Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 0
Рейтинг пользователей
omich
+1224
Лужу, паяю, зажигания и свет сочиняю... ;-)
lotos
+1169
Двухколесное ТС - это знаковый, визуальный код показывающий степень девиантности индивида в его отношении к норме социума.
OderjimY
+669
Зло всегда не спит!
jgor570811
+555
Orland
+431
Мопедист
Статистика
Сколько нас?
  • 5601 пользователь
Кто онлайн?
Кто мы?
IMG_20190501_150300.jpg
Карпатыч — 5 мая 2019 — Просмотров: 114
Код для форума:  Копировать
Рама Риги после хлипкой карпатовской радует своей монументальностью
Комментарии (3)
EEK # 11 мая 2019 в 22:06
Главная прелесть рижской рамы - фасонная втулка оси верхних головок амортизаторов. Хохломото в этом плане - полное говно минимум с Верховины6...
Карпатыч # 11 мая 2019 в 22:44
Это одна из причин, почему хотелось именно изделие рижского завода. С поздними львовскими вовсю наплюхался в былые годы. Верховина еще была покрепче, даже 6,7. Но Карпатовские тонкопрофильные рамы разве что для велосипеда годятся
EEK # 11 мая 2019 в 22:49
Ну... Я могу сказать лишь одно: если бы ЛМЗ не выпустил бы НИЧЕГО больше,кроме Верховины3 - я бы не переживал.