он один, ибо у ранних Р22 в 1981 г. голова была с декомпрессором.

Хотя, зачастую ставили прямо на РМЗ и по другому. Как пример, - моя Первая Дельта 1986 года. Там с завода пульт Дальнего/Ближнего света и Сигнала был справа, а пульт Зажигания слева. Хотя должно было быть наоборот. Пришлось переставлять самостоятельно.

Ответить

Это я учту в окончательном варианте.

Ответить