Дельта Эндуро=))

Этой дельте я даже не знаю сколько лет. Купил я её этим летом у парня, короче не фига не следил он за ней! Когда я первый раз посмотрел на неё мне её сразу стало жалко, решил у него я её купить. Он мне ёё быстро продал за 500 рублей. Почему так дешево? Там не было зажигания, заднее колесо было вообще от миника или хз знает от чего, с ней очень долго надо работать, это не мопед был, а динозавр какой то! Я долго думал что с ней делать реставрировать её или сделать что нибудь с ней ... сам даже не знал что! В журнале прочитал про то как парень из минска сделал мотард! Решил с дельтой сделать что нибудь такое же! конечно я знаю, что у неё мощности очень мало! Но хоть выглядеть будет нормально! И вот что у меня получилось!
Сначала балгаркой вырезал место под один амартизатор, конечно жесткость рамы упала, но я думаю что нибудь потом сделать с этим, в крайнем случае этот кусок рамы заменит бак, покрайней мере не сложится рама во время езды!
В процессе рама ещё модет будет доделываться, посоветуйте как её если что можно укрепить, но только не в ущерб весу мокика! Вот фото - извените за качество,фото с телефона!





Жалко что нету фото какая она была!

Сейчас начал работать с двигателем V-501! Когда я его разобрал вместо прокладок или герметика были картонные прокладки!

это на заводе такие ставили)

Не=)) если бы на заводе ставили, то они бы не згарели бы за несколько дней) Там от них почти не чего не осталось ) от прокладок!!!=))

Жду ваших коментов и предложений) с радостью выслушаю любое!

AvRi, Если будешь прыгать, подвеска и рама сложаться! Рычаг заднего маятника, который соединяется с моноамортом оторвет, маятник лучше усилить!

Я занаю, что если на нём прыгать рама сложится на несколько частей. Но разве можно прыгать когда у тебя двигатель V-501? Думаю что нет! если ставить на эту раму другой двиг то просто обязательно надо усиливать и раму и подвеску! К таму же смотрите какоую моноподвеску сделали на восход ...она от моей почти не чем не отличается!

AvRi, Ключевое слово почти
Посмотри, какая перемычка у этого восхода стоит между рычагом, который к аморту идет и самим маятником. У тебя её нет, а в корне рычага стоит только небольшая косынка и все!

даа...здраво будет если косынка лопнет, и кто то останется без попы

Скоро приварю к подвеске перемычку, тока сначала двиг собиру, а потом буду заниматься подвеской, а то он разобран! Сделаю точно так же как и на восходе только с двух строн будет перемычка!

AvRi, Маятник надо будет усиливать как тут:

зумер а дайка ссылочку полной фотки!

warder, а это полная фотка

Эта фотка из доработок задней тормозной системы под тягу от минска.

Zabor-OFF, и что это меняет?

Зумер, я хочу сделать подвевску с моно аморотом, как у пилота!

AvRi, Я ему про маятник, он мне про аморт... Ну ладно, раз уж написал про аморитзатор, то скажу... Маслянники лучше себя чувствуют в более вертикальном положении! На твой случай лучше гахонаполненый. Это сугубо моё ИМХО!

ДА не майся ты ерундой с мотоамортизатором! Лучще поставь от минска или восхода! Намного лучше будет!

Дед, ты имеешь ввиду оставить всё как было только изменить угол наклона амортизаторов? Я конечно понимаю что аморт от юпитера не подходит для этого! Это ведь обычный мопед, а не какой нибудь там Ямаха или сузуки) Я на нем прыгать не буду на соревнованиях тоже участвовать не буду! Мне он нужен только сесть и поехать по нашим не самым лучшим дорогам)) А маятник я усилю! только говорю попозже! К тому же у аморта можно регулировать жёсткость)

Вобщем идея не плохая,я бы сам даже сделал бы такое...только чертежей нет(а я не люблю делать без чертежей).Убедительная просьба,нарисуй все как есть(лучше после испытаний).

Ага) Нарисую) у меня один чертёж есть...это когда я рассчитывал ход маятника! Только маленько просчитался. Маятник получился мягким немного. Но в плане есть ещё одна идея! Потом когда оживлю её, сфоткую. Сегодня наконец то доделал движок. Завтра буду заводить, конечно если время будет)

Двигатель я собрал, но времени завести его нету(( Вчера переварил бак! Фот новые фото. Извините за качество




На днях буду переделывать маятник! Если время будет)

Желательно все таки наложить косынки в местах сварки маятника и тяги которая идет к амортизатору или же приварить дополнительные вертикальные усилители как на пилоте!Ху4же не будет !И еще одно всё таки я бы советовал как то восстановить ту часть рамы где был выпилен кусок под амортизатор для увеличения жесткости!Как себя ведет амортизатор он хоть немного работает?И еше как вес вес пилота не проваливается когда на него садишься ?просто тоже хочу попробовать с такой модернизацией а у меня вес добрый центнер!

мда двигатель сюда просто не катет (маленький) ты надеюсь его так не будеш запускать без масла в картере(крышка сцеплени)

1alf1, Я обязательно приварю дополнительные усилители! Про раму, эту часть рамы заменит бак, он выполняет роль рамы. К баку приварил дополнительные усилители так что ни куда рама не денется! Амортизатор работает очень хорошо, даже мне кажется что сильно мягкий! Когда я сажусь при моих 60 кг он проваливается совсем маленько, а вот когда садится человек с весом 100 кг он проваливается, тогда надо будет ставить амортизатор от Урала или от Днепра! Потому что Ижевский не рассчитан на столь тяжелого пилота.

Вот нашёл руль, по моему выглядит лучше)

СДЕЛАЛ класс только поставь подрамник(трубу) очень не хотелсь бы чтоб на ещё 1-го моедиста стало меньше

где ты такой воздушный фильтр нешёл? хочу себе такой!!

Это родной от мопеда дельта.

Делали мы делали...и наконец доделали!!)) Hand-made - это его название.

Первая моя самоделка! делал на продажу.

Если хотите, то могу все подробно рассказать и сфотографировать!

Рассказывай, конечно=)

Звезда на колесе большая! По бездорожью прёт наверное!!! А вот по трассе? переключить на третью просит?

Да, ты прав по бездорожью прет хорошо, ему мне кажется и 3 мало будет) Скорость замерял 40 км/ч едет! Этого вполне достаточно. Ему еще обкатку проходить, жду от него еще больших результатов! Сегодня по снегу возле дома гонял видео снял, вот только как выложить на знаю( Глушак самопал, сделан из наружных цилиндров вилки, вроде как юпитерской. На мой слух он работает даже потише чем с родным)

Молодцом, зачет, хоть мне и не все в нем нравится, но в целом хорошо, как говорится на вкус и цвет.

Плохо, тока, шо заднюю звезду менять и цепь укорачивать долго, а то надо по трассе - одна звезда, попёр по бездорожью - другая...

А если сделать по принципу спортивного велосипеда? по бездорожью на большой, по трассе переключить на малую.

Большая звезда ставилась с условием что на нем гонять по бездорожью т.к. у нас в городе плохих дорог больше чем хороших. Ну а на случай есть 2 цепь, стандартная, замок расклепать поставить маленькую звезду и все! А по трассе 40 км/ч. Мне этой скорости достаточно! Может подскажете за сколько можно его продать? Цилиндр и поршневая вся новая! Плиз подскажите как выложить видео?

Продать... Всё зависит от того в каком регионе ты живёшь... Но сразу скажу, продать удастся только любителю, простой наездник купит себе китайца и будет на нём гонять...