[РЕШЕНО] Автофлудильня

Ну вот, раз у тебя есть возможность тратить все эти деньги, ездий на здоровье!


На это надо минимум 2.5 лимона :D


Получать удовольствие от езды на переднеприводной легковушке с мотором до двух литров? Мда..... Я не спорю что Москвич - крайне практичное, простое и дешевое транспортное средство, но как получать удовольствие от езды на нём - не представляю :D


Не стал бы эти 2 овощных двига определять "лучше-хуже". У каждого из них есть свои преимущества и недостатки и не уверен какой из них перевешивает. Так или иначе оба крайне практичны. Но не более того. Фетишировать в обоих случаях не на что.


Обойтись можно и без того и без другого если нет бабла. Но лучше чтобы было и то и другое и бабло.

Если говорить о том что из двух важнее, то на мой взгляд АКПП. Покупка иномарки без АКПП - нонсенс! Платишь за иномарку, а получаешь почти жигули!

думатся мне такой вариант: продать свой АвтоТаз 06 модели, продать альфу и купить свежий триггер
норм идея, а? или не стоит овчинка выделки?

АКПП - не тЪру. Только ручка, только хардкор!
Антончег, сливай вафиг это ведро. Потом ты его вообще не продашь по причине превращения шахи в кучу ржавчины возле дома. Лучше на мопеде ездить.

Такой вопрос, знакомый таксист хочет поменять машину. На тагазовском акценте проехал 300000 и он начал сосать деньги. Нужна надежная машина, можно бу, чем дешевле тем лучше.

MOHCTPOXOD, извращенное удовольствие . акпп это для баб

Для баб - трындеть о том, что только на картинках видел. Заработай на первый москвич, а там и поговорим через какое-то время :)

Czech, ой какой вумный блин .ну мось мне ненужен , акпп это действительно создано для женщин . таскать попу есть такое ТС ну а это Тс для души

Ну тогда берите себе Тру ВАЗ-2101 с ручкой, тормозами без усилителя, а ещё снимите электрический стартер и заводите с кривого! Ведь это Тру!


А кто говорит что АКПП - это удовольствие? Удовольствие - это двигатель 6-7 литров 400-500л.с., а АКПП - это лишь удобство, даже если АКПП стоит на уродской евроазиатской переднеприводной консервной банке с 4-циллиндровой жужжалкой.

Акпп создана для удобства, не важно чьего.

Это фотки отзеркалены, или у этого мамонта и впрямь руль в бардачке? Понятно, орудовать мешалкой левой рукой это отдельный подвид мазохизма. Говорить пока не о чем.

Czech, да сам ты мамонт древний и тупой! если не понимаешь в машинах то молчал бы! это чистокровная праворульная японка а не хорень корейская или китайская из фольги

1.1. Запрещены любые формы оскорблений участников сообщества или администрации, в том числе нецензурные логины и никнеймы.

Уверен, 100 лет назад были "крутые мэны", которые рвали на себе тельник и утверждали что электрический стартер создан для женщин.

Женский автомобиль с АКПП:


А вот ещё женский автомобиль с АКПП:


А вот ещё один женский с АКПП и селектором на рулевой колонке в лучших американских традициях. Двигатель 36 литров V12:

Может быть, он левша. Запасаюсь чипсами.Кстати, пруль в пробке собирает на себя всю негативную энергию проезжающих мимо мотоциклистов .

Если я не ошибаюсь, в год выпуска этой японки я в школу пошёл, а ты просто пошёл

Все остальные преимущества на этом фоне меня мало интересуют. А для раритета слишком попсовый и страшный вариант, тоже не катит.

Если ты про современное положение дел, то корейцы уже японцев переплюнули, kekekeke ^_^

это все не то .для женшин есть отдельные тачки с акп .да и акп создали из за лени так сказать двигатель прогресса ну ну, 88 в школу пошел и прошел мимо иди в одноклассниках или в контакте умничай! там таких гавриков полно!мне плевать на дизаин , и то что она праварукая она не сыпется на ходу и едит норм, и пробегала без вмешательства в двиг очень долго

Это как раз маленький женский автомобильчик из японской фольги :D

У меня больше впечатлений от поездок на пруле с механикой связано не с КПП, а с включением поворотников и дворников, вот что у меня в голове не помещается точно :)


+100500!

Передачи переключать пофиг какой рукой. Прекрасно отъездил 2 года на автомобиле с правым рулём в стране с левосторонним движением. А вот обгонять фуры на шоссе имея руль справа в стране с правосторонним движением - адский изврат!Добавлено спустя 1 минуту
И электрический стартер создали из за лени. Нет чтобы выйти и ручку покрутить :D

Не изврат, а ХАРДКОР

http://img2.joyreactor.cc/pics/post/машина-пруль-холивар-Не-мое-171162.jpegДобавлено спустя 1 минуту
Прикинь как человек удивится, когда узнает, что ещё в 50е далеко не на всех машинах термостат был :)

На некоторых европейках с прулём, поворотники торчат слева как на леворульках. Вот это неудобно т.к. переключать передачи и поворотники нужно одной рукой. А к правому включению поворотов привыкаешь за 1 день.

В общем остается резюмировать, что оптимальная городская машина - это корейка или рено-лоханка , с кондеем и автоматом, новая.

Последний пункт - доминирующий.

ну блин купить нулевую машину без кондея - изврат однозначно. Насчет КПП - всю жизнь не был сторонником автомата, но, блин, затрахался уже по пробкам таскаться суча обеими ногами. При мощном двигле и соответственно не очень мягком сцеплении за час дрыгания конкретно левая нога устает.
А новая- не новая - ну есть культовые машины, типа оранжевых карпат в своем роде, только, владея такими авто, нельзя рассчитывать на экономию. Иначе действительно получишь горку ржавчины под окном.
Надо выбирать - ездить или фанатеть. Или ездить на лоханопомойке, с кондеем и автоматом, а фанатеть по праздникам.
Совмещать фанатомобиль с поджепником - сложно.

Оптимальная городская машина для всех разная. У всех разные финансовые возможности, у всех из разного места руки растут, у всех разные задачи. Для кого-то это новый евроазиатский телепузик с климатом и АКПП, для кого-то старое отечественное ведро т.к. оно дешевое, а для кого-то большой и тяжелый внедорожник. Да, вы не ослышались - для города! Очень удобно поверх легковушек видеть ситуацию далеко и вовремя принимать решение о том, в какую полосу перестроиться. А ещё выезжать из двора удобно: всё видно поверх крыш припаркованных у тротуара машин. Ну итд.

Иномарку - да, без автомата и климата - изврат. Но бывает такое сочетание финансовой, семейной, личной итд ситуации когда оптимально купить новый ВАЗ-2107 (самая дешевая НОВАЯ машина).

Фактически невозможно.

Старое отечественное ведро - для бедных. Тут нет ничего особо постыдного, но это так. Оно, это ведро, тупо отнимает время и энергию, необходимое для работы, семьи, хобби наконец. Это для нефанатских случаев.
Ну может для очень небедных это и так. Но, лично я не готов попусту возить с собой 2 лишних тонны металла и платить за это, да еще и трахаться с парковкой этого щастья.

А какая проблема с дворниками и поворотниками? Кагбе слегка заранее наверное нужно их включать и чуть позднее выключать. А пруль - ахтунг. Тем более, из своей практики, ответственно заявляю, что на попробых япономашинах этих годов живого места нет уже ни на одной, а наши сограждане-очумельцы столько раз к ним руки прикладывали, что такого пациента легче застрелить, чем вылечить.

Мотоцикл.

Kenny, все зависит от хозяина эта мазда 626 не гнилая и не дырявая

мало того, и ренолоханки с корейками тоже ))) Я уж молчу об уазах. Возможно, я бы даже смог бы понять , нахрена мой дружок себе порш - каен купил )))

А я бы все равно ездил на корейце, а несколько млн рублей употребил на какое-нибудь более полезное или интересное дело, чем покупка машины.

Да вот именно...и если нет мозгов чтобы бизнес открыть, например, можно вторую квартиру купить, сдавать и не работать.

Ну если нет цели эти деньги пускать в рост или хотя бы не просирать - можно на удовольствия потратить, на кругосветку вполне хватит

Или получение пилотской лицензии и покупка Цессны вполне укладывается

Зачем такие деньги на машину тратить, хоть убей не понимаю :)

Блин, стер случайно свой пост.
Не буду повторять, напишу лишь, что при наличии значительной суммы денег на покупку авто никто из участвующих в дискуссии не стал бы защищать те ведрышки, что защищает сейчас.

У кого-то нет другого выхода. Да и при разумном подходе не так много времени отнимает.


Зимой холодно и скользко. Да и опасно по городу.


Думаю что если бы мне ДОСТАЛОСЬ несколько млн рублей, я бы купил лишнюю квартиру и сдавал бы её. Если бы достаВАЛОСЬ, то уже знаю что купил бы за 3.5-4 млн. рублей :D

Ну можно еще баллотироваться в президенты и летать на су-25 нахаляву и без лицензии))) (если повезет)

На себя любимого. Ради получения удовольствия от езды на настоящем мощном автомобиле а не на консервной банке с 4-цилиндровой жужжалкой. Вопрос лишь в том, откуда и как эти несколько лимонов. Если у меня бы появились "шальные" несколько лимонов, то купил бы лишнюю квартиру. Если бы я стабильно зарабатывал по пол лимона в месяц, то мог бы позволить себе потратить 4 лимона на машину.

можно подумать, кайены поголовно покупаются на последние деньги :)
и критерии там уже другие, ездить на корейце пацаны не поймут партнеры не оценят

Дык блин проблема- то еще что ездить -то стало практически невозможно. Если только по нюрбургрингу только... А а при таскании своей задницы по городу - трудно получать удовольствие, если тока обматерить кого или с высоты внедорожника на лысину кому плюнуть. Но для этого 12 горшков/500лс не нужны.

Ну где как а в наших местах "партнеров" в адидасах- ценителей коллег по кайенам - перестреляли давно.
Пофиг давно в деловых отношениях всякие жипы.

С этой высоты можно плевать на 8 горшков и 300 сил, вот и вся разница

Два воробья:
- Если бы я был миллионером
- я бы купил мешок овса.
- А я бы
- два. Сверху ворона им говорит:
- Эй, миллионеры! Летите на дорогу, там лошадь прошла, а то без горячего останетесь.