Мотор в колесе.

Когда собаке делать нечего...
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Задумал я сделать такую конструкцию - в автомобильном колесе разместить 4Т мотор ДМ-1, с цепным 3-х ступенчатым редуктором.
А началось это так...
Супруга ездила в Москву по делам на своей AUDI Q 5 и порвала заднее колесо о бордюр тротуара - не вписалась в поворот, заезжая во двор. Домой вернулась на маленькой штатной "доезжалке".
Почти новая резина, выбрасывать было очень жалко и я её оставил - на всякий случай. Долго оно лежало за сараем у забора и несколько лет покрывалось пылью и пыльцой от берез.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А потом у меня появился разобранный и некомплектный мотор ДМ-1. Когда я его "собрал в кучу", то появилась "завиральная идея" - соединить его с этим дефектным колесом.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Разумеется, в бескамерном варианте это сделать уже не получится. А с камерой - может получиться.
Для начала нужно было найти-приобрести диск, внутрь которого будет вставлен мотор.
Недолгий поиск в интернете увенчался успехом - в Чехове был найден диск-докатка 17" от AUDI A 1. Съездить из Домодедово в Чехов и вернуться было совсем не "влом" и вскоре диск оказался у меня в гараже.
И начался процесс "скрипения мозгами" - хоть какое-то вовлечение в мыслительную жизнь, а то - будучи на пенсии - можно совсем "заплесневеть и покрыться паутиной".
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Решение было такое: между мотором и колесным диском делается 3-х ступенчатый редуктор. Последняя ступень этого редуктора - звездочка, катящаяся по цепи, приваренной внутри диска. Цепь 428 очень хорошо ложится внутри диска - умещается 106 звеньев.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Оси для опорных узлов редуктора закрепляются на раме. На ней же крепится мотор и задняя колесная ступица ВАЗ-2108.
Сам колесный диск-докатка узкий - всего 90 мм между ребордами, поэтому его придется разрезать и расширить до размера 230 мм - вварить кольцевую вставку шириной 140 мм, свальцованную из листа 2,5 мм толщиной.
И вырезать центральную часть под родную ступицу, а потом вместо неё вставить и приварить посадочную часть для ступицы ВАЗ.
Благо, что у меня сохранилась такая "железяка" от колесного диска ВАЗ-2103, долго валявшаяся за сараем рядом с колесом.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Но последовательность работы получилась немного другой - сначала была сделана вставка центральной части.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Просверлить 96 отверстий по кругу было совсем не простым делом, учитывая весьма хорошую сталь, которую немцы применили для этого диска. Несколько раз пришлось затачивать сверло.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вырубить зубилом перемычки между отверстиями оказалось не так-то просто, поэтому прорезал их отрезным кругом.
Из "железяки" центральная часть была вырезана на токарном станке, аккурат по тому размеру отверстия, который получился в диске.
Закрепил на 4-х точках и проверил на биение, надев на ступицу и крутанув.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Никакого биение на глаз не заметил и обварил по кругу, с двух сторон.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


А дальше начались "муки творчества" по впихиванию невпихиваемого: там "тянет", тут "жмет", здесь не помещается, а в одном месте совсем "наперекос".
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Логичнее было бы расположить ось ступицы именно так - отверстия для болтов "вертикально".
Но, учитывая длинный конец коленвала, который нельзя было укорачивать, было принято решение повернуть ось отверстиями "горизонтально".
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Так получается немного компактней, а при такой компоновке узлов каждый сантиметр важен.

Через некоторое время Озон привез заказанную центробежную муфту сцепления.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

На вал мотора она села так, будто всегда там и была.
Два утопленных в корпусе винта надежно крепят её и не дают смещаться вбок.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Далее нужно было из чего-то делать раму для соединения мотора и ступицы. Поиск подходящих материалов привел к раме старой железной кровати и каркасу поддона, на котором поднимают краном кирпичи на стройке. Железо на рынках нынче дорогое, поэтому "питаемся подножным кормом".
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Полоса толщиной 5 мм - под мотор.
Уголок 40х40х4 - для стоек крепления ступицы. Сама ступица крепится к пластине толщиной 7 мм, вваренной между стоек. Получилось весьма крепко на вид...

Через некоторое время сделал узел крепления ведомой звезды первой ступени редуктора.
Звезда на муфте сцепления имеет 14 зубьев, профиль 420, поэтому для роли ведомой была выбрана самая малая звезда для колеса мопеда Альфа - на 36 зубьев.
Подшипники выбраны №201, два в ряд без промежутков.
Ось выточил из какого-то подходящего прутка Ф14 мм.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


У звезды имеется центровочная выточка Ф55,5 мм - под неё и был сделан диск обоймы подшипников.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Удалось-таки расположить вал и ступицу с минимальным зазором и не отпиливая выступающий конец.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Примерил цепь к диску. Внутрь цепи вложил распорное кольцо из пружинной проволоки Ф3 мм, чтобы освободить руки. Держится хорошо - хоть крути, хоть тряси.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Выдалось еще немного времени - сделал впускной и выпускной патрубки.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 апреля 2023 в 08:08, Дед: причина не указана)
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Лёха
Медаль
Бутурлиновка
1 час назад
Это супруга теперь будет ездить на таком колесе? scratch
Разборка Дарнелла. Маленькое и большое.Боярышно-ватно. Невольные в истерике-враги опять в Америке!Рука руку моет,но остаётся гряяязной.
LibavaMoto
Медаль
Лиепая
1 день назад
Сложная конструкция а какова конечная цель.
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Лёха:
Это супруга теперь будет ездить на таком колесе?
Вряд ли - побоится... podlec
LibavaMoto:
какова конечная цель.
Сделать этакий медленный укатчик для свежевыпавшего снега. И кататься на нем по тем тропинкам в лесу, где обычно гуляем с собаками. Свежий снег укатывается хорошо, а таким тяжелым катком он еще и плотно прижмется к земле.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
LibavaMoto
Медаль
Лиепая
1 день назад
Странная цель укатывать снег в лесу. Былоб понятнее использовать в качестве буксира, дрова вывозить,но для этого у тебя есть мопед с каляской. Или это способ убить время.
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Дед:
Сделать этакий медленный укатчик для свежевыпавшего снега. И кататься на нем по тем тропинкам в лесу,
LibavaMoto:
Странная цель укатывать снег в лесу.
Да ничего странного. Винтик и Шпуньтик изобрели машину которая ездила на газированной воде. Теперь Незнайкин делает машину которая будет укатывать снег. А он будет по нему кататься. Таким образом Незнайкин докажет свою теорию, что трение скольжения МЕНЬШЕ трения качения.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
MAGNETO
Медаль
Кашира
1 день назад
Харитон:
Винтик и Шпуньтик изобрели машину которая ездила на газированной воде.
-а ещё пылесос!!!Главное-один говорит-"Выкинем мотор,слишком мощный!",а второй-а другой где возьмём?У китайцев закажем?....Тут главное-ИДЕЯ!!!"
"Когда дождливо на дворе-для грусти нет причин.Пусканье мыльных пузырей-занятье для мужчин" С.Горбашев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
LibavaMoto:
Странная цель укатывать снег в лесу.
Так не просто "в лесу", а именно по маршруту гуляния с псами. То есть - по просеке и по тропинкам.
Дело в том, что когда там проезжает кто-то на гусеничном снегоходе, то потом идешь по его следу и проваливаешься на 15-20 см. Только после оттепели и последующих заморозков получается наст, выдерживающий вес человека. А ждать этой оттепели замучаешься. Поэтому и делаю этот снегоукатчик, чтобы не ждать "у моря погоды". Проехал не спеша по обычному маршруту и укатал свежевыпавший снег - потом по нему можно смело идти пешком, не проваливаясь.
LibavaMoto:
использовать в качестве буксира, дрова вывозить,но для этого у тебя есть мопед с каляской.
И мопед с боковым прицепом использую, и мотоблок с тележкой - вся техника на ходу и попеременно бывает задействована в деле. А этот делается специально на широких колесах и тяжелый, металла для его рамы я жалеть не собираюсь.
LibavaMoto:
Или это способ убить время.
Вообще-то, как говорится, тут "два в одном". Но главная идея - сделать такую констрохреновину. А время убить - это уже попутно.

Харитон:
докажет свою теорию, что трение скольжения МЕНЬШЕ трения качения.
Это не теория, а практика! И доказывать ничего не требуется. Тормозной путь меньше, когда колеса катятся, а не юзят по дороге.

MAGNETO:
Тут главное-ИДЕЯ!!!
Абсолютно в дырочку... smoke
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
LibavaMoto
Медаль
Лиепая
1 день назад
Ну чтож правильная задумка, собакам будет удобно ходить. А как твоя идея с санками на ветродуе угасла?
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Дед, правильно, Дед. Делай. Силы трения тебе не помешают.
Я сегодня общался со знающими людьми, они сказали, что в эту субботу и воскресение небесные силы приходили на помощь всем изобретателям всякой хрени.
Это подтверждается также и повышенным излучением Солнца.
Твоя хреновина откроет широкие перспективы развития машиностроения РФ.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
Георг Ом
Богородск
101 день назад
LibavaMoto:
А как твоя идея с санками на ветродуе угасла?
Так это не его идея, а повторение давно известной конструкции. На форуме КиЯ такие конструкции в шутку "свинтопрулями" называют. Там и к санкам приделывали и к надувным "ватрушкам".
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
LibavaMoto:
А как твоя идея с санками на ветродуе угасла?
Не с санками, а с лыжами. Не угасла, еще "угли тлеют под золой"... Я же не для себя это задумал, а чтобы за собой собак гонять зимой. Старый пес уже не бегал и 2 года тому назад умер, прожив 11,5 лет - последние 1,5 года на лекарствах. А без него и "ветродуй" не особо нужен был. Но вместо него теперь молодой "щенок" - 2,5 года ему, бегать очень любит и есть у меня надежда доделать тот "аэро-ранец". Новый пропеллер надо делать, с бОльшим шагом. Последний пробный вариант больше 10,5 кг статической тяги не давал. А я подсмотрел в группе аэротяги на ВК форму оптимального пропеллера, надеюсь повторить её в приближенном варианте. Еще и сам мотор хочу немного усовершенствовать, насколько это вообще возможно - поднять обороты и таким образом добавить мощности.
Харитон:
Силы трения тебе не помешают.
Скажу больше - они мне сильно помогут. Тут весь секрет в том, что колесо въезжать будет на рыхлый снег, а съезжать с уже плотного.
Большое дело, понимаешь ли, это самое трение покоя!
Харитон:
Твоя хреновина откроет широкие перспективы развития машиностроения РФ.
Я так далеко и глубоко не смотрю - мне награды не требуются и широкое признание праздно-любо-пыствующих не интересует.
Георг Ом:
На форуме КиЯ
На этом форуме я не бываю, водная стихия - это не моё.
А что не я первый такое придумал - в этом даже сомнения не может быть... podlec
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 апреля 2023 в 08:26, Дед: причина не указана)
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Дед:
Тут весь секрет в том, что колесо въезжать будет на рыхлый снег, а съезжать с уже плотного.
Большое дело, понимаешь ли, это самое трение покоя!
Моня Кант, на чью могилу я ходил когда служил в Кёнигсберге, тоже в этом нихрена не понимал.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
LibavaMoto
Медаль
Лиепая
1 день назад
Очень оригинальная конструкция мотора в колесе, впервые такую вижу.и Похоже там используется червячная передача а это очень капризный узел. Требует спецсмазки и нелюбит боьлшие нагрузки. Я работал на ткацких станках и у нас использовались червячные передачи при этом узел обильно поливался смазкой и нес небольшие нагрузки и работал годами
Stunt
Медаль
Тольятти
10 минут назад
LibavaMoto:
Очень оригинальная конструкция мотора в колесе
тоже понравилась. Дед электро колеса.
""

""

""

""

""

""


On the German IFMA show of 1951 the Velmo-Motoren GMbH from Hamburg showed their hub engine,

it was a complete engine, including fuel tank integrated in the front wheel hub.

Движок 4000 об/мин 0,8л.с.
Хожу в кружок ебального танца.
Мослитр
Медаль
Москва
1 день назад
https://sf-moto.ru/megola/
https://motocafe.ru/vintazh/5885-
https://masterok.livejournal.com/8472698.html
""
Редактировалось: 3 раза (Последний: 26 апреля 2023 в 15:16, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
LibavaMoto:
Похоже там используется червячная передача
Если бы таковая была применена в этом колесе, то невозможно было бы его вращение без мотора и даже при выключенном сцеплении. Чуть газ сбросил - моментальное торможение и клевок, если не полет через руль.
Харитон:
тоже в этом нихрена не понимал.
Вы двое в этом нихрена не понимали, а кто еще "тоже"?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 апреля 2023 в 15:49, Дед: причина не указана)
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Пока шел дождик, позанимался с колесом.
Отрезал боковину с внутренней стороны диска.
И приварил цепь.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Каждое внешнее звено посадил на длинную прихватку.
Уж не знаю из какой стали сделана эта цепь, а только есть надежда на то, что не отвалится.
Из листа оцинкованной стали толщиной 2,5 мм вырезал две полосы шириной 14 см. Свальцевал их по радиусу диска и прихватил. К тем точками, которыми приварена цепь.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Потом вернул на место отрезанную боковину.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Когда закончил делать прихватки, то посмотрел на часы - было 19:40. Солнце уже садилось за лес и я решил, что "на сегодня хватит..."
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
И вот - настал момент, когда можно соединить расширенное колесо с мотором и посмотреть, как они будут сочетаться.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вроде бы неплохо - получилось почти так, как я и предполагал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Немного маловат зазор между моторной рамой и колесом, но это легко исправимо.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Один интересный вопрос вскочил: будет ли успевать выходить нагретый воздух через отверстия в диске?
Места между свечой и колесом хватает только-только - впритык, чтобы старый советский колпачок наделся.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Дед:
Один интересный вопрос вскочил: будет ли успевать выходить нагретый воздух через отверстия в диске?
Так ОНО что на воздухе будет работать? - Я думал на сахарном сиропе cry
Колпачок нужен обязательно, но не обязательно советский. Иначе водой все забрасывать будет. Я последнее время от мерседесов ставлю, мягкие, уголковые.

Чтобы воздух лучше использовался для охлаждения, надо удлинить кожух вдоль ребер цилиндра и головки.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Харитон:
ОНО что на воздухе будет работать?
На воздухе, холодном, зимой же холодно... joke
Харитон:
водой все забрасывать будет.
Я по лужам ездить не собираюсь. podlec Да и откуда лужи зимой в лесу? scratch
Харитон:
Чтобы воздух лучше использовался для охлаждения, надо удлинить кожух вдоль ребер цилиндра и головки.
Тебе точно слышен бубен небес! dash Меня беспокоит не охлаждение мотора, а выход нагретого воздуха из внутриколесного пространства.

Зачистил сварные швы, полтора часа жужжал болгаркой. shock
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Самому надоело это дело, а уж как там соседи по даче терпели - сие мне неведомо... look
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Немного позанимался с рамой, соединяющей мотор с колесом. Тут подогнул, там пару косынок для жесткости приварил. Кое-где ужал, в другом месте растянул.
Итог: колесо на раме крутится свободно, нигде не задевает. Между рамой и колесом зазор 3-4 мм, биение 1-1,5 мм. Меньше никак не получается... zst

Вот таким образом мотор висит в колесе.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Криво - потому, что ось коленвала смещена в сторону от оси колеса.
И центр тяжести вместе с ним.
Да и вообще, кто там знает - где у этого мотора центр тяжести? smile
Если бы не сдвинул, то было бы весьма затруднительно разместить вторую ступень редуктора.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Сегодня получил от ОЗОН-а еще одну звездочку - на 13 зубьев, 420.
Просто смех берет - растянули мой заказ на две недели, езжу в пункт выдачи через 3-4 дня за очередной деталью. Ну, зато сегодня смог сделать второй опорный узел редуктора. Сначала прикинул, как он расположится.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Потом выставил ось, прихватил, подправил и окончательно обварил.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Вот так теперь.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Уверен что ЭТО можно продать без покраски, и купить на эти деньги дизельный каток.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
DioGreen
Сухой Лог
113 дней назад
сам бред конструкторской мысли вызывает уважение)))
но требование к "ступице" колеса на люфт просто дикие, получается что минимальный износ или биение вызовут неравномерное зацепление. наверное надо было цепь на диск варить с максимальным шагом от сельхозтехники
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
DioGreen:
неравномерное зацепление.
Вариант подпружиненной звездочки, которая может "облизывать" цепь на диске, не рассматривается?
DioGreen:
надо было цепь на диск варить с максимальным шагом от сельхозтехники
Делаю из доступных деталей, часть из которых имеется в наличии. В частности, это цепи.
От сельхозтехники потребуется не только цепь, но и звездочка. Маленькими они не бывают в сельхозмашинах, а у моей конструкции размеры не "резиновые". Да и по нагрузке на эту цепь не требуется размер зубьев больше, чем 428.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 апреля 2023 в 09:08, Дед: причина не указана)
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Вот так будет выглядеть "паразитная" передача 1:1 со второй ступени редуктора на третью.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


И пока ОЗОН не привез мне две звездочки 428-13Т, показываю на звездочках 428-17Т.
Места вполне достаточно, длинная цепь не нужна - короткая от комплекта для редуктора мотоблока очень хорошо вписывается в свободное пространство между колесным диском и моторной рамой.
Теперь надо продумать, как сделать подпружиненный узел крепления двух последних звездочек. Нужна вертикальная качалка-подвес, чтобы ось могла двигаться по дуге "горизонтально", в пределах 12-15 мм. И достаточно сильная пружина для прижатия звездочки к цепи, чтобы усилием крутящего момента её не отжимало.
Еще надо продумать механизм отжатия этой звездочки, чтобы можно было надеть диск на ступицу без перекашивания, не "вылавливая" положение зубьев относительно цепи. Просто надеть какой-то рычаг на дополнительный вал, который при повороте эксцентриком отожмет "качалку" и даст надеть колесо на ступицу ровно. Потом повернуть вал назад - звездочка зубьями войдет в цепь, приваренную к диску. И снять рычаг - кстати, им может служить накидной гаечный ключ, если на конце вала приварить гайку.
А еще, пока нет звездочек, можно продумать конструкцию верхней части моторной рамы, которая будет держать подшипники рулевой колонки. Пока еще не решил, какие подшипники там использовать. Возможно, это будет комплект конических для малой бетономешалки. Однажды мне довелось их менять - весьма внушительного вида, должны выдержать всю конструкцию. Бак с жидким бетоном весит намного больше, раза в 4 думаю.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 30 апреля 2023 в 09:00, Дед: причина не указана)
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Vladimir 90
Алматы (Алма-Ата)
379 дней назад
Дед,
Проект конечно безумно интересный. И креативный.. v
Но надоть помыслить не о том...
Сие проекты быстро начинаются и также быстро кончаются..
Как правило..
Ибо никто не думает над материально-технической базой..и оснащением мастерской..
Для подобного рода механизмов нужны хорошие возможности по токарке и фрезеровке.
Причем с навыками конструктора..
Но в последнем я уверен, у вас получится! v
Я к чему...фрезер вам нужен..с удг и поворотным столом..желательно не убитый чтобы стол в допусках в пяток соток укладывался..
И все вопросы будут решены.
Но естественно на вашем месте от цепей я бы отказался..слишком уж они шумные и нересурсные.
Внешний венец из цепи это отличная идея.
Окружная скорость там небольшая. Потому звездочка жить будет.
Но коробка на цепях...мама дорогая...
Она греметь сильно будет.
А в целом все решаемо. Шестерни можно выточить из стали 45 или 40х и подкалить на твч. Твч можно нынче собрать из деталей на радиорынке и старого сварочника..
Но естественно это требует некоторых знаний, как и пользование расточными головками на фрезерном по кооординатам.. smile
Но зато аппарат потеряет в весе раза в два и будет весьма компактен и надежен.
Но сие конечно "вилами по воде..ыювсе зависит от вас и ваших возможностей.. v
Но за старания-Респект! angel
Редактировалось: 2 раза (Последний: 30 апреля 2023 в 20:44, Vladimir 90: причина не указана)
Когда-нибудь корпаты станут лучшим..
Лучшим из мопедов на Земле..
И на нем и я поеду. На пути к мечте..
И мой вайрос не устанет и из пепла он восстанет на любом ведре.и петь он будет чисто всем врагам назло.
Пусть все чешут в уши. Мне уж все равно. Свое я точно знаю и оно одн
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Vladimir 90:
от цепей я бы отказался..слишком уж они шумные и нересурсные.
Да мне на шум "наплевать и растереть", а потом еще и забыть. А насчет ресурса я не особо переживаю. Ну, сколько эти цепи "ходят" летом, в пыльном воздухе? Что-то около 3-5 тыс км, полагаю. Я же буду использовать эту конструкцию только зимой, когда пыли и грязи нет. Максимум, что попадет поверх смазки, это снег - свежевыпавший. Прошел снегопад - проеду 5 км по своему обычному маршруту, где собак выгуливаю, и домой. А сколько у нас в МО бывает за зиму хороших снегопадов, чтобы высота получилась больше 10 см? Порядка 12-15, не больше. Значит, за одну зиму мой агрегат проедет около 60-80 км. Ну, пусть даже 100 км, а ходимость этой дешевой цепи будет 1000 км. На 10 лет точно хватит, а дальше я и не заглядываю... Мне сейчас почти 64 года и уже нет особого желания заниматься техникой "для души". Только по насущным обстоятельствам занимаюсь сваркой и слесаркой, ну еще и токарные работы изредка. И будет ли через 10 лет собака, которую надо выгуливать 1,5 часа - большой вопрос!
Vladimir 90:
коробка на цепях
Да какая "коробка", простой цепной редуктор - измажу цепи ЛИТОЛ-ом или графитной смазкой, а могу и смазку ШРУС купить для такой цели. В редукторе мотоблока эти цепи со звездочками работают в трансмиссионном масле и служат очень долго.
Vladimir 90:
Шестерни можно выточить из стали 45 или 40х и подкалить на твч. Твч можно нынче собрать из деталей на радиорынке и старого сварочника..
Да всё можно, только мне оно не нужно.
Vladimir 90:
аппарат потеряет в весе раза в два
А вот этого мне и не надо - чем больше масса, тем лучше укатает снег. Да и сцепление ведущего колеса со снегом будет надежней.
Vladimir 90:
все зависит от вас и ваших возможностей
Вот именно - возможности! Под них я и "подстраиваю" всю конструкцию. А возможности эти совсем не шикарные: небольшие тиски с губками длиной 80 мм, сварочник-инвертор на 164 ампера и маленький токарный станочек. Его патрон зажимает самый большой кругляк диаметром всего 40 мм.
Vladimir 90:
за старания
Долго я собирался начать делать эту машину, все никак не было подходящих условий.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
DioGreen
Сухой Лог
113 дней назад
ШРУСом точно не надо мазать )))), он при контакте с водой практически в абразив превратится, а снег растает так или иначеДобавлено спустя 3 минутыченить надо водостойкое, к примеру на бариевом загустителе, там нагрузка не большая будет, а водостойкость смазки важна
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
DioGreen:
при контакте с водой практически в абразив превратится
Так уж и в "абразив"? Может получиться "каша" - некая суспензия. Что не помешает ей продолжать выполнять смазочные функции. Потом вода от нагрева испарится и смазка будет прежней.
DioGreen:
снег растает так или иначе
И стечет вода вниз, и утечет с диска на землю. А что не утечет - то замерзнет и будет лед.
DioGreen:
водостойкость смазки важна
Я не видел еще лучшей смазки по водостойкости, чем старый-добрый солидол или тавот. smoke Он просто не принимает в себя воду и она стекает.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Дед:

Значит, за одну зиму мой агрегат проедет около 60-80 км. Ну, пусть даже 100 км, а ходимость этой дешевой цепи будет 1000 км. На 10 лет точно хватит,
А вот этого мне и не надо - чем больше масса, тем лучше укатает снег.
За первую зиму проедет 100 метров. Во вторую забросят за сарай, в третью сдадут на металл.
Вес имеет решающее значение. И трение покоя. Чем лучше покой, тем больше трение.
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
DioGreen
Сухой Лог
113 дней назад
Дед:
Так уж и в "абразив"? Может получиться "каша" - некая суспензия. Что не помешает ей продолжать выполнять смазочные функции. Потом вода от нагрева испарится и смазка будет прежней.
в Шрус смазке есть молибден (MoS2), при контакте с водой образуется кислота, в результате чего
MoS2 + HO2 => MoO3 + H2SO4 тоесть MoS2 + O2 = Mo(SO4)2.
Затем происходит гидролиз сульфата молибдена (соль сильной кислоты и слабого основания):
Mo(SO4)2 + H2O = Mo(OH)4 + H(+) + SO4(2-).
самая водостойкая из доступных смазка это ШРБ-4..но она не для нагруженных узлов.
она именно на бариевом загустителеДобавлено спустя 8 минутпоследствием применения смазки шрус на обычной цепи мопеда было дикое окисление алюминия на картере и крышке в районе цепи, после нескольких дождичков ))
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
DioGreen, значит не стану мазать этой смазкой, обойдусь графиткой или ЛИТОЛ-ом. Есть еще смазка для редукторов дрелей и УШМ - хорошо прилипает к смазываемой поверхности и тянется за ней.
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
Наконец-то получил в ОЗОН-е 2 свои звездочки 428-13Т.
Вот так получается с ними.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Я опасался, что может не получиться правильное взаимное расположение звездочек, по отношению к приваренной к диску цепи. scratch
Если по-хорошему, то начинать надо было именно с той пары звездочек, которые привязаны к этой цепи. И уже от них "плясать" ко второй ступени редуктора, а от неё - к первой. И в последнюю очередь выставлять мотор по звездочке первой ступени.
А получилось наоборот - потому, что не хотелось терять время впустую и ждать, когда привезут все детали. Ситуация, надо сказать, была почти идиотская - надежда на "русское авось". crazy
Но сработало же... smile
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
MIHA
Мостовской
14 дней назад
Какой то треш получается. А есть что то похожее уже рабочее, что то ни как не могу представить как оно выглядит в конечном виде. В виде мото плуга наверное будет выглядеть только одноколесный?
Симптомы шизофрении:
Изоляция от общества, нелюдимость.
Равнодушие к себе, друзьям и родным.
Эмоциональная холодность.
Постепенная потеря интереса ко всему, что волновало ранее.
Нарушения сна.
Дед
Медаль
Домодедово
2 часа назад
MIHA:
Какой то треш получается.
Лично мне знакомо только одно понятие слова "трэш" - это мусор. Как-то не очень согласуется это слово с тем, что я делаю. Это такое изощренное проявление неуважения или я что-то не понимаю?
MIHA:
А есть что то похожее уже рабочее
Конечно же есть.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


MIHA:
В виде мото плуга наверное будет выглядеть только одноколесный?
Нет, мотоплуг у меня уже имеется, двухколесный. Второй не требуется...
"Какая скучная забота пусканье мыльных пузырей! Ну, так и кажется, что кто-то нам карты сдал без козырей." Н.С. Гумилев
Мослитр
Медаль
Москва
1 день назад
MIHA:
А есть что то похожее уже рабочее
https://warspot.ru/12680-v-poiskah-idealnoy-sfery
""
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 мая 2023 в 15:51, Мослитр: причина не указана)
Старческий маразм - это когда человеку не только есть что сказать по любому вопросу, но к тому же он обязательно сообщит свое мнение собеседнику, даже если это придется сделать с применением силы!
Харитон
Медаль
Москва
1 день назад
Так вот что Дед задумал, американцам форы дать. sarcastic
Заходьте хлопцi. У мене для вас гарна пiсня е :- https://youtu.be/7BBuQ3sTZYo
MIHA
Мостовской
14 дней назад
Дед:
Лично мне знакомо только одно понятие слова "трэш" - это мусор. Как-то не очень согласуется это слово с тем, что я делаю. Это такое изощренное проявление неуважения или я что-то не понимаю?
Не в коем случае не мусор!! Треш это типа удивление от необъяснимого.
Симптомы шизофрении:
Изоляция от общества, нелюдимость.
Равнодушие к себе, друзьям и родным.
Эмоциональная холодность.
Постепенная потеря интереса ко всему, что волновало ранее.
Нарушения сна.
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
У вас нет прав, чтобы писать на форуме.
Новое на форуме
Мотвэ отвечает в теме «Карпаты V50» сегодня в 09:04
Дед отвечает в теме «Вопросы к Дедам (Флуд)» сегодня в 09:02
Мотвэ отвечает в теме «Ретротехнологии» сегодня в 09:02
Мотвэ отвечает в теме «Вопросы к коллегам» сегодня в 09:02
Дед отвечает в теме «ЗИФ-77» сегодня в 09:00
Дед отвечает в теме «Мини трактор с металлолома.» сегодня в 08:52
Мослитр отвечает в теме «Карбюратор Mikuni VM22 на 110 кубов» сегодня в 08:22
Мослитр отвечает в теме «Баборабство и аленизм (Флуд)» сегодня в 08:14
Сzech отвечает в теме «Околорелигиозный флуд» сегодня в 07:09
bio-max отвечает в теме «Музей Мопедов в Витебске» вчера в 16:50
Мотвэ отвечает в теме « Мал клоп, да вонюч!» 27 мая 2024
Pluto отвечает в теме «Зид Пилот 2Т» 27 мая 2024
Мотвэ отвечает в теме «Весенний фотоконкурс» 27 мая 2024
Лют отвечает в теме «Проблема с топливной системой.» 26 мая 2024
Мотвэ отвечает в теме «Полировка» 26 мая 2024
Дед отвечает в теме «Suzuki Street Magic.» 26 мая 2024
Мослитр отвечает в теме «Китайский 4хтактный мопед ZNEN zn50qt-e помогите завести» 25 мая 2024
and отвечает в теме «Мокик Simson» 25 мая 2024
StealthSiries отвечает в теме «Эл.Вел Niubility B14.» 25 мая 2024
pirog отвечает в теме «Сделал мощный электромопед» 25 мая 2024