какой мопед лучше для курьера

[quote=]И сколько оно по-вашему зарабатывает на десяти калеках? Мопеды вымерли как класс, сегодня это игрушка для обеспеченных фанатов.[/quote]

"«В случае, если проверяемое транспортное средство является мопедом, требующим прав категории «М», и если такого документа нет у курьера, то транспортное средство отправляется на экспертизу до выяснения всех обстоятельств», — рассказал президент МАКС Александр Митюков.

По его словам, с начала года на штрафстоянках скопились сотни электровелосипедов, изъятых у курьеров. Причём изымают, как правило, личные электровелосипеды, а не арендованные, которые обычно соответствуют требованиям."

сколько могут сотни электровелосипедов? Сто тыщ зрителей по одному рублю ето будет... сумасшедшие деньги! А сколько штрафов за эту всю технику пойдёт в гос бюджет? А куда эта техника потом пойдёт если её не выкупят?

Мы вроде мопедистов обсуждали?



На копеечный аукцион, который оплатит государство с наших налогов. Равно как и администрирование штрафов, суды, хранение итд. Убытки мама не горюй. Где вы тут нашли выгоду?

Без всякой иронии.
На коротком участке Рублевки запрещено движение еще со времен СССР. Рокеры создавали серьезное препятствие движению автомобилей.
На П Прудах запрещено, ибо мудаки с деньгами повадились приезжать туда на своих покупных какашках и шуметь тюнингованным выхлопом по ночам. Делать им там нехера.

Под все только если гайцы не увидят. Если увидят - возьмут за жопу. За встречку лишение.


Это норма. Отличие такого мотоцикла от мопеда чиста в объёме двигателя, внешне он при этом остаётся мопедом.

Гайцам лишний гемор тащить мопеды на экспертизу, они утащат если мопедист сам лох, поставил мотор с неправильными маркировками, и даже кубатуру с поршневой не стёр. Это они проверяют постоянно.

Если все маркировки соответствуют мопедным, то им не к чему придраться. Что они напишут в протоколе? На каком основании будут задерживать?

Гайцы ну считай как гопники в погонах. Если предполагаемая жертва оказался не лох, и на их языке аргументированно ответил на все предъявы, чем вызвал немалое их удивление, а придраться по закону не к чему, т.к. мопедист ничего не нарушал и он знает об этом.

Им остаётся пробить ВУ на штрафы, а самого продуть на предмет опьянения и отпустить.

Мопедист для мотобата - как красная тряпка для быка.

Когда едешь с пассажиром, или снимаешь их действия на камеру, то они становятся гораздо вежливей.

согласен
так для того его и воскресили,чтобы доход приносилДобавлено спустя 2 минутыкогда уже по пиздежь ТВ лебединое озеро начнётсяДобавлено спустя 2 минутыкак заебали эти гопники без ума руководить,только и могут как наебать да спиздить

Поздравляю с покупкой! У меня такой-же, могу рассказать о своих приключениях с его тюнингом, если интересно

Мотвэ, канеш интересно! Только я сейчас создам тему.

самое интересное в том, что и порш каен, и мопед за 15 000 деревянных по Москве в часы пик тошнят одинаково. А если не видно разницы, зачем платить больше?Добавлено спустя 1 минутуЕщё интересный вопрос: сколько альфа ходит до капиталки, и сколько эта капиталка стоит?Добавлено спустя 12 минут
мне спорить сложно, я не спец. НО https://market.yandex.ru/product--moped-rockot-alpha-tourist-m-12-chernyi-matovyi/763495360?sku=102400622778&uniqueId=773526&do-waremd5=6jQ7UlfibVRB5l64CVUYtA Спереди установлены усиленные телескопические амортизаторы классического типа, с диаметром рабочего штока 27 мм.
Сзади установлены гидравлические амортизаторы с пружинами переменного шага витков и буферами для повышения жесткости и грузоподъемности.

На мопеде в жестких пробках быстрее всего:)
Быстрее только на том, что может ехать по тротуарам - всякие электрички, которые за это и ненавидят пешеходы.

Если это правда, то нормально. Раньше на альфах и дельтах типично стояли изделия, внешне похожие на амортизаторы, но без гидравлики, только пружины с штоками. Впрочем поменять на любые другие их недорого и недолго.

Альфа до "капиталки" ездит случайное непредсказуемое количество километров. Если внутрянка мотора вся без брака, то тысяч на 20-25 можно расчитывать при смене масла хотя бы изредка. Но также там может въебать любая рандомная деталь внутри в любое время.
Стоимость капиталки равна стоимости нового мотора, если про работу курьером говорить. Вкинул его за 20 минут и поехал дальше зарабатывать, вместо того чтобы разобрать старый, продиангостировать, дождаться деталей и только потом собрать. Но если с мотором изначально повезло, то из основного изнашиваться будут только цпг и распредвал с рокерами и прочее в голове. Цпг стоит рубля два-три, голова в сборе столько же.

Кстати на моей "пазней" Альфе были настоящие амортизаторы, так что скорее всего правда :)

[quote=]Может лучше сдать на права, и мотик с птс купить[/quote]

думаю лучше конечно. Вот как на такой наскребу https://market.yandex.ru/product--mototsikl-motoland-wolf-300/596729156?sku=103500353333&uniqueId=3249924&do-waremd5=EIEuBt1_M4fpB6uhOPAVGQ , думаю много смысла будет категорию А открыть

Вот не принято, конечно, хаять выбор мотоцикла других людей..
Ты же понимаешь, что этот мотоцикл не сможет двигаться в потоке вне города? Да и в городе не везде успеет за потоком. И нормально обгонять на нем не получится. Понимаешь, да?

не понимаю. Почему так то?Добавлено спустя 10 минута можно найти модель лучше и дешевле?

Потому что 300 см3. Или около того. Был бы рядник 4х цилиндровый 400см3 - было бы примерно 53 лс и максималка 160+. Ехал бы в любом потоке и в большинстве случаев хватало бы на человеческий обгон. А тут.. В лучшем случае будет ехать, как жигули классика. Но это не точно, ибо классика последней генерации с инжектором и пятиступкой скорее всего объедет сего боливара. Можно, но бу. В пределах 285тр можно подобрать бу японца во вполне себе ездабельном состоянии.

Капиталка мопеда или мотора?

С мотором как повезёт. Если качественный мотор изначально, менять масло и не перегревать то долго
У меня 40000 отходил пока подшипник КВ не застучал

Если мотор попался плохой то и через 5000 может развалиться.

китай это рандом.

А в самом мопеде ломаться особо нечему. Ну вилка начнёт люфтить через 25-30 т км. Ну сайленты маятника, аморты.. всё.Добавлено спустя 1 минуту
Ага. Мне тротуар не нужен - мопедка в самое узкое междурядье влезает.