Вопросы к Дедам (Флуд)

Да путаются они в терминах. Уверен, что не знают, что такое "ветровое ружье".

Вот и продемонстрировал ты свою глупость

Мотвэ, уверенность, это не глупость, а знание.
Ты не сумеешь воспользоваться ветровым ружьем, ибо тебе суждено жарить шашлык на обочине.

Харитон, в твоем случае это глупость, потому что знаний у тебя никаких нет, всё пропил

Это единственное, что пропить нельзя.
Это единственное зачем стоит жить на Земле.

Харитон, можно, и очень просто. Алкоголь разрушает нейронные связи в мозгу, и ты этому прекрасный пример - уже в элементарных вещах путаешься

Ты излишне много знаешь из области медицины.
Вангую, что к началу середины жизни тебя залечат окончательно.

И тебя вылечат
Добавлено спустя 2 минуты
Таки зачем стоит жить на Земле?

Мослитр, ты плохо понимаешь написанное.
Это нехороший симптом.

Это от пьянства нейронные связи деградируют. Может с третьего раза пойму.

Для этого, для начала, надо понять замысел Творца насчёт творения. Без этого все ваши философские размышления, на любую тему, ничего не стоят, и практического смысла не имеют.

Таки у каждого есть жизненная программа. Все приходят с разными целями.
Цель - выполнение жизненной программы.

И как ты поймешь замысел Творца?

Если это программа, то она будет выполнена в любом случае.
Господь никого не принуждает, сами делаете, сами и отвечаете.

Мне ничего понимать не треба.
Замысел Творца я знаю.

Не факт. Она может быть не выполнена, и придётся выполнять в следующей жизни, если не изменятся обстоятельства.
Есть программа минимум и программа максимум. А выше головы не прыгнешь.


Вот только сколько веков и жизней на это уйдёт - неизвестно.Добавлено спустя несколько секунд Озвучишь, или это секрет?

А что может помешать? Если все расписано как по нотам.
Есть тактика, а есть стратегия. Тактические задачи - за одну жизнь. А стратегические будут зависеть от поведения.
Да уж с начала 80х годов эти секреты всем рассказывают. Как перестали по тюрьмам гнобить.
Жизнь предназначена для самоосознания. Спроси у Кришнаитов книгу: - "Наука самоосознания". Там много чего интересного, чай не глупые фильмы для идиотов.

Да много чего. Собственная лень, или пьянство, например.
Или вообще поворот в другую сторону.

А вот и не угадал! Тактика - это когда что-либо по шагам делится. В астрологии, например, точка жизни один знак зодиака(или дом гороскопа, 30*) проходит за 7 лет.
В Солнечной системе каждый цикл планеты, неважно какой, задает "стратегию"(план на будущее). У каждой планеты свой цикл(время одного оборота вокруг Солнца). Также и Лунные узлы(Раху и Кету) имеют свои циклы. И все эти циклы, в продолжении одной человеческой жизни, способствуют выполнению "суперзадачи" каждого человека.
Вот здесь ошибочка: нет большого смысла в осознании самого себя. Ну, предположим, что человек осознал самого себя, как хорошего мастера своего дела - настоящего профессионала. И что ему с этого, какая от этого польза? Да ровным счетом никакой, одно лишь самолюбование, подтягивающее к себе тщеславие. А там и до гордыни недалеко...
Или, допустим, поставил кто-то перед собой цель прожить праведную жизнь и так себя в этом осознал, так преуспел в оценке своих действий, как праведных, что решил для себя - дальше стремиться некуда, можно и остановиться.
Другое дело, когда человек себя осознал, как самого распоследнего грешника. Но тут подход двоякий: один - ну, грешник и грешник - подумаешь, миллионы людей такие и ничего; другой - встал на путь исправления сделанных ошибок - начал каяться и больше не допускать к себе соблазны, противиться лукавым мыслям. Вот тут польза от осознания.
Лучше не надо спрашивать эту книгу - на ней незаслуженно отсутствует надпись на титульном листе: "перед прочтением сжечь".

Да ладно, как говорится: зубов бояться - в рот не давать... Или еще одна поговорка: вся жизнь один сплошной эксперимент. Как говаривал китайский мудрец Лао Цзы, а может быть это был Конфуций, но суть одна: "Желающий прожить жизнь без ошибок уже делает ошибку, но надо не лениться исправлять эти ошибки".
Нет ничего предосудительного в том, что выбрал для взаимодействия не того человека - зато приобрел опыт и понял, как нужно действовать в другой раз. Возможно, что нужно поменьше говорить о пустых вещах, но побольше и повнимательней наблюдать и анализировать увиденное. И не пренебрегать интуицией, которая часто подсказывает верное решение.

Да и этого многовато, комфортная крейсерская не более 35 км/ч. И мотор не греется, и бензин впустую не расходуется.

А возможно не понял, и наступил на грабли второй раз. Некоторые всю жизнь по граблям скачут.Добавлено спустя 8 минут
Успехов вам в вашем нелёгком деле!

Добавлено спустя 49 минутХаритону. Что скажешь про это фото?

Пересмотрел Жорика. Все шесть серий. Жорик красавец. Все рассказал/показал без утайки. Но главное, - после того как он сменил шлем и сбрил усы, у него мотик сразу поехал 70. И это с родным сцеплением! Умеют все таки китайцы делать! У них русская школа мопедостроения. Правда мотор у Жорика 80ка уже. Вот с карбюратором он переборщил похоже. 21мм - для 70см3 это видимо много.

Дед, ты тактике в каких войсках учился? В коридорных?
Гитлер уже капут. Думаю, что после Войны прошло 5 лет, не больше.

Главное, занудства побольше

Фото послевоенное, Харитон не ошибся.
И всё? Мотоцикл наш, или немецкий? Что там прикреплено к вилке?

Отрезать кусок трубы с фланцем, длиной 30 мм, и приварить к колену глушителя Риги.
Но можно и с родным глушителем убрать задушенность и сделать звук выхлопа тише.

Не просто так для советских моторов делали длинные и широкие приемные трубы - в них очень быстро выхлопные газы расширялись и теряли энергию. То есть, снижалось их давление и шумность. А медленным газам и родной глушитель сопротивления почти не оказывает.
Можно, но недолго - уже через полчаса устают руки и затекает задница. А на такой скорости не особо и поелозишь на сиденье.
Да и зачем так быстро ездить?
Дальше 15 км на легком мопеде уезжать нет смысла; на скорости 30 км как раз и получается полчаса спокойной езды, а на скорости 50 км/ч - 18 минут. Как говорится, "отца русской демократии не устроят" 12 минут разницы - "кто понял жизнь, то не спешит".

Ни в каких не учился - просто знаю значение слова "тактика" - это "линия поведения, а также совокупность приёмов и способов для достижения какой-либо цели".
А ты воспринимаешь свою жизнь, как поле боя с постоянными маневрами?
Головки цилиндров точно советские - рифленые, у немецких они были гладкие.

Зачем мотор ставить? Езди на педалях, если на то пошло.. и ВУ не нужны.Добавлено спустя 1 минуту
А можно и подобие резонатора сварить

Добавлено спустя 18 минутДобавлено спустя 20 минутАу, спецы! Идентифицируйте транспортные средства!

Чтобы ноги не напрягать.
Не быстрее 20 км/ч и на малые расстояния, с отдыхом - через каждые полчаса.
А у меня никто ВУ никогда и не спрашивал - за последние 10 лет.
Можно, но большого смысла в нем нет. Ну, разве что приемную трубу немного короче можно сделать.

А должен оказывать.
Думается, что ты в этом деле понимаешь больше чем нихрена.

Мослитр, тут нужны специалисты высокой квалификации. С мобильного плохо видно.
Но похоже БМВ или Цюндап с цивильными номерами, Харлей, ГАЗ 67.
Похоже тренировка перед парадом.

форсаж от дяди Жорика

Можно посмотреть по графику, что даёт резонатор.

Да уж точно больше - нихрена не понимаешь ты.

Странно - я на мотопробеге видел два мотоцикла BMW с коляской и у них моторы были с гладкими головками. Хотя, вблизи я их не рассматривал. Сейчас посмотрел фото из интернета - все головки цилиндров у этих мотоциклов с небольшими ребрами. Возможно, что на тех моторах были самодельные накладные пластины - для "икебаны"...

Стоковые?


Рекомендации проверять информацию перед написанием

Дидюля, тут не одни старпёры собрались.Добавлено спустя 1 минуту
Деду то может и не нужно. Его устраивает , что большая часть смеси при продувке в трубу улетает.

Так Дед, человек богатый. Ему экономить не к чему.
Тем более, что у него друзья палковники, и кабачков дохрена.
А я кабачковую икру в магазине покупаю.

Вы на Жорика посмотрите. Когда его электричка об,ехала, он прямо расстроился совсем. А когда в ШЕСТЬ раз удалось мощность поднять, так даже усы сбрил и мотоботы выкинул.

Заморскую покупай, баклажанную.Добавлено спустя 4 минуты
Зачем Жорка усы сбрил?

Это имидж такой. Заметь, под джинсами наколенники у него.

Но и не молодняк-школота. Я по себе знаю, что прежние 12 км от дачи в Дорохове до Москвы-реки в старой Рузе, в возрасте 16 лет, давались довольно легко. А уже в 40 лет приходилось отдыхать на полпути. Это учитывая тот факт, что специальными тренировками я никогда не занимался и в качестве регулярного активного отдыха велосипедные поездки не рассматривал.
Да никому не нужно, если разобраться беспристрастно.
Меня всё устраивает.
Ты ничего не перепутал - точно большая, или может быть, все-таки, меньшая? Мне полного бака от комплекта мотора Ф50, который вмещает в себя 1,8 литра бензина под завязку, хватает на 80 км пути, на привычные 100 км расход будет 2,25 литра.
Это если ездить со скоростью не более 40 км/ч. Если бы большая часть ТВС улетала в трубу, то до такой скорости нельзя было бы разогнаться, а расход был бы вдвое больше.
К слову, об этих увеличителях объема приемной трубы - язык не поворачивается назвать их резонаторами.

Сам по себе он звук не глушит, только позволяет раздушить мотор. Вот - с ним, как раз-таки, много ТВС уходит в атмосферу впустую. Это уже было замечено - по расходу бензина - теми, кто купил и поставил.
Немного лучше дело обстоит с этим.

Но слишком громкий звук, а расход бензина тоже повышен.
Такой глушитель намного лучше, чем родной из комплекта.

А самый лучший результат показал вот такой вариант резонатора с глушителем.

Еще один вариант - владелец очень доволен результатом.

Есть еще один - экспериментальный, но результат его использования мне неизвестен.

Такие дела...

А хрен их знает. Возможно, что это были не накладки вовсе, а просто отшлифованная головка.
Никто не застрахован от ошибок...