Непонятный стук в двигателе Альфа 72куб

Upd. Проблема решена, поршень задевал прокладку.

Здравствуйте! Прошу помощи. Что-то стучит в двигателе Альфа 72куб, никак не пойму что именно. Стук усиливается с увеличением оборотов.Может, кто-то сталкивался с подобным стуком? Пробег не большой 1300км.
https://youtube.com/shorts/ey0CD2fLlAo?si=gtA6CN1_6K5h2na2

Головка снималась?

50 км назад снимал голову и цилиндр для замены прокладок, но стук был и до замены, но как мне кажется, после замены прокладок, стук стал громче на высоких оборотах

А тебе обязательно нужно это знать еще до того, как разберешь мотор? Победить эту проблему силой мысли не получится, нужно руки приложить.
Ты разбирай и смотри где увеличенный зазор - там и появляется стук.

Разбирал, толку ноль...

Я думаю что поршень стучит по голове.

Что посоветуете в таком случае?

Мотор по виду новый. Так быстро разбить верх или низ шатуна не могло.
Какой размер зазора на клапанах?
Раскрути мотор и резко скинь колпачок свечи. Клапана будут стучать.
Если стук уйдёт в это время, то смотри шатун.

Если стучит по клапанам, на поршне должен остаться следДобавлено спустя 1 минуту
так катушку зажигания пробить может

Впускной 0.05, выпускной чуть больше, вроде 0.07
Больше 40 км в ч не езжу, если больше, уже сильно стучит...Добавлено спустя 5 минут Поршень смотрел, равномерно закопченый немного, без видимых отметен

Нужно измерить об,ем камеры сгорания. Дальше посчитать степень сжатия.
Измерить диаметр цилиндра и диаметр поршня. Особое внимание обратить на форму днища поршня. Измерить диаметр полости в голове. Обратить внимание на соответствие полости и поршня.

И всё же я думаю это клапана. Может быстро разбивать регулировочные штырьки.
Открути крышки, поставь поршень в ВМТ и пошатай ракера пальцами вверх-вниз.
Нормальный зазор будет еле чувствоваться.
https://youtu.be/9kTLGtLgJgk

Проверил, регулировочные болты без износа

Upd. Проблема решена, поршень задевал прокладку.